留意事項(xiàng):
3. 組織裝柜 如我司供給拖車報(bào)關(guān)服務(wù)的, 跟客戶承認(rèn)做柜時刻,然后告知OP組織拖車,及時將裝柜信息告知客戶，一般是發(fā)傳真或短信。
4 及時組織報(bào)關(guān)。 1).客戶供給報(bào)關(guān)材料報(bào)關(guān)的: 需讓客戶在裝柜前將整套單證寄到咱們公司,時刻急迫的,可直接寄到報(bào)關(guān)行. 清完關(guān)后,及時催OP拿到報(bào)關(guān)底單傳真給客戶。 留意:電子數(shù)據(jù)發(fā)送關(guān)區(qū)問題，要清晰告知客戶是廣州關(guān)區(qū)仍是黃埔關(guān)區(qū)。由于關(guān)區(qū)不同，核銷單數(shù)據(jù)發(fā)送的關(guān)區(qū)對應(yīng)不同。廣州關(guān)的代碼:5100，黃埔關(guān)的代碼:5200。具體歸于哪個關(guān)區(qū)能夠向OP承認(rèn)。深圳的就不分。深圳關(guān)區(qū):5300。
5. 跟客戶校正提單及費(fèi)用 1)對單時刻:在報(bào)關(guān)的一起CSR就要跟客戶校正提單,有必要在走船前對好，客戶承認(rèn)材料后, 需立刻補(bǔ)料給船公司，對船東單，爭取盡快做好一切文件。報(bào)關(guān)放行后，OP 會將小WORKSHEET整個FILE交給客服。 2)補(bǔ)料時刻:有必要在船公司規(guī)則的時刻內(nèi)補(bǔ)齊船公司要求供給的材料，一般在船開前補(bǔ)料.去美國或許通過美國的補(bǔ)料都要截關(guān)前兩天補(bǔ)料。(要求供給AMS材料)具體的狀況會因不同的船公司而有不同的要求。 3)對帳: 在對船東單的同一時刻，如有額定費(fèi)用發(fā)生及 事務(wù)所填費(fèi)用不具體的,客服需將完好的FILE給業(yè)務(wù)承認(rèn)費(fèi)用，再錄入系統(tǒng)。(一起op負(fù)責(zé)追船公司的費(fèi)用明細(xì))然后給司理簽FILE。簽完FILE一定要傳帳單給客戶校正，承認(rèn)后出正本的帳單或發(fā)票，然后催客戶付款。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/8630.html 有沒有物流運(yùn)送流程?