雖然經(jīng)濟(jì)全球化和物流作業(yè)全球化已成為必定的趨勢(shì)，但也有一些嚴(yán)重壁壘仍在持續(xù)影響著世界物流的開(kāi)展。其間的三大壁壘是：商場(chǎng)和競(jìng)賽、金融壁壘以及配送途徑壁壘。全球化物流辦理有必要要對(duì)戰(zhàn)勝這些壁壘的實(shí)踐本錢(qián)與國(guó)際交易的潛在利益之間的聯(lián)系進(jìn)行權(quán)衡，以期經(jīng)過(guò)成功的世界運(yùn)作取得最大化的實(shí)踐利益。現(xiàn)將各壁壘分述如下：
（1）商場(chǎng)和競(jìng)賽。從知道和實(shí)踐兩方面來(lái)說(shuō)，商場(chǎng)和競(jìng)賽方面的壁壘包含商場(chǎng)進(jìn)入限制、信息可得性、定價(jià)和關(guān)稅等。
商場(chǎng)進(jìn)入約束往往是經(jīng)過(guò)立法或司法實(shí)踐對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品制作壁壘來(lái)約束其進(jìn)入國(guó)內(nèi)商場(chǎng)。例如歐洲施行的當(dāng)?shù)貙?shí)踐到位準(zhǔn)則，該項(xiàng)準(zhǔn)則要求以商場(chǎng)為根底的制作工廠和配送設(shè)備在還沒(méi)有進(jìn)入商場(chǎng)前就須安頓結(jié)束；在立法上阻撓進(jìn)入的比如如日本施行當(dāng)?shù)亓闶凵獭巴镀薄睖?zhǔn)則，以表明是否樂(lè)意接納新的零售商，特別是外國(guó)零售商進(jìn)入其商場(chǎng)。
信息的缺少是全球物流的又一壁壘。除有關(guān)商場(chǎng)規(guī)模、人口和競(jìng)賽狀況等的信息適當(dāng)有限外，用于清晰進(jìn)口事務(wù)和有關(guān)單證方面的信息往往也難以得到協(xié)調(diào)，這方面的要求一般會(huì)因不同的政府乃至特定的狀況而異。絕大多數(shù)國(guó)家的政府要求有關(guān)單證在貨品裝運(yùn)前有必要備齊和處理結(jié)束。在許多狀況下，假如單證有瑕疵，貨品裝運(yùn)就會(huì)推遲或被扣押。明顯，正確的單證流程對(duì)一切的裝運(yùn)來(lái)說(shuō)都很重要，而對(duì)世界運(yùn)送來(lái)說(shuō)更是重要。
定價(jià)是一種與營(yíng)銷(xiāo)有關(guān)的壁壘。匯率對(duì)產(chǎn)品在世界商場(chǎng)上的價(jià)格影響很大，運(yùn)營(yíng)德國(guó)汽車(chē)零件的美國(guó)配送商所遭受的境況就能闡明匯率是怎么影響物流需求的。美國(guó)配送商的一般做法是盡可能晚地訂貨彌補(bǔ)零件，以削減危險(xiǎn)和出資。但是，當(dāng)歐元對(duì)美元的比價(jià)在上升時(shí)，采納低本錢(qián)戰(zhàn)略的廠商就會(huì)反過(guò)來(lái)儲(chǔ)藏零件，以充分利用有利的匯率。
（2）金融壁壘。全球物流中的金融壁壘產(chǎn)生于猜測(cè)和組織的根底結(jié)構(gòu)。在任何狀況下進(jìn)行猜測(cè)都非常不易，在全球環(huán)境下猜測(cè)特別困難。國(guó)內(nèi)猜測(cè)面臨的應(yīng)戰(zhàn)是要在顧客趨勢(shì)、競(jìng)賽行為和季節(jié)性動(dòng)搖的根底上進(jìn)行單位出售量和出售金額的猜測(cè)；而在全球環(huán)境下，這些猜測(cè)還有必要結(jié)合匯率、顧客行為以及雜亂的政府方針等。組織的根底結(jié)構(gòu)壁壘產(chǎn)生于在怎么和諧中間人作業(yè)方面的差異，其間包含銀行、保險(xiǎn)公司、法律顧問(wèn)和運(yùn)送承運(yùn)人等。金融上的不確定要素加上組織上的不確定要素，使得廠商難以規(guī)劃其產(chǎn)品需求和金融需求，其成果就是，廠商不得不添加存貨、添加運(yùn)送的前置時(shí)刻，以及添加全球物流作業(yè)的金融資源。
（3）配送途徑壁壘。世界物流還要面臨比如根底結(jié)構(gòu)規(guī)范化和交易協(xié)定等方面差異而構(gòu)成的世界物流壁壘。根底結(jié)構(gòu)規(guī)范化方面的差異是指運(yùn)送和資料轉(zhuǎn)移設(shè)備、庫(kù)房設(shè)備和港口設(shè)備以及通訊體系的差異。雖然近年來(lái)提高了集裝箱規(guī)范化程度，但在全球運(yùn)送設(shè)備中，如運(yùn)送工具的規(guī)范、才能、分量和軌跡規(guī)范等方面仍然存在著較大的差異，當(dāng)其未被規(guī)范化時(shí)，世界物流的費(fèi)用和時(shí)刻勢(shì)必會(huì)添加。
交易約束壁壘也能影響到世界途徑或配送決議計(jì)劃。在世界交易中，關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘的使用，在必定程度上，降低了進(jìn)口量，所以，進(jìn)口商一般會(huì)使用在保稅庫(kù)房里樹(shù)立存貨的辦法，來(lái)確保第二年年頭放行裝運(yùn)到當(dāng)?shù)氐呢浧饭┙o。這種戰(zhàn)略削減了關(guān)稅費(fèi)用，但卻添加了物流活動(dòng)的雜亂性及其本錢(qián)。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/95691.html 什么是世界物流壁壘