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物流問答

誰有這個文件呀《交通運(yùn)輸物流公共信息渠道建造大綱》給一個呀

2022/10/20 15:36:51 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:交通運(yùn)送物流公共信息渠道以物流通用軟件建造為切入點(diǎn),以公共物流信息交流功用為中心,以規(guī)范化和誠信辦理為主線、服務(wù)于社會的政府公共性和公益性基礎(chǔ)設(shè)施。 體系的建造有利于完結(jié)物流鏈上下游企業(yè)間的信息交流和同享;有利于構(gòu)成物流企業(yè)的協(xié)作,進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量;有利于進(jìn)步物流企業(yè)的功率,節(jié)省社會資源;有利于進(jìn)步...
交通運(yùn)送物流公共信息渠道以物流通用軟件建造為切入點(diǎn),以公共物流信息交流功用為中心,以規(guī)范化和誠信辦理為主線、服務(wù)于社會的政府公共性和公益性基礎(chǔ)設(shè)施。 體系的建造有利于完結(jié)物流鏈上下游企業(yè)間的信息交流和同享;有利于構(gòu)成物流企業(yè)的協(xié)作,進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量;有利于進(jìn)步物流企業(yè)的功率,節(jié)省社會資源;有利于進(jìn)步政府的職業(yè)監(jiān)管和服務(wù)水平。 浙江省提出的“交通運(yùn)送物流公共信息渠道技能計劃”是依據(jù)實踐運(yùn)轉(zhuǎn)的交通運(yùn)送物流公共信息渠道構(gòu)成的規(guī)范。該規(guī)范在交通運(yùn)送部物流工程研究中心輔導(dǎo)和統(tǒng)籌下進(jìn)行編撰并修正,構(gòu)成《交通運(yùn)送物流公共信息渠道技能計劃V1.0》。該規(guī)范不僅具有物流公共信息渠道的共性要求,而且具有交通運(yùn)送物流公共信息渠道建造的詳細(xì)要求。關(guān)于交通運(yùn)送物流公共信息渠道開發(fā)和規(guī)劃具有輔導(dǎo)意義。 跟著交通運(yùn)送物流公共信息平臺試點(diǎn)演示工程建造的深入開展,“交通運(yùn)送物流公共信息平臺技能計劃”將得到不斷開展和完善。 交通運(yùn)送物流公共信息同享渠道規(guī)范化工作組 2009年12月29日 3 交通運(yùn)送物流公共信息渠道技能計劃(大綱) 1 規(guī)模 本部分給出了交通運(yùn)送物流公共信息渠道的技能計劃。2 平臺概述 交通運(yùn)送物流公共信息渠道由1個辦理中心、N個物流通用軟件、N個物流公共使用中心與N個重要物流及相關(guān)信息體系聯(lián)網(wǎng),簡稱為“1+3N”渠道。見圖1 圖1渠道體系架構(gòu) 圖1中各部分的功用描繪如下: 1)1個辦理中心:具有交流辦理和監(jiān)控、辦理中心門戶、數(shù)據(jù)總庫和RFID辦理等功 能到達(dá)對體系的事務(wù)和技能的全面辦理。 2)N個物流通用軟件:是針對不同類型和特色的物流事務(wù)開發(fā)的各種物流通用軟件, 包含通用網(wǎng)站、小件快運(yùn)、一般運(yùn)送、物流站場、集裝箱、倉儲、貨代、堆場、配送和水運(yùn)等,依據(jù)交通運(yùn)送物流公共信息渠道的規(guī)范,供給信息交流的接 口。 3)N個物流公共使用中心:是在物流通用軟件推行及聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,供給區(qū)域或職業(yè) 的基本信息服務(wù)和增值服務(wù),首要包含:數(shù)據(jù)交流中心、歸納使用中心、信譽(yù)中心、貨品盯梢中心和車貨交易中心等服務(wù)功用。4) N個重要物流及相關(guān)信息體系:首要是拓寬物流事務(wù)的需求,在渠道銜接各種物流通用軟件的基礎(chǔ)上,可與交通職業(yè)的其它信息體系,以及物流鏈上的相關(guān)信息體系 4 相連,進(jìn)行信息交流和信息同享,這些外部信息體系包含與電子口岸、第四方物流企業(yè)信息服務(wù)渠道、重要供貨商的ERP體系、其他區(qū)域物流信息渠道、港口碼頭大型船務(wù)公司物流體系、干流GPS運(yùn)營商等物流鏈相關(guān)信息體系的聯(lián)網(wǎng)。 3 技能計劃概述 交通運(yùn)送物流公共信息渠道是由辦理中心和許多不同的子體系組成,且各部分由不同的開發(fā)商擔(dān)任建造,為確保體系各子體系模塊與辦理中心間、各子體系之間互聯(lián)互通,在體系開展過程中擬定了一系列的規(guī)范,供各開發(fā)商遵從。 而且技能計劃建造結(jié)束后,也為往后要接入渠道的企業(yè)供給技能輔導(dǎo)。以下是技能計劃結(jié)構(gòu),見圖2 圖2技能計劃結(jié)構(gòu) 現(xiàn)在,已擬定的技能計劃包含: —第1部分:物流交流代碼—第3部分:接入體系—第3部分:單據(jù)交流 —第4部分:服務(wù)交流與使用要求—第5部分:數(shù)據(jù)元和代碼庫 3.1 物流交流代碼 物流交流代碼是接入交通運(yùn)送物流公共信息渠道的僅有身份標(biāo)識,分為代碼和子代碼兩類,物流交流子代碼是具有物流交流代碼才可申請。用于該企業(yè)的部屬分支機(jī)構(gòu)、部屬部分或不同的使用體系數(shù)據(jù)交流。 由數(shù)字序列字符(最小3位,最大16位)組成,由根服務(wù)自動生產(chǎn)
詳細(xì)見《交通運(yùn)送物流公共信息渠道技能計劃第1部分:物流交流代碼》3.2 接入體系 是數(shù)據(jù)交流的技能規(guī)范,選用Webservice技能,遵從的技能規(guī)范有:WSDL、SOAP、WS-Security等,而且渠道供給一整套API,使物流通用軟件及重要物流及相關(guān)信息體系可快速接入渠道。 見《交通運(yùn)送物流公共信息渠道技能計劃第2部分:接入體系》3.3 單據(jù)交流 是指企業(yè)間經(jīng)過數(shù)據(jù)交流中心進(jìn)職事務(wù)協(xié)作活動,為了完結(jié)企業(yè)間的交流協(xié)作活動,要為企業(yè)間擬定交流協(xié)作的行為規(guī)范。 見《交通運(yùn)送物流公共信息渠道技能計劃第3部分:單據(jù)交流》3.4 服務(wù)交流與使用要求 是對接入渠道的子體系供給服務(wù)調(diào)用、參數(shù)設(shè)置、界面風(fēng)格等相關(guān)約好。見《交通運(yùn)送物流公共信息渠道技能計劃第4部分:服務(wù)交流與使用要求》3.5 數(shù)據(jù)元和代碼庫 對渠道的數(shù)據(jù)元進(jìn)行一致界說,并對部分?jǐn)?shù)據(jù)元的值域約好規(guī)矩和規(guī)范。見《交通運(yùn)送物流公共信息渠道技能計劃第5部分:數(shù)據(jù)元和代碼庫》

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