1、新手找貨方法
現(xiàn)在 現(xiàn)已從較早時(shí)期的等貨，開展到現(xiàn)在去配貨大廳找貨，要求司機(jī)的主動(dòng)性更強(qiáng)，可選擇性也會(huì)更多，遇到適宜的貨源就可以面對(duì)面談價(jià)。有的車主也可以用手機(jī)和大廳信息網(wǎng)絡(luò)互連，電話聯(lián)絡(luò)商談運(yùn)費(fèi)。但這種貨源多數(shù)是經(jīng)過二手或三手了，被中間人層層刮油，運(yùn)費(fèi)價(jià)格不高，而且存在運(yùn)費(fèi)被坑的或許。
2、內(nèi)行的找貨方法
內(nèi)行在找貨與新手天壤之別，他們不會(huì)去貨運(yùn)大廳，而是去一些聞名的 物流信息渠道，或者是多使用業(yè)余時(shí)刻和相同道路集體的車主、物流企業(yè)、廠家外交，與他們打好聯(lián)絡(luò)，而且樹立自己的口碑，扮演商場(chǎng)拓寬者的人物。卸貨的前一天經(jīng)過聯(lián)絡(luò)，根本第二天就裝貨再次動(dòng)身。經(jīng)過此類找貨方法，運(yùn)費(fèi)和結(jié)算都很牢靠，更像是充溢情面味兒的買賣，當(dāng)然這個(gè)進(jìn)程需要用時(shí)刻和金錢，去探索去拉聯(lián)絡(luò)。
3、少量找貨方法
還有少量找貨方法是經(jīng)過朋友介紹，挨近某專線物流，幾個(gè)車形成了排隊(duì)的默契，順次裝貨，循環(huán)往復(fù)。盡管對(duì)錯(cuò)自在配貨，帶有必定的局限性，但貨源安穩(wěn)，旱澇保收。

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