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物流問答

影響現(xiàn)代物流開展的主要因素是什么?

2022/9/18 11:22:48 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:給你一個(gè)小論文,叫做電子商務(wù)對現(xiàn)代物流的影響 摘要:在新經(jīng)濟(jì)年代的浪潮下,電子商務(wù)作為一種全新的商務(wù)買賣形式,給咱們的社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活帶來了極大的便當(dāng),也使傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)生了巨大變化,但這種虛擬買賣的終究完結(jié)終究仍是要依賴于后臺(tái)的物流工業(yè)。文章將著眼于討論電子商務(wù)對現(xiàn)代物流的影響,旨在為物流的杰出開展找到...
給你一個(gè)小論文,叫做電子商務(wù)對現(xiàn)代物流的影響 摘要:在新經(jīng)濟(jì)年代的浪潮下,電子商務(wù)作為一種全新的商務(wù)買賣形式,給咱們的社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活帶來了極大的便當(dāng),也使傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)生了巨大變化,但這種虛擬買賣的終究完結(jié)終究仍是要依賴于后臺(tái)的物流工業(yè)。文章將著眼于討論電子商務(wù)對現(xiàn)代物流的影響,旨在為物流的杰出開展找到一些辦理上的辦法。 關(guān)鍵詞: 電子商務(wù);物流;第三方物流 近幾年來,跟著信息技能的飛速開展,因特網(wǎng)的敏捷遍及,電子商務(wù)這一新式的商務(wù)形式自20世紀(jì)90年代初在美國鼓起以來,短短十幾年的時(shí)間已取得了驚人的成果。可是,在這飛速開展的背面也存在著一個(gè)極為嚴(yán)峻的瓶頸:物流體系的滯后。電子商務(wù)集商流、信息流、資金流、物流于一身,前三者完全可以依托于現(xiàn)代信息技能及設(shè)備得以完結(jié)。只有物流作為電子商務(wù)的什物載體,上至出產(chǎn)者,下至顧客,內(nèi)容涉及到包裝、貯存、運(yùn)送、裝卸、加工、配送及信息處理等方方面面。可以說現(xiàn)代物流與電子商務(wù)就好像根底設(shè)施與上層建筑,沒有一個(gè)安穩(wěn)、有用、完善的物流體系電子商務(wù)也將難以得到耐久健康的開展。 一、電子商務(wù)與物流的聯(lián)系 電子商務(wù)是指人們使用電子化手法進(jìn)行的以產(chǎn)品交換為意圖的各種產(chǎn)品活動(dòng)。電子商務(wù)下的任何一筆買賣,同傳統(tǒng)的買賣活動(dòng)相同,都包含各種流:商流,錢銀流,物流,信息流。在網(wǎng)絡(luò)化年代,商流、錢銀流、信息流都可以經(jīng)過網(wǎng)上買賣、網(wǎng)上結(jié)算、網(wǎng)上交流,進(jìn)行虛擬化的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。但是,終究的資源配置,仍是需求經(jīng)過產(chǎn)品的實(shí)體轉(zhuǎn)移來完結(jié)的。一些電子出版物、信息咨詢服務(wù)、有價(jià)信息軟件等少量產(chǎn)品盡管可以經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行配送,但是絕大多數(shù)的產(chǎn)品依然需求經(jīng)過專用的運(yùn)送裝卸東西來完結(jié)。 二、電子商務(wù)對物流的影響(1)進(jìn)步了物流業(yè)的社會(huì)位置:電子商務(wù)作為信息技能在商務(wù)范疇的成功運(yùn)用,它將商務(wù)、廣告、出售、付出等什物處理虛擬化,使得這些活動(dòng)可以脫離實(shí)體而在網(wǎng)絡(luò)上輕松完結(jié)。物流在電子商務(wù)環(huán)境中既是企業(yè)的庫房又是用戶的什物供應(yīng)者,它成為出產(chǎn)企業(yè)、供貨商與用戶之間最為直接的聯(lián)接樞紐。電子商務(wù)的開展必定促進(jìn)企業(yè)重新來知道物流體系,企業(yè)的競賽優(yōu)勢已由節(jié)省原材料的“榜首贏利源泉”和進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率的“第二贏利源泉”轉(zhuǎn)向了樹立物流一體化的“第三贏利源泉”。跟著電子商務(wù)在現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中扮演著越來越重要的位置,物流作為電子商務(wù)的支撐體系也將在國民經(jīng)濟(jì)開展中發(fā)揮出愈加重要的作用。 (2)清晰了物流辦理的方針:構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)化物流辦理,物流作為一個(gè)全體體系,環(huán)節(jié)恰當(dāng)?shù)碾s亂,因而體系的一致性、全體性直接影響到能否與各環(huán)節(jié)有用對接,也是體系得以正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件;構(gòu)成體系化物流辦理,便是把物流的各個(gè)要素聯(lián)合起來,構(gòu)成一個(gè)全體的體系,然后進(jìn)行全體的規(guī)劃與辦理,以最佳的結(jié)構(gòu),最好的合作充分發(fā)揮其體系功用的功率,完結(jié)全體的物流合理化,以終究完結(jié)“5S”的方針,即service,speed,space saving,scale optimization, stock control;構(gòu)成合理化物流辦理,在物流體系化的根底之上進(jìn)行研究、規(guī)劃、安排與辦理,使整個(gè)物流進(jìn)程優(yōu)化,以較低的物流本錢、恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量、恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡刂贰⑶‘?dāng)?shù)膬r(jià)格、最佳的服務(wù)將物資送往各意圖地,進(jìn)步資源使用率、進(jìn)步資金資周轉(zhuǎn)率,下降企業(yè)運(yùn)營本錢。 (3)對物流提出了新的要求: 信息化,物流信息化是電子商務(wù)提出的必定要求,它表現(xiàn)為物流信息的產(chǎn)品化、物流信息搜集的數(shù)據(jù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。自動(dòng)化。自動(dòng)化的根底是信息化,它的中心是機(jī)電一體化,外在表現(xiàn)是無人化,作用是省力化。網(wǎng)絡(luò)化, 物流范疇網(wǎng)絡(luò)化的根底也是信息化,它包含兩層意義:一是物流自身體系的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò),二是安排的網(wǎng)絡(luò)化。物流網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必定,也是電子商務(wù)環(huán)境下物流活動(dòng)的主要特征。智能化, 這是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次使用。在物流自動(dòng)化的進(jìn)程中,物流智能化是不行逃避的技能難題。柔性化,是為完結(jié)以客戶為中心而提出的,它要求物流配送中心依據(jù)顧客需求“多種類、小批量、多批次、短周期”的特色,靈敏地安排和施行物流作業(yè)。

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