所謂的物流配送體系，是經(jīng)過(guò)廣泛的信息支撐，完結(jié)以信息為基軸的物流體系化，是一個(gè)經(jīng)濟(jì)行為體系。其主要機(jī)能可劃分為作業(yè)子體系和信息子體系。前者包含運(yùn)送、裝卸、保管、流轉(zhuǎn)、加工、包裝等機(jī)能，以力求省力化和功率化，后者包含訂購(gòu)、發(fā)貨、出庫(kù)辦理等機(jī)能，力求完結(jié)產(chǎn)品活動(dòng)全進(jìn)程的信息活動(dòng)。而人們普遍以為的現(xiàn)代物流配送體系的內(nèi)涵特征，在意圖上表現(xiàn)為完結(jié)物流的功率化和效果化，以較低的本錢(qián)和優(yōu)秀的顧客服務(wù)完結(jié)產(chǎn)品實(shí)體從供應(yīng)地到消費(fèi)地的活動(dòng)；在運(yùn)作上，表現(xiàn)為經(jīng)過(guò)作業(yè)子體系和信息子體系的有機(jī)聯(lián)絡(luò)和相互效果，來(lái)完結(jié)物流體系優(yōu)化的意圖。

著意打造集一元化產(chǎn)品辦理和一體化服務(wù)于一體的現(xiàn)代物流企業(yè)，其配送體系除了必要的硬件設(shè)備和雄厚的經(jīng)濟(jì)根底外，企業(yè)運(yùn)作方式和先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用相同至關(guān)重要。對(duì)物流企業(yè)而言，比較有用的辦理方式有：企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）、客戶(hù)關(guān)系辦理（CRM）、供應(yīng)鏈辦理（SCM）、電子商務(wù)（E-commerce）等，除此之外，還有項(xiàng)目辦理（PM）、人力資源辦理（HRM）、產(chǎn)品數(shù)據(jù)辦理（PDM）、財(cái)務(wù)辦理（EFM）等。而ERP、CRM、SCM等辦理方式之間既存在著交叉性，又存在著互補(bǔ)性。ERP的中心辦理思想是完結(jié)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的有用辦理，客戶(hù)關(guān)系的完結(jié)與客戶(hù)雙向交互式的信息同享是CRM的根底，CRM則是ERP功用規(guī)劃的外延。而要樹(shù)立一個(gè)集物流、信息流、資金流、于一體，表現(xiàn)信息化、社會(huì)化、現(xiàn)代化、國(guó)際化開(kāi)展方向的高效的物流配送體系，任何單一辦理方式的挑選其效果都是有限的，多種方式間的“代溝嫁接”更會(huì)使功率大打折扣，鑒于此，筆者以為，CRM-ERP（簡(jiǎn)稱(chēng)c-ERP）辦理方式即根據(jù)物流企業(yè)表里網(wǎng)和因特網(wǎng)的根底上完結(jié)CRM與ERP的兩者的無(wú)縫銜接，能夠充分發(fā)揮1+1>2的協(xié)同效應(yīng)。ERP重視企業(yè)內(nèi)部的事務(wù)流程優(yōu)化，進(jìn)步作業(yè)功率，打造中心競(jìng)賽力；CRM著眼于企業(yè)外部客戶(hù)的滿(mǎn)意度，進(jìn)步客戶(hù)的忠誠(chéng)度。在內(nèi)部條件增強(qiáng)，外部環(huán)境改進(jìn)的情況下，物流企業(yè)必將攫取到更多的“第三方利潤(rùn)”。

一、 物流配送系統(tǒng)的方位及現(xiàn)狀剖析

人們一般對(duì)供應(yīng)鏈的了解為：從原材料到終究產(chǎn)品整個(gè)進(jìn)程中各個(gè)環(huán)節(jié)所組成的鏈形結(jié)構(gòu)與方法，觸及將產(chǎn)品和服務(wù)供給給顧客活動(dòng)的全進(jìn)程的上下游企業(yè)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。將其界說(shuō)延伸后，亦能夠這樣了解：供應(yīng)鏈由產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈、制作加工鏈、物流服務(wù)鏈、收購(gòu)分銷(xiāo)鏈和體系增值鏈五部分構(gòu)成。

