物流問答
在村上能開快遞店嗎?
在村莊是能夠開快遞店的的。并且跟著國家方針的利好,在村莊開快遞代收點遠景一片大好。
2020年4月,國家郵政局印發了《快遞進村三年行動計劃(2020-2022年)》。計劃指出,到2022年年末,東、中部根本完成建制村通快遞,西部靈通率不低于80%,全國建制村靈通率要到達95%以上,根本完成有條件的建制村悉數通快遞。
那么,在村莊開一快遞店,需求留意什么?
1、市場調查
在村莊開快遞驛站,一定要提早了解快遞環境如:當地的人口多少、經濟發展狀況怎么,而這些要素決議著快遞包裹量的多少,也關乎驛站盈余的多少。
比方有的有的村莊盡管都是一些白叟或農人,可是他們在,拼多多、京喜、淘寶特價版等電商渠道的下沉的購買力并不低,并且越來越喜愛在網上消費。這種狀況,能夠考慮開快遞驛站。
需求留意的是每個區域的人口量、消費才能是不同的,需求親身去調查下當地的快遞包裹狀況。假如每天的包裹量在200件以上,再去考慮做,就會比較保險。
2、門店選址
開一家村莊快遞驛站,本來便是小本生意,建議不要再在門店上投入太多,只需確保鄉民的包裹安全就行。選址的話能夠挑選村口人流量較大的村口、超市鄰近。
如家自家房子的地理方位不錯的話,也可以考慮做驛站門店,這樣能夠節約房租。但假如自家方位不是很好,也能夠找一些務工人群的的空房子。盡量做到便利我們取件,房租本錢也要控制在幾百塊錢以內。
3、資源對接
驛站要想有快遞事務,就需求跟快遞網點去談協作。假如你地點的城鎮有快遞點的話,能夠去快遞點探問下包裹狀況。假如沒有,你就需求到縣級的結尾網點去談協作事宜。一般在村莊取、寄快遞很不便利。假如村里有快遞驛站的話,鄉民當天就能拿到快遞,會添加鄉民網購的活躍性,相應的裹量也會增加。因而,大部分快遞網點都是樂意協作的。
留意在資源對接時,一定要搞清楚協作形式和費用。是網點派的車送貨,仍是需求自己去上游拉貨。假如是自己拉貨,能夠將鄰近村莊的快遞都接過來,添加包裹量,下降運輸本錢。
4、驛站體系
驛站每天需求計算快遞包裹,并經過短信微信電話告訴到鄉民,讓鄉民來門店取件。假如包裹量比較大,手動記載和操作比較費事。這時候假如有驛站體系的輔佐,不僅能大大提高工作效率、下降人工成本,還能削減罰款。
市面上的代收體系有許多,但大部分都需求交納確保金,并且還對門店的包裹量或裝飾風格有要求,這無疑讓村莊快遞驛站望而止步。這兒引薦快寶驛站APP,0確保金0加盟費0渠道使用費,只需下載就能用,便利快捷還能大大削減本錢。
5、盈余形式
現在在村莊開一個快遞驛站,單純的依托快遞的存放和收取事務,不能支撐一家代收點的運營,收益也非常有限。在快遞收發事務安穩的基礎上,拓寬其他副業。多一個盈余形式,多一份收入。
快寶驛站,支撐多樣化協作,快遞代收點能夠和商超/便利店協作,雙向引流,協作共贏;能夠和電商渠道聯動,打造電商+快遞+新零售形式,使用快遞的流量,使用電商渠道上的多種營銷東西,直播、拼團等東西,加快產品的出售。
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