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物流業(yè)怎樣與商貿(mào)業(yè)交融開展
國辦轉(zhuǎn)發(fā)物流業(yè)降本增效專項舉動計劃 促進(jìn)商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)交融展開 2018年,物流費用占gdp比重較2015年下降1個百分點以上
2016-09-27 10:43 保定晚報
據(jù)新華社北京9月26日電近來,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家展開變革委《物流業(yè)降本增效專項舉動計劃(2016-2018年)》(以下簡稱《計劃》),布置下降企業(yè)物流本錢、進(jìn)步社會物流功率作業(yè),大力推進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型晉級和立異展開。
《計劃》指出,展開物流業(yè)降本增效作業(yè)是推進(jìn)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革和下降實體經(jīng)濟企業(yè)本錢的重要內(nèi)容,對促進(jìn)出資和消費,進(jìn)步國民經(jīng)濟運轉(zhuǎn)質(zhì)量和功率具有重要意義。要以立異系統(tǒng)機制為動力,以推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和辦理手法為支撐,以完善執(zhí)行物流辦理支撐方針為途徑,加速補齊軟硬件短板,大力展開新模式新業(yè)態(tài),優(yōu)化物流資源配置,樹立現(xiàn)代物流服務(wù)系統(tǒng)。到2018年,社會物流總費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重較2015年下降1個百分點以上,工業(yè)企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)物流費用率顯著下降。
《計劃》從五個方面提出了21項具體措施。一是簡政放權(quán),樹立愈加公正敞開規(guī)范的商場新次序。優(yōu)化職業(yè)行政審批,整理、歸并和精簡相關(guān)證照資質(zhì)。二是降稅清費,培養(yǎng)企業(yè)立異展開新動能。經(jīng)過全面推開營改增變革試點進(jìn)一步消除重復(fù)納稅,積極研討一致物流各環(huán)節(jié)增值稅稅率問題。三是補短強基,完善支撐物流高效運轉(zhuǎn)的設(shè)備和規(guī)范系統(tǒng)。編制國家級物流紐帶設(shè)備布局和建造規(guī)劃,樹立與現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)相匹配的國家級物流紐帶設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。健全有用聯(lián)接的物流規(guī)范系統(tǒng),培養(yǎng)展開物流集體規(guī)范,鼓舞企業(yè)擬定嚴(yán)于國家和職業(yè)規(guī)范的企業(yè)規(guī)范。支撐首要港口、大型歸納性物流園區(qū)集疏運設(shè)備建造,構(gòu)建高效運轉(zhuǎn)的多式聯(lián)運系統(tǒng)。四是互聯(lián)互通,樹立協(xié)作同享和安全保證新機制。鼓舞政府、企業(yè)間的物流大數(shù)據(jù)同享協(xié)作,扶持各類專業(yè)化、特征化的物流信息渠道立異展開,完善物流職業(yè)誠信系統(tǒng),加強物流業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全保證。五是聯(lián)動交融,構(gòu)建工業(yè)鏈共贏新格局。推進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展,樹立面向企業(yè)用戶的一體化智慧供應(yīng)鏈辦理服務(wù)系統(tǒng)。促進(jìn)交通物流交融展開,進(jìn)步歸納功率效益和服務(wù)水平。促進(jìn)商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)交融展開,探究“商貿(mào)+互聯(lián)網(wǎng)+物流”交融展開新模式。
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你是做物流的嗎?
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與商貿(mào)企業(yè)多聯(lián)絡(luò)和多交流。
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物流業(yè)與商貿(mào)中一部分能夠交融,便是電商這塊;實體店跟物流業(yè)沒有太多交集,所以只能部分高深度交融展開。
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