在供應(yīng)鏈的五個(gè)子鏈中，物流服務(wù)鏈和體系增值鏈貫穿于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈、制作加工鏈、收購(gòu)分銷(xiāo)鏈的一直。體系增值是方針，物流服務(wù)是手法，施行物流服務(wù)是為了盡可能的下降物流本錢(qián)，優(yōu)化各條鏈的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的增值，終究到達(dá)總本錢(qián)最低和體系增值的方針，并進(jìn)步產(chǎn)品的附加值，而物流配送的效率又是決議物流服務(wù)鏈強(qiáng)弱的瓶頸。由此可見(jiàn)，物流配送系統(tǒng)處于供應(yīng)鏈大體系中的中心紐帶方位，完結(jié)物流配送的信息化辦理乃重中之重。以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐的辦理途徑能進(jìn)步物流企業(yè)的快速反響才能，物流信息體系又增強(qiáng)了物流信息的透明度和同享性，是企業(yè)與上下游節(jié)點(diǎn)構(gòu)成嚴(yán)密的物流聯(lián)盟，配送中心可經(jīng)過(guò)數(shù)字化平臺(tái)及時(shí)獲取并處理供應(yīng)鏈上的各種信息，提高對(duì)顧客需求的反響速度。物流辦理信息體系包含ERP、CRM、MRP、WMS（庫(kù)房辦理系統(tǒng)）、BCP（條碼印制體系）和RP（無(wú)線(xiàn)終端識(shí)別體系）等。

現(xiàn)在，我國(guó)的物流配送體系的現(xiàn)狀是信息化程度低，辦理水平落后，人才匱乏等。而要整合、進(jìn)步我國(guó)的物流配送體系的營(yíng)運(yùn)水平，c-ERP方式將是一劑“良藥”。它能夠最大極限的運(yùn)用物流企業(yè)表里的各種資源，發(fā)生協(xié)同效應(yīng)和規(guī)劃優(yōu)勢(shì)，完結(jié)將正確的產(chǎn)品，在正確的時(shí)刻，按正確的數(shù)量，保證正確的質(zhì)量，以正確的情緒，抵達(dá)正確的地址，并使總本錢(qián)最小（簡(jiǎn)稱(chēng)6R），保證作業(yè)進(jìn)程的順利、時(shí)效和快速，完結(jié)本錢(qián)的循環(huán)和增值。

二、設(shè)我國(guó)高效、集約物流配送體系的對(duì)策研討

1、 施行ERP，打造中心競(jìng)賽力

中心競(jìng)賽力是每個(gè)企業(yè)賴(lài)以生存和開(kāi)展之底子，而它又源自企業(yè)對(duì)內(nèi)部資源整合與發(fā)掘，對(duì)外部環(huán)境洞悉與習(xí)慣的才能。先進(jìn)的辦理軟件則是資源整合的有用途徑與手法。縱觀(guān)前史，辦理軟件的開(kāi)展閱歷了三個(gè)大的開(kāi)展階段，即50年代的MRP(物料需求計(jì)劃)，80年代的MRPП(制作資源計(jì)劃)和90年代初的ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)。ERP是整合了企業(yè)辦理理念、事務(wù)流程、根底數(shù)據(jù)、人力物力、計(jì)算機(jī)硬件和軟件于一體的企業(yè)資源辦理體系。現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)方興末艾的ERP軟件協(xié)助企業(yè)理順了內(nèi)部的辦理流程，為企業(yè)的開(kāi)展打下了杰出的根底，也成為某些企業(yè)傲視群雄的中心競(jìng)賽力。

深圳深九國(guó)際物流有限公司（SKL）建立于1996年3月，是深圳市貨運(yùn)中心和日本山九株式會(huì)社合資建立的大型國(guó)際物流企業(yè)，公司開(kāi)業(yè)之際，中日兩邊就把建造深九的信息體系作為要點(diǎn)使命，耗時(shí)近三年時(shí)刻，完結(jié)了信息體系FORWARD的開(kāi)發(fā)、運(yùn)用和調(diào)試，其事務(wù)包含了客戶(hù)辦理、訂單辦理、作業(yè)調(diào)度辦理、運(yùn)送辦理、倉(cāng)儲(chǔ)辦理、應(yīng)收敷衍賬務(wù)辦理和作業(yè)計(jì)算辦理等子體系，各子體系的相互效果從而使大體系完結(jié)了如下方針：（1）完結(jié)了自上而下的規(guī)劃方法；（2）信息的完結(jié)和賬務(wù)的銜接以到達(dá)分類(lèi)核算成果；（3）完結(jié)多本帳目合一；（4）標(biāo)準(zhǔn)了整個(gè)企業(yè)的事務(wù)流程，完結(jié)作業(yè)的有序化；（5）強(qiáng)化了對(duì)客戶(hù)的配送服務(wù)；（6）運(yùn)用了Internet數(shù)據(jù)服務(wù)方法，終究增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)賽力和獲利才能。

