首要差異：物流是一項體系的作業，快遞就是投遞，物流的規模包含了快遞，快遞能夠說是物流的一個分支。物流是為企業出售產品進程中所需求的物品運送而服務的，拿手的是跨省市區域之間的長途運送。而快遞的特色是門到門，快速投遞！由于需求上門服務（算人工本錢+裝卸本錢），因而要求貨品有必要是小件物品，便于快遞員拿取投遞。一起客戶為此項服務付出的運送本錢也是貴重的。

快遞和物流的詳細差異如下：

一、從概念上首要差異：

1.快遞：是指經過鐵路，公路和空運等交通工具，快遞公司對客戶貨品進行快速投遞。點到點、快速方就是快遞的特色。

2.物流：是指經過對現代信息技能和設備的使用，將物品從供應地向接納地精確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。跟著商品生產的呈現使物流也隨之呈現，物流的開展跟著商品生產的開展而開展，所以物流是一種陳舊的傳統的經濟活動。

二、從運送價格上：

1.快遞：快遞收費是按公斤收取,超越1公斤按2公斤算，超越2公斤就按3公斤算，以此類推，收費較貴。因而合適小件運送。順豐首重最廉價13元/kg，EMS首重最廉價10元/kg，其他快遞公司根本在5-6元/kg左右，續重價格各家不大相同。

2.物流：物流把貨品分為重貨和泡貨，重貨以分量（KG）計價，而泡貨以體積（m3）計價；全體運送費用較少，因而常為企業所用。棉花很輕，可是很占存儲空間，所以稱為泡貨。木板不占用存儲空間，可是很重，所以是重貨。在一票運送傍邊，輕貨要和重貨調配運送，才能讓司機在確保贏利的前提下削減車輛油耗和其他損耗。

三、從運送地址：

1.快遞會在每個城市安置多個網點，一是減省收貨本錢；二是便于獲取更多貨品。收到貨品后會在庫房進行分揀，將去到不同城市的貨品會集在一起，近距離的或許自己就完結運送了，遠距離的一般會交給物流公司為其運送。

2.物流則簡略多了，由于是網點對網點的直接運送，只需核算總公里數/車速，根本能知道貨什么時候到。

四、從服務目標上：

1.快遞公司的服務目標首要為個人，而物流公司的服務目標則首要是為企業。快遞公司首要是給個人服務的，比方你有一份要從北京寄到上海的文件，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像順豐、“三通一達”等快遞公司，而不是去問一家物流公司從北京到上海寄一份文件要多少錢。

2.物流公司首要是給企業服務的，比方你們公司有要從昆山運到北京的一車貨品，那么你要找的是物流公司，而不是一般的快遞公司，首要不說快遞公司的價格昂揚，快遞公司也不會接納這種貨品。

五、從運送的貨品巨細上：

1.快遞：合適20KG（或30KG）以內的小件物品，一單對應一件?？绯鞘械?，順豐方便、安穩，EMS無死角盲區，三通一達系價格靈敏。市內快遞，除上述公司外，尚有許多本地小型快遞企業可選。2013年開端，一些有互聯網常識儲藏的創業者，也在測驗新式的同城速遞形式，每單收費高，響應速度極快，關鍵時刻，值得考慮。

2.物流：合適30KG以上、或體積巨大的大件物品。常常網購的：沙發、冰箱、電視、空調、家具等大件，分量又不低的物品，一般都是走物流。特別物品如5米長的竹竿，10噸重的金屬材料，前者能夠找中小型的貨運公司，后者能夠經過物流公司尋覓整車運送。如果是易碎品，自己打好加固、防震包裝，再郵寄，是更好的挑選。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/9065.html 快遞和物流有什么區別？