物流問答
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物聯(lián)網(wǎng)和物流、供應(yīng)鏈有聯(lián)系嗎
物聯(lián)網(wǎng),也稱傳感網(wǎng),開端被界說為把一切物品經(jīng)過射頻辨認(rèn)(Radio Frequency Identification,RFID)和條碼等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)銜接起來,完成智能化辨認(rèn)和管理功用的網(wǎng)絡(luò)。這個概念最早于 1999年由麻省理工學(xué)院Auto-ID研討中心提出,實質(zhì)上等于RFID技能和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合運用。
2005年,國際電信聯(lián)盟(ITU)在《物聯(lián)網(wǎng)》陳述中對物聯(lián)網(wǎng)概念進(jìn)行擴展,指出人類在信息與通訊國際里將取得一個新的交流維度,即從任何時刻任何地址的人與人之間的交流銜接擴展到人與物和物與物之間的交流銜接,并提出任何時刻、任何地址、任何物體之間的互聯(lián),無所不在的網(wǎng)絡(luò)和無所不在核算的開展愿景。但I(xiàn)TU未針對物聯(lián)網(wǎng)的概念擴展提出新的物聯(lián)網(wǎng)界說。
2009年,歐盟第七框架下RFID和物聯(lián)網(wǎng)研討項目簇發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研討路線圖》研討陳述,以為物聯(lián)網(wǎng)是未來互聯(lián)網(wǎng)的一個組成部分,是根據(jù)規(guī)范的和可互操作的通訊協(xié)議且具有自裝備才能的動態(tài)的全球網(wǎng)絡(luò)根底架構(gòu)。物聯(lián)網(wǎng)中的“物”都具有標(biāo)識、物理特點和實質(zhì)上的特性,運用智能接口,完成與信息網(wǎng)絡(luò)的無縫整合。
物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)已開端用在物流范疇。物聯(lián)網(wǎng)運用于企業(yè)原材料收購、庫存、出售等范疇,經(jīng)過完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),進(jìn)步供應(yīng)鏈功率,降低成本??罩锌蛙嚬窘?jīng)過在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中運用傳感網(wǎng)絡(luò)技能,構(gòu)建了全球制作業(yè)中規(guī)劃最大、功率最高的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
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