赤灣港在深圳經濟特區西部的南頭半島頂端，位于珠江口東岸，東經113°53'， 北緯22°28'附近，距香港在20海里。距珠海、澳門在50海里，水、陸路距廣州約150公里。赤灣港三面環山，呈"U"型港灣，緊臨水深航道，多式聯運俱全，是一個內河船舶和遠洋水深巨輪均能靠泊的河口良港。
灣集裝箱碼頭有限公司（簡稱CCT）位于深圳西部的南頭半島，珠江入海口東岸，距離香港僅20海里，地理位置得天獨厚，是連接世界各地與珠江三角洲經濟圈乃至中國內陸腹地的“海上門戶”。

　　赤灣集裝箱碼頭是深圳港三大集裝箱碼頭之一，經過15年的發展，赤灣集裝箱碼頭已經成為一個設施先進，管理完善的國際性專業集裝箱碼頭。其管理的泊位數量共達9個，泊位總長度3,400米，可提供365天24小時全天候的優質服務。已經投入使用的三40‘岸橋可以一次性完成三個40’集裝箱（六個20’集裝箱）的操作，作業效率大幅度得到提高。

　　得益于中國經濟高速穩定的增長以及客戶的長期支持，CCT已成為華南地區重要的集裝箱碼頭之一。目前，赤灣與全球眾多船公司建立了長期合作關系，多達60余條的班輪航線覆蓋全球各主要地區，其2007年集裝箱吞吐量超過573萬TEU。

　　赤灣集裝箱碼頭有限公司依托母公司，為客戶提供全面的物流服務，包括進出口貨物的報關，國際國內中轉貨物轉關和報關等服務；貨物保稅倉儲服務；拖車服務；拖輪、泊船、貨運代理等多項服務。依托水運發達的珠江水系，碼頭開辟了連接珠江三角洲主要貨物出口區域的“華南駁船快線”，并在此基礎上，建立了“珠江三角洲水路運輸網絡系統”，為班輪公司及貨主提供了一條高效、經濟、環保的水上運輸通路，使珠江水系的強大優勢得到了充分的發揮。

　　赤灣集裝箱碼頭與伙伴公司合作，共同開發建立“華南公共駁船快線”網絡（原名珠江三角洲駁船快線網絡），連接腹地內的許多重要港口、城市。現已開通珠海、中山、順德、江門、佛山、南海、黃埔、番禺、肇慶、茂名、湛江、防城、北海共十三個點位，覆蓋整個珠三角地區及廣東西部沿海地區，貨物可從珠三角及周邊地區集運至赤灣、再安全、快捷的分運世界各地，為客戶提供龐大、暢通的物流服務。

　　蛇口海關、蛇口出入境檢驗檢疫局、蛇口邊檢等口岸部門以科技為依托，進行電子口岸建設，先后推出一系列改革創新措施，構筑了深圳西部港區便捷通關平臺，使深圳西部港區的通關環境日臻完善。其中，海關實施了蛇口報關中心一站式服務、西部電子網絡平臺項目、國際轉運貨物及暫進空箱全天候快速通關、聯網監管、無紙通關、網上交稅以及對進口貨物實施提前報關等一系列措施；檢驗檢疫局運行CIQ2000綜合業務管理系統及電子報檢、電子簽證、電子轉單“三電工程”，推出了船舶電訊檢疫、檢驗檢疫海港口岸快速查驗系統；邊檢對集裝箱船舶實施預檢。

作為集裝箱碼頭的配套，總面積為3.5平方公里的前海灣物流園可以為客戶提供保稅的倉儲、拆拼箱以及保稅加工業務。數十萬平方米的倉庫吸引著世界著名企業進入園區。園區以港口物流為核心，真正實現保稅區與港口的聯動。

　　赤灣集裝箱碼頭將根據客戶需求及不斷變革的技術來提升碼頭的服務質量，秉承“用心服務，因您而變”的服務理念，提供優質專業的服務，在持續繁榮的中國經濟環境中與客戶共同發展，進步。