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假設(shè)你是快遞員,遇到了好幾十個(gè)大包裹,你會(huì)送嗎?為什么?
謝謝約請(qǐng),我是耶,快遞在飛。五年快遞員敘述最想知道的快遞本相。我是一名快遞員,你說的這種狀況切實(shí)在實(shí)地發(fā)生在我的身上。成果便是那么多貨給他送到了家里,可是進(jìn)程卻很精彩。什么是大包裹?一說那便是上一年雙十一的時(shí)候了,我來的包裹是25件不算大,可是每件是20公斤。我沒有去送。我跟收件人清晰說了我送不到,可是我能夠給你雇個(gè)車送到你家里只需要50塊錢車費(fèi),工作就這么處理了。可是假如客戶不同意付運(yùn)費(fèi)便是讓我送過去,最終肯定是要送的,為什么?因?yàn)閼峙驴蛻敉对V。當(dāng)然我不送大貨,還有一個(gè)比較可笑的原因。那便是大貨費(fèi)從來沒到咱們手中。中通有清晰規(guī)定,只需收件人的貨超越50公斤,是有大貨費(fèi)的。50公斤以上300公斤以下每公斤¥0.2。超越300公斤,每公斤¥0.3,這個(gè)費(fèi)用是向發(fā)件方索要的,假如發(fā)件方不給或許晚給,只需派件方提起投訴,發(fā)件方不僅要付出派費(fèi)和額定的大貨費(fèi),還有別的付出罰款100元起。當(dāng)來了大貨時(shí)分,超越50公斤,咱們都會(huì)把面單提供給公司索要大貨費(fèi),最終,這個(gè)費(fèi)用都被公司單獨(dú)留下了。當(dāng)你把貨物送到客戶的手里了,可是你的大貨費(fèi)用卻永久得不到,給公司要公司就推脫,一來二去所有的人都不樂意送貨,讓客戶來公司提,也是到最終來了批貨直接不報(bào)公司了。有的人,或許會(huì)說你直接跟發(fā)件方要不就得了。可是這個(gè)體系結(jié)算是走公司帳號(hào)的,人家不會(huì)走你個(gè)人帳號(hào)的。還有一點(diǎn),咱們平常送貨現(xiàn)已這么多了,底子沒時(shí)間和精力再送這些批貨。
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