第二，節省社會資源。相關企業使用物流信息公共平 臺，用一致的數據規范辦理，經過渠道完成信息發布、查 詢，縮短物流信息流通環節，完成信息同享，防止重復勞 動，進步資源使用率，下降運營費用，從而有用整合資源。

第三，推進產品條碼應用。經過制作企業、物流企業 選用 SSCC、GLN 等編碼對貨品和方位辦理，推進產品 條碼開展，添加體系成員，進一步進步產品條碼在物流 職業的推廣應用。

第四，加強宏觀調控。政府相關部分使用物流信息 公共渠道，在宏觀決策上，能夠進行科學的猜測剖析、規 劃，從而擬定相關政策；在職業辦理上，可經過渠道取得 企業信息、需求總量、供應才能、運送方式的運營情況 等，及時進行職業調控。 構建公共物流信息渠道，為現代物流開展供給了重 要的技能環境保證，它不僅對完善現代物流功用具有重 要且現實的含義，并且是開展跨職業、跨地區、跨國界現 代化物流的迫切需要。公共渠道處理了職業間信息互 通、企業間信息溝通、以及企業與客戶之間的溝通問題， 使物流信息增值服務成為可能。渠道有用整合物流資 源，防止重復出資，進步社會物流資源的使用率，完成最 簡略、精確、方便的物流活動進程，完成供應鏈的優化， 從根本上進步全體物流服務水平。公共物流信息渠道已 成為我國物流信息化建造的中心，引領我國物流信息化 建設向新的方向快速開展。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/94653.html 國家物流公共信息渠道的建造有什么含義