所謂的世界物流便是安排產(chǎn)品在世界間的合理流動(dòng)，也便是發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流。其總目標(biāo)便是：為世界交易和跨國(guó)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，即挑選最佳的方法和途徑，以最低的費(fèi)用和最小的危險(xiǎn)，保質(zhì)保量當(dāng)令的將產(chǎn)品從某國(guó)的供方運(yùn)送到別的一個(gè)國(guó)家的需方。
世界物流的特色：
1.物流渠道長(zhǎng)、物流緩解多2.物流環(huán)境的復(fù)雜性3.世界物流中的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高4.世界物流中的危險(xiǎn)性5.世界物流的多種運(yùn)送方法
世界物流的品種：
2.依據(jù)產(chǎn)品在國(guó)與國(guó)之間的流向分類，能夠分為進(jìn)口物流和出口物流。2.依據(jù)產(chǎn)品流的關(guān)稅區(qū)域分類，能夠分為不同國(guó)家之間得物流和不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間得物流。3.依據(jù)跨國(guó)運(yùn)送的產(chǎn)品特性分類，能夠分為世界軍械物流、世界產(chǎn)品物流、世界郵品物流，世界捐助物流等。
世界物流和世界交易之間的聯(lián)系：
3.國(guó)際交易是世界物流發(fā)生和開(kāi)展的根底和條件2.世界物流的高效運(yùn)作使世界交易開(kāi)展的必要條件。
世界交易對(duì)國(guó)際物流提出新的要求：
4.質(zhì)量要求2.功率要求3.安全要求4.經(jīng)濟(jì)要求
世界物流體系：
世界物流首要包含發(fā)貨、國(guó)內(nèi)運(yùn)送、出口國(guó)報(bào)關(guān)、世界間運(yùn)送、進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān)、送貨
產(chǎn)品查驗(yàn)：
產(chǎn)品查驗(yàn)便是對(duì)賣方交給產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行判定，以確認(rèn)交貨的質(zhì)量、數(shù)量和包裝是否與合同規(guī)則的共同。
產(chǎn)品查驗(yàn)的時(shí)刻和地址：
5.在出口國(guó)查驗(yàn)2.在進(jìn)口國(guó)查驗(yàn)3.在出口國(guó)查驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)
驗(yàn)證組織：
6.官方組織2.非官方組織3.工廠企業(yè)、用貨單位建立的化驗(yàn)室和查驗(yàn)室
查驗(yàn)證書(shū)：
產(chǎn)品查驗(yàn)證明即進(jìn)出口產(chǎn)品經(jīng)查驗(yàn)、判定后由查驗(yàn)組織出具具有法律效力的證明文件。
報(bào)關(guān)事務(wù)：
所謂報(bào)關(guān)是指產(chǎn)品在進(jìn)出境時(shí)，由進(jìn)出口產(chǎn)品的收、發(fā)貨人或其代理人，依照海關(guān)規(guī)則格局填寫(xiě)《進(jìn)出口產(chǎn)品報(bào)關(guān)單》，隨附海關(guān)規(guī)則的應(yīng)交驗(yàn)的單證，懇求海關(guān)處理產(chǎn)品進(jìn)出口手續(xù)。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/79304.html 世界物流有幾家？詳細(xì)費(fèi)用概況是？