首要，菜鳥(niǎo)驛站是由阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)牽頭，樹(shù)立的面向社區(qū)、學(xué)校的第三方結(jié)尾物流服務(wù)渠道。在服務(wù)物流職業(yè)的一起，繼續(xù)提高結(jié)尾運(yùn)作功率，并為用戶供給包裹代收、代寄等服務(wù)，致力于為顧客供給多元化的最終一公里服務(wù)。可以說(shuō)，菜鳥(niǎo)驛站是快遞企業(yè)與用戶之間樹(shù)立的一個(gè)橋梁。快遞公司將快件以有償?shù)姆椒ㄈ霂?kù)菜鳥(niǎo)驛站，而菜鳥(niǎo)驛站則經(jīng)過(guò)自己的體系為收件人發(fā)送取件碼短信，收件人憑取件碼到驛站收取快遞。一般收件人假如將收件地址寫(xiě)明晰由菜鳥(niǎo)驛站代收，則菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)會(huì)付出0.5元的代收費(fèi)付出給驛站的樹(shù)立者，諾收件人沒(méi)有寫(xiě)明驛站代收，而由快遞公司將快件放入驛站，則快遞公司的快遞員需付出驛站必定的報(bào)酬，價(jià)格一般在0.2-0.5元/票不等，詳細(xì)費(fèi)用由快遞員與驛站負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流洽談，快遞員為了省心省勁，大部分都會(huì)樂(lè)意付出這筆費(fèi)用，為自己節(jié)省了時(shí)刻，免去了打電話或送上樓的費(fèi)事，關(guān)于收件人而言，也方便了自己不在家收不到快遞的費(fèi)事，可以說(shuō)驛站的存在，為快遞員和收件人一起處理了時(shí)刻上抵觸的需求。當(dāng)然，假如樸實(shí)開(kāi)一個(gè)菜鳥(niǎo)驛站，一天放幾百票快遞包裹，底子無(wú)法繼續(xù)盈余，因此有許多店家會(huì)采納”異業(yè)聯(lián)盟”的方法運(yùn)營(yíng)驛站。例如一家社區(qū)便利店，空出十平方左右的空位，放幾組貨架，用來(lái)寄存快遞包裹，店內(nèi)其他面積則用來(lái)放置各種產(chǎn)品，有日用品，有生果，有食物。驛站為店里招引了客流量，也增加了產(chǎn)品的售賣(mài)成績(jī)，從而增加了店內(nèi)的創(chuàng)收，這也正是現(xiàn)在越來(lái)越多的便利店或生果店一起開(kāi)驛站的緣由！可是菜鳥(niǎo)驛站有規(guī)則，這家店周?chē)囟ǚ秶鷥?nèi)不能一起開(kāi)第二家菜鳥(niǎo)驛站，避免形成抵觸，這也為驛站的健康發(fā)展供給了有利的保證。從驛站的經(jīng)營(yíng)收入來(lái)說(shuō)，假如這家驛站能一起寄存圓通、申通、韻達(dá)、中通、百世、京東、唯品會(huì)等各家快遞公司的快件包裹，每天的數(shù)量到達(dá)1000票，按0.5元/票核算，一天的經(jīng)營(yíng)額則可達(dá)500元，一起，收件人假如有發(fā)快遞，經(jīng)過(guò)驛站發(fā)，其收件價(jià)格在8到15元不等，而驛站給快遞公司的價(jià)格在5到8元，中心的差價(jià)可達(dá)3到5元，假如驛站每天收20件宣布包裹，每件的贏利平均在4元左右，光發(fā)件就可掙80元/天，算上之前的代派贏利，一家菜鳥(niǎo)驛站一天的收入在500-600元，可以說(shuō)這個(gè)贏利空間是非常大的！假如你也想開(kāi)菜鳥(niǎo)驛站，可重視我私聊哦！

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/8110.html 菜鳥(niǎo)驛站怎樣和快遞談協(xié)作？