物流問答
怎么促進防城港市的港口物流開展?
一、拓寬港口功用,優化功用裝備,展開多項服務?,F如今的防城港市的港口主營的事務為中轉、裝卸、堆存等事務,而裝卸事務的收入占總收入的80%,物流事務相對來說是比較單一的。接下來防城港應該以港口為依托,優化港口的功用裝備,合理使用本身的條件,以增強港口的集疏才能為要點,樹立完善的港口物流全過程服務系統,充分發揮大泊位、深航道的優勢,大力展開水轉水運送,逐漸添加集裝箱的世界航線。一起還要進一步提高出海通道才能,提高港口的服務功用,強化環繞港口展開業務的物流企業之間的協作配合和服務才能,以加強港口的攬貨系統和集疏運才能。
二、注重物流專業人才的培育。防城港市的港口物流經濟的展開需求具有相關的高層次、專業化的物流人才,二零一五年的北部灣經濟區所需求的物流人才現已到達9.58萬人,可是首要會集在世界交易、倉儲辦理、貨物運送與署理、物流配送、出口加工交易、報關通關、相關咨詢署理等范疇。而港口物流企業較為缺少高層次復合型人才,而且出現了工作人員遍及的專業技能水平不高,辦理人員、專業技能人員和領導干部的平均年齡偏大等問題。所以應該要安身防城港物流人才的現狀,堅持引入和培育相結合的方式,活躍培育習慣港口物流展開的高素質人才。在人才引入方面,實在擬定各項鼓舞辦法,政府加大投入,活躍引入國內港口物流業界的優異人才,以及招引海外學子和歸國人員,結合北部灣經濟區的特征,活躍聘任東盟各國的外籍優異港口物流人才,并盡力為他們供給一個杰出的展開渠道。在人才培育方面,一方面,能夠經過與廣西各高校加強協作,培育多層次的人才,包含物流操作底層人才、長于溝通與和諧的中層辦理人才,懂得從戰略視點規劃的高層辦理人才;另一方面,各物流企業要加強對企業職工的繼續教育和工作訓練,使職工能夠熟練把握工作崗位的操作技能,一起也可揭露遴派現有優異人員到相關的專業院校乃至到國外相關組織訪學或訓練,讓在職人員具有全面的物流專業知識。
三、加強區域間港口協作,組成跨區域物流渠道。防城港地處北部灣經濟區,具有著本身的優勢,一起也具有自己的對手,其間最大的對手是廣東的湛江港。湛江港坐落廣東省的雷州半島,具有26個萬噸級以上泊位,以及全國最大的30萬噸級陸岸原油碼頭、華南區域最大的25萬噸級鐵礦石碼頭和亞洲區域最深的30萬噸級航道,在展開中轉、運送事務的一起,還展開署理、倉儲、加工等物流增值服務。2012年5月27日,國家發改委正式核準湛江鋼鐵基地項目和防城港鋼鐵基地項目開工建造,這兩個港口面臨的商場和內地都是華南及東南亞商場,必定會引起兩港的劇烈競賽。在經濟全球化的影響下,區域內部經濟出現既競賽又交融的展開態勢,防城港港口應使用與欽州港、北海港內地相疊、區位接近的特色,加強北部灣區域之間的經濟工業協作,構成要點清楚、布局妥當的北部灣城市群港口群,不斷提高北部灣城市群的全體競賽實力,完成北部灣港口各類不同出產要素的最佳裝備,經過北部灣區域的港口群這個全體的展開渠道與湛江港構成強有力的競賽。防城港港口能夠使用本身的東盟優勢,與新加坡港等東南亞港口結成港口聯盟,完成信息和資源的同享,一起拓荒到東盟各國港口的集裝箱新航線,展開集裝箱聯運事務。
四、加大政府引導和支撐的力度。防城港港口物流業的快速展開除了提高本身的競賽力之外,還需求國家及地方政府的大力支撐。作為防城港市的支柱工業,政府應該從微觀高度對港口物流業的展開予以規劃和輔導,政府要標準商場準入機制,加大對商場的監管力度;一起引導物流企業把握先進的物流辦法,引入信息化技能,注重物流工業的標準化和信息化建造,下降運營本錢等。要緊跟國家腳步,活躍推動建造邊海經濟帶,敏捷融入國家“一帶一路”建造,加速邁入沿海開放城市“榜首集團”。
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