它是物流業(yè)開展的高檔和成熟階段。 物流一體化的開展可進(jìn)一步分為物流本身一體化、微觀物流一體化和微觀物流一體化3個(gè)層次。 ·物流本身一體化：是指物流體系的觀念逐步樹立，運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)和其他物流要素趨向齊備，子體系和諧運(yùn)作，體系化開展。 ·微觀物流一體化：是指市場(chǎng)主體企業(yè)將物流進(jìn)步到企業(yè)戰(zhàn)略的位置，而且呈現(xiàn)了以物流戰(zhàn)略作為樞紐的企業(yè)聯(lián)盟。 ·微觀物流一體化：是指物流業(yè)開展占到國(guó)家國(guó)民總產(chǎn)值的必定份額，處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的主導(dǎo)位置，使跨國(guó)公司從內(nèi)部功能專業(yè)化和世界分工程度的進(jìn)步中取得規(guī)劃經(jīng)濟(jì)效益。跟著市場(chǎng)競(jìng)賽的不斷深化和加重，企業(yè)樹立競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)的要害已由節(jié)省原材料的榜首贏利源泉和進(jìn)步勞動(dòng)生產(chǎn)率的第二贏利源泉，轉(zhuǎn)向樹立高效的物流體系的 第三贏利源泉。20世紀(jì)80年代，西方發(fā)達(dá)國(guó)家，如美國(guó)、法國(guó)和德國(guó)等就提出了一體化的現(xiàn)代理論，使用和輔導(dǎo)其物流開展取得了顯著的作用，使它們的生產(chǎn)商、提供商和銷售商均獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。美國(guó)十幾年的經(jīng)濟(jì)繁榮期既與該國(guó)注重物流一體化的理論研究與實(shí)踐、加強(qiáng)供應(yīng)鏈辦理、進(jìn)步社會(huì)生產(chǎn)的物流功率和物流水平是分不開的。亞太物流聯(lián)盟主席指出，物流一體化便是利用物流辦理，使產(chǎn)品在有用的供應(yīng)鏈內(nèi)敏捷移動(dòng)，使參加各方的企業(yè)都能獲益，使整個(gè)社會(huì)取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。物流業(yè)高度發(fā)達(dá)，物流體系完善，物流業(yè)成為社會(huì)生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和和諧者，能夠?yàn)樯鐣?huì)供給全方位的物流服務(wù) 。物流一體化的開展可進(jìn)一步分為三個(gè)層次：物流本身一體化、微觀物流一體化和微觀物流一體化。物流本身一體化是指物流體系的觀念逐步樹立，運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)和其他物流要素趨向齊備，子體系和諧運(yùn)作，體系化開展。微觀物流一體化是指市場(chǎng)主體企業(yè)將物流進(jìn)步到企業(yè)戰(zhàn)略作為樞紐的企業(yè)聯(lián)盟。微觀物流一體化是指物流業(yè)開展占到國(guó)家國(guó)民總產(chǎn)值的必定份額，處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的主導(dǎo)位置，它使跨國(guó)公司從內(nèi)部功能專業(yè)化和世界分工程度的進(jìn)步中取得規(guī)劃經(jīng)濟(jì)效益。 物流一體化是物流產(chǎn)業(yè)的開展方式，它有必要以第三方物流充沛發(fā)育和完善為根底。物流一體化的本質(zhì)是一個(gè)物流辦理的問題。既專業(yè)化物流辦理人員和技術(shù)人員，充沛利用專業(yè)化物流設(shè)備、設(shè)備，發(fā)揮專業(yè)化物流運(yùn)作的辦理經(jīng)驗(yàn)，以求取得全體最優(yōu)的作用。一起，物流一體化的趨勢(shì)為第三方物流的開展供給了杰出的開展環(huán)境和巨大的市場(chǎng)需求。從物流業(yè)的開展看，第三方物流是在物流一體化的榜首個(gè)層次上呈現(xiàn)萌發(fā)的，可是這時(shí)僅僅數(shù)量有限的功能性物流企業(yè)。第三方物流在物流一體化的第二個(gè)層次得到敏捷開展。如專業(yè)化的功能性物流企業(yè)和綜合性物流企業(yè)的呈現(xiàn)，并開展很快。這些企業(yè)開展到必定水平，物流一體化就進(jìn)入了第三個(gè)層次。德國(guó)、美國(guó)、日本等先進(jìn)國(guó)家以為，完成物流一體化、開展第三方物流，要害是具有一支優(yōu)異的物流辦理部隊(duì)。要求辦理者有必要具有較高的經(jīng)濟(jì)學(xué)和物流學(xué)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，通曉物流供應(yīng)鏈中的每一門學(xué)科，全體規(guī)劃水平緩現(xiàn)代辦理能力都很強(qiáng)。第三方物流和物流一體化的理論為我國(guó)的國(guó)有大中型企業(yè)帶來一次可貴的開展機(jī)會(huì)和關(guān)鍵。即探究合適我國(guó)國(guó)情的第三方物流運(yùn)作形式：下降生產(chǎn)成本、進(jìn)步效益、加強(qiáng)競(jìng)賽力。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/95078.html 為什么物流要整合為一體？