1、不掙錢

干快遞驛站要想掙錢，要么協(xié)作的快遞品牌多、要么衍生事務(wù)做的好，一個快遞驛站能協(xié)作三個品牌以上才干很好的生計，在快遞驛站遍地開花的當下，快遞事務(wù)較為渙散，能拿下兩個品牌就現(xiàn)已很了不起了。關(guān)于衍生事務(wù)，想做好更難，除了要選品強還有花費心力保護，遠沒有幻想的簡略。

2、投訴多

有許多客戶更傾向于快遞送貨上門，很排擠快遞驛站的存在，基于此，各種投訴層出不窮，有更甚者，還給快遞驛站工作人員無理吵架，導致驛站難以堅持干下去。

3、太辛苦

開快遞驛站看似很舒暢，無人控制，但實際上快遞驛站早九晚十全面無休、每天重復性勞作（入庫-擺件-出庫-寄件）、處理膠葛能力強（快遞膠葛較多，常常要處理一些事宜）……xa0

說白了，快遞是個辛苦活，一般人干一段時間就拋棄了！

轉(zhuǎn)讓費20萬，能接手么？

快遞驛站能否接手，是一道數(shù)學題，不是一拍腦門就能告知你的，你要供給一下數(shù)據(jù)我才干告知您是否掙錢：

每天入庫量多少？保管費多少？

每天代寄量多少？傭錢大約多少？

和幾家快遞品牌協(xié)作？有沒有保證金？轉(zhuǎn)讓需不需求重簽合同？要不要額定付費？

是快遞公司送過來，仍是自己去拉？油費一天大約多少？

房子是自己的仍是租的，租的話房租多少？

需求幾個人工？人工工資多少？

罰款多不多？罰款每個月大約多少錢？

除此之外，關(guān)于驛站易手，還有以下細節(jié)需求留意：

1、上一任老板轉(zhuǎn)讓的原因究竟是什么？是不是由于投訴太多（假如這家驛站原先服務(wù)質(zhì)量差，口碑欠好，接手后也很難扭轉(zhuǎn)周邊居民的形象）。能夠多留一個心眼，去相關(guān)部分查詢該店是否存在不良記載；

2、老板供給的驛站包裹數(shù)據(jù)是否精確？老板要轉(zhuǎn)讓驛站，必定把數(shù)據(jù)往好了說，假如這家驛站是由于經(jīng)營不善而轉(zhuǎn)讓，就沒必要接了。所以，一定要親身檢查驛站后臺數(shù)據(jù)，承認數(shù)據(jù)實在牢靠，還能夠和現(xiàn)已對接的快遞員聊聊這個區(qū)域快遞的具體情況；

3、驛站房租的情況如何？會不會存在危險？在轉(zhuǎn)讓的時分要和原房東商談，明確權(quán)限；

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/8727.html 2022年為什么這么多快遞驛站轉(zhuǎn)讓？