七天，不取主動(dòng)退回。

菜鳥沒有建立之前，快遞員都會(huì)將包裹送上門，你只需要在門口簽字承認(rèn)就行。但自從阿里組建了菜鳥后，發(fā)現(xiàn)快遞員都不上門送件，要么放在菜鳥驛站，要么放在自提柜，咱們好像沒有挑選權(quán)。

菜鳥價(jià)格低，價(jià)格低了，快遞員的薪酬就低，要確保快遞小哥的薪酬，就只能添加快遞小哥的派件量。而且為了保證快遞時(shí)效，快遞公司會(huì)對(duì)派送時(shí)間做查核，不合格則罰款。

派送快遞，最最耽誤時(shí)間的就是上樓，為了確保盡快完結(jié)派件，快遞員自然挑選會(huì)集放在自提柜或許菜鳥驛站。現(xiàn)在不必上樓，派送量就上去了。

擴(kuò)展材料：

代收要求根據(jù)用戶挑選 對(duì)違規(guī)者有整改規(guī)矩

關(guān)于“菜鳥驛站”方面，吳廣磊以為他的呈現(xiàn)確實(shí)是一種處理快遞最終一公里投遞量增大處理方案的測(cè)驗(yàn)。雙職工家庭白日家里沒人，對(duì)快遞代收點(diǎn)有需求。可是，這畢竟是新式事物，“菜鳥驛站”不是快遞公司，在天津還沒有取得《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》，暫時(shí)不屬于天津郵政管理局監(jiān)管規(guī)模。

“菜鳥驛站”與快遞企業(yè)協(xié)作進(jìn)行代收件是商場(chǎng)行為，所以“菜鳥驛站”是否有職責(zé)將接手的快件送貨上門目前沒有官方規(guī)范。

那么，作為新生事物的“菜鳥驛站”是否像一些“菜鳥驛站”工作人員那樣說的，能夠因?yàn)閰f(xié)作隨意接手快件，“津云”新聞?dòng)浾卟稍L了菜鳥網(wǎng)絡(luò)工作人員，“菜鳥驛站”建立的定位是為了處理快件爆發(fā)式增加，最終一公里送貨功率低的問題，無論是快遞業(yè)界仍是市民都有快遞最終一公里代收的需求。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/98162.html 菜鳥驛站快遞能夠放幾天？超過了，不取會(huì)主動(dòng)退回嗎？