學(xué)習(xí)深九的成功經(jīng)歷，咱們會(huì)發(fā)現(xiàn)， 物流信息體系是一體化物流思想的完結(jié)手法和現(xiàn)代物流作業(yè)的支柱。沒(méi)有先進(jìn)的信息體系，物流企業(yè)將無(wú)法有用地辦理本錢(qián)、供給優(yōu)秀的顧客服務(wù)和取得物流運(yùn)作的高績(jī)效。當(dāng)今企業(yè)要堅(jiān)持競(jìng)賽力，有必要把ERP延伸到包含需求計(jì)劃、辦理操控、決議計(jì)劃剖析等方面，并將信息的可得性、精確性、及時(shí)性、靈活性、應(yīng)變性等特色結(jié)合到一同，還要注意到與途徑成員之間的銜接。安排一體化、供應(yīng)鏈整合、虛擬安排、動(dòng)態(tài)聯(lián)盟、戰(zhàn)略聯(lián)盟、戰(zhàn)略伙伴、企業(yè)流程再造、靈敏制作等發(fā)生在安排辦理范疇的革新，需要以全新的思想知道企業(yè)，一起，物流辦理也要對(duì)革新作出活躍的反響。一個(gè)整合的、高效的安排對(duì)成功的物流績(jī)效是重要的。

此外，在我國(guó)的物流配送體系的ERP建造中有必要?dú)w納考慮物流、信息流、資金流的有機(jī)統(tǒng)一和無(wú)限溝通。其間，信息流是主導(dǎo)和本質(zhì)，物流、資金流是信息流的載體和方式。信息流貫穿于產(chǎn)品交易的一直，在一個(gè)更高的方位對(duì)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的整個(gè)進(jìn)程進(jìn)行操控，記錄著整個(gè)物流活動(dòng)，是剖析物流、導(dǎo)向資金流，進(jìn)行運(yùn)營(yíng)決議計(jì)劃的重要依據(jù)，促進(jìn)了“三流合一”和“物流一體化”。如此的物流配送體系將具有信息化、主動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化等一些新特色，使國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際同步，同國(guó)際接軌。

2、 健全CRM，完結(jié)物流企業(yè)可持續(xù)性雙贏開(kāi)展

CRM意為客戶(hù)關(guān)系辦理，是一種面向顧客，經(jīng)過(guò)全方位、多角度服務(wù)保持老顧客，招引新顧客的辦理方式。如果說(shuō)ERP協(xié)助物流企業(yè)理順了內(nèi)部的辦理流程，為企業(yè)的開(kāi)展打下了杰出的根底，那么CRM的呈現(xiàn)才真正使企業(yè)能夠全面調(diào)查其外部的客戶(hù)資源，并使企業(yè)的辦理全面走向信息化。CRM的呈現(xiàn)表現(xiàn)了兩個(gè)重要的辦理趨勢(shì)的改變。首先是企業(yè)從以產(chǎn)品為中心的方式向以客戶(hù)為中心的方式的搬運(yùn)。其次，CRM的呈現(xiàn)還表明晰企業(yè)辦理的視角從“內(nèi)視型”向“外視型”的轉(zhuǎn)化。跟著我國(guó)的入世和INTERNET及其他各種現(xiàn)代交通、通訊東西的呈現(xiàn)和開(kāi)展使全球變成了一個(gè)地球村，物流業(yè)之間的競(jìng)賽也就簡(jiǎn)直變成了國(guó)內(nèi)、國(guó)外面臨面的競(jìng)賽。因而，只是依托ERP的“內(nèi)視型”的辦理方式已難以習(xí)慣劇烈的競(jìng)賽，企業(yè)有必要轉(zhuǎn)化視角，放眼外部，從“外向型”整合自己的資源。

