物流問答
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進入21世紀以來,物流這一名詞逐步變得炙手可熱,《中華人民共和國國家規范——物流術語》中將物流界說為:“物流(Logistics)——物品從供應地向接納地的實體活動進程。依據實際需要將運送、貯存、裝卸、搬運、包裝、流轉加工、配送、信息處理等基本功用施行有機結合。”
現代物流是以滿意顧客的需求為方針,把制作、運送、出售等商場狀況一致起來考慮的一種戰略辦法,尋求的是下降本錢、進步功率與服務水平從而增強企業競賽力。現代物流是對流轉方法的一場革新,它作為一種先進的辦理技能和安排方法,經過優化物流供應鏈辦理,下降企業物流本錢,進步歸納服務質量,從而增強企業竟爭力。
傳統物流與現代物流的差異首要體現在以下六個方面:
1.傳統物流只供給簡略的位移,現代物流則供給增值服務 。2.傳統物流是被迫服務,現代物流是自動服務 。3.傳統物流施行人工操控,現代物流施行信息辦理。 4.傳統物流無一致服務規范,現代物流施行標準化服務。 5.傳統物流偏重點到點或線到線服務,現代物流構建全球服務網絡 。6.傳統物流是單一環節的辦理,現代物流是全系統統優化。
一、現代物流的特色:
(1)現代物流的首要意圖是為了滿意客戶的需求
跟著商場經濟的開展,企業之間的競賽日趨劇烈,顧客的收入水平和生活水平也在不斷進步,其需求也呈現出多樣化、高品質化的趨勢。因而,為了搶占市和事務,現代物流企業越來越著重以滿意客戶需求為意圖來重組企業的運作形式和事務流程,而且以客戶的需求作為企業未來事務的開展方向,因為只需這樣才干滿意客戶日益增加的事務需求。
(2)現代物流開展的根底是物資流轉及相關服務
跟著競賽的日益劇烈,現代物流越來越要求以物資流轉及相關服務為根底,大力擴展原有的事務范圍,把出產資料和消費資料流轉的悉數環節(包含收購、運送、倉儲、包裝、流轉加工、搬運、通訊等)視為一個有機全體,歸入服務范圍中。也便是以客戶需求為方針,將事務范圍擴展到逐步掩蓋與物資流通相關的服務范疇,包含取貨、代購、信息交流、報審/報批、報關/通關、聯運、送貨等。
(3)現代物流能完成信息流、資金流、物流和人才流的有機結合
現代物流的一個重要特征便是信息流、資金流、物流和人才流的有機結合。首要,經過信息流能夠交流企業、商場、客戶和事務;其次,經過資金流和網上銀行相連,能夠最大極限地便利客戶付出;再次,經過信息流和物流相結合,能夠及時告訴就近的物流配送部隊取貨和送貨;最終,信息流、資金流、物流的一致運作離不開高素質物流人才的謀劃與施行。
(4)現代物流能夠做到資源的合理運用與專業化的配送服務
因為有了信息流、資金流和物流的有機結合,現代物流企業能夠依托今世網絡和信息技能,做到各類資源的合理分配和有用運用,并充沛運用其事務量大、服務專業化等競賽優勢,以最低的本錢和最高的功率完成貨品的配送服務。
(5)現代物流能夠使成本最優化、效益最大化
現代物流可以完本錢錢最優化和效益最大化,從而使企業充沛發揮其競賽優勢并搶占商場。本錢的最優化首要靠內部辦理和貨品配送來完成;效益的最大化首要靠事務的規劃、事務量和增值服務事務來完成。
(6)現代物流的開展方向是全時空、多方位的網絡服務
運用網絡和信息技能完成全時空、多方位的網絡服務是現代物流開展的方向。而跟著互聯網的日益遍及,電子商務在現代物流中的運用也越來越廣泛,從而對物流發生巨大的需求,進一步推動了現代物流的開展。
二、我國現代物流的開展現狀及存在問題:
客觀地說,跟著變革開發的不斷深入,我國現代物流業也獲得了長足的開展。但有必要充沛認識到,我國現代物流工業離世界水準還有較大距離。因而從現代物流業的開展總體水平來看,我國現代物流業還處于開展的初期階段,物流進程各個環節仍處于獨立、切割的狀況,沒有構成一個完好的一致體。
1. 物流規劃較大,但短少一個微觀的辦理和諧安排及相關方針,缺少有較高水平的大型企業集團
我國物流部分條塊切割現象比較嚴峻.,各個部分自成系統,至今沒有物流職業的代碼。企業依據經濟合理準則對資源的再裝備遭到阻止,影響了物流企業的開展。一起,雖然我國已出臺了一些支撐現代物流業開展的指導性定見和方針,但尚不全面,目前我國物流企業特別是第三方物流企業的數量和規劃小,開展緩慢,服務水平不高。物流企業遍及存在投資規劃小,沒有信息化系統相配套,商場開辟才能缺乏,專業化操作程度低,服務質量和功用不能滿意各種用戶需求等狀況。
2.物流人才嚴峻醫乏
物流人才是物流職業開展的要害,也是物流企業生長的確保。到目前為止,我國還沒有構成以物流科技立異和知識型物流人才為中心的物流教育方針系統。一些外國公司或合資企業對物流高層人才需求若渴,符合要求的物流人才,尤其是物流企業司理、物流部分司理,物流策劃人員、物流信息系統開發人員嚴峻緊缺。
3.沒有樹立與世界接軌的物流規范化系統
我國還沒有樹立起物流技能規范和作業規范,更談不上與世界規范接軌,物流的非規范化設備和行為仍很遍及。
4.信息化程度低,現代營銷和運營水平不高
物流信息網絡是現代物流的顯著標志,也是物流企業方便運作的確保,目前我國不少物流企業還處于電話聯絡、手工操作、人工裝卸較低層次的運作階段。這些條件嚴峻的限制了現代物流的開展。
三、現代物流對我國經濟社會的奉獻
現代物流業,是在習慣經濟快速開展和對外開放、商場競賽日益加劇的局勢下,在傳統計劃經濟下的物資計劃分配和運送體制的根底上開展起來的新興工業。因而,開展現代物流業,促進我國 經濟大昌盛,含義嚴重。現代物流對經濟社會的奉獻首要體現在以下幾個方面:
1、現代物流能夠下降物流本錢、進步經濟效益和國家、區域的歸納競賽力;
2、現代物流能夠優化本錢運營,進步資金的運用功率;
3、現代物流能夠下降產品本錢,促進企業立異,改動運送服務方法,帶動相關職業開展;
4、現代物流能夠完成出產資源和要素的時空搬運,聯接產供銷環節,推動世界貿易開展;
5、現代物流能夠促進工業結構調整和現代服務業比重提高,改變經濟增加方法;
四、總結
物流被視為“第三贏利源泉”,越來越遭到各國政府和安排注重,現代物流業的開展水平成為反映國家或區域歸納經濟實力的重要標志之一。因而,我國開展現代物流業含義特殊且遠景寬廣。只需思維正確,方針清晰,深挖潛力,開辟商場,取長補短,就會極大促進國家經濟開展,信任在不久的將來,我國大地上必將新鼓起許許多多的世界級物流中心。
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