物流中心化的美國(guó)物流方式著重“全體化的物流辦理體系”，是一種以全體利益為重，突破按部分分擔(dān)的體系，從全體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃的辦理方式。聯(lián)邦快遞作為現(xiàn)代美國(guó)第三方物流的一面旗號(hào)，其物流中心化的內(nèi)核正是c-ERP辦理。“永久不要去做現(xiàn)已有人做過(guò)的作業(yè)，尤其是在現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)，更是如此，你有必要是第一個(gè)發(fā)明者，或許有必要是最快的開(kāi)展者，或許是最高附加值的供給者”。FedEx的創(chuàng)始人弗雷德?史密斯是這樣說(shuō)的，亦是這樣做的。在客戶(hù)辦理方面，聯(lián)邦快遞的探究是行之有效的，他們盡力朝著做顧客“全球運(yùn)籌專(zhuān)家“的人物跨進(jìn)。為了完結(jié)這一抱負(fù)，聯(lián)邦快遞構(gòu)建了完好嚴(yán)密的客戶(hù)關(guān)系辦理體系。其運(yùn)作機(jī)制如下：（1）運(yùn)用“客戶(hù)服務(wù)聯(lián)機(jī)操作體系”及相關(guān)的主動(dòng)運(yùn)送軟件為客戶(hù)供給最實(shí)時(shí)、完好的在線(xiàn)咨詢(xún)與服務(wù)；（2）以FedEx Asia One 打造嚴(yán)密的亞洲運(yùn)籌網(wǎng)絡(luò)，以進(jìn)步服務(wù)規(guī)劃與滿(mǎn)意度；（3）經(jīng)過(guò)職工理念與本質(zhì)的進(jìn)步強(qiáng)化客戶(hù)關(guān)系辦理；（4）為客戶(hù)量身訂做全球運(yùn)籌計(jì)劃；（5）高度集中化和主動(dòng)化的客戶(hù)服務(wù)信息體系。2002年，公司的營(yíng)業(yè)額到達(dá)196億美元，榮登《財(cái)富》全球500強(qiáng)第246位，CRM體系功不可沒(méi)，既為公司帶來(lái)了贏利，又贏得了諾言。

聯(lián)邦快遞的成功經(jīng)歷也告知咱們，現(xiàn)代物流配送體系有必要具有老練健全的CRM體系，方可完結(jié)可持續(xù)性雙贏開(kāi)展。而詳細(xì)到我國(guó)，CRM的完結(jié)要做好三方面的作業(yè)：一是客戶(hù)服務(wù)與支撐，即經(jīng)過(guò)操控服務(wù)質(zhì)量以贏得顧客的忠誠(chéng)度，比方對(duì)客戶(hù)快速精確的技術(shù)支撐、對(duì)客戶(hù)投訴的快速反響、對(duì)客戶(hù)供給的產(chǎn)品查詢(xún)等，這項(xiàng)事務(wù)主要是供給服務(wù)的本錢(qián)中心。二是客戶(hù)群維系，即經(jīng)過(guò)與顧客的溝通完結(jié)新的出售，比方經(jīng)過(guò)溝通贏得失掉的客戶(hù)等。這能夠使其成為一個(gè)贏利中心。三是商機(jī)辦理，即運(yùn)用數(shù)據(jù)庫(kù)尋覓新的事務(wù)時(shí)機(jī)，這又能夠使其成為一個(gè)贏利中心。因而CRM完全能夠完結(jié)“贏利——服務(wù)／支撐–贏利”的循環(huán)，完結(jié)本錢(qián)操控和贏利添加。

綜上所述，我國(guó)物流業(yè)的快速健康成長(zhǎng)依賴(lài)于物流配送體系的完善與開(kāi)展，學(xué)習(xí)國(guó)表里經(jīng)歷，安身c-ERP途徑，將使我國(guó)的物流配送體系步入一個(gè)信息化的快車(chē)道，CRM與ERP如鳥(niǎo)之雙翼，船之雙漿，定將鑄造出兼具民族性與國(guó)際性?xún)蓪犹卣鞯募s高效的現(xiàn)代物流配送體系。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/79229.html 世界物流企業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力