物流辦理是以滿意客戶需求為意圖，對產(chǎn)品服務(wù)和相關(guān)信息從生成點到消費點的有功率和有作用的正向和逆向活動和貯存的進行方案、履行和操控部分的供應(yīng)鏈進程。
現(xiàn)代物流也被稱為供應(yīng)鏈服務(wù)。與早年所說的物流概念不同的是，它要處理貨品從出產(chǎn)出來后到出售的進程中的一切運送和倉儲、配送、分撥以及簡略加工等問題。它是一個系統(tǒng)工程，不是簡略的倉儲和運輸。從事現(xiàn)代物流的公司要長于運用各種資源，長于整合各類資源，來盡最大或許的減小貨品在流轉(zhuǎn)進程中的本錢。
現(xiàn)代物流閱歷了三個階段的開展：從運送到配送。從配送到物流。從物流到供應(yīng)鏈。
物流辦理:培育具有現(xiàn)代物流運營理念,把握物流管理的基本理論和技能,了解現(xiàn)代物流運營方法和事務(wù)形式,具有較強計算機操作才干和信息處理使用才干的高檔實用型專業(yè)人才;并能在物流辦理范疇從事全進程策劃,辦理和物流信息.

在現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中，港口、出產(chǎn)企業(yè)、庫房、運送公司以及貨代公司等能供給第三方物流服務(wù)的企業(yè)和單位，都是供應(yīng)鏈上的一個節(jié)點，讓這些資源最大功率地發(fā)揮作用，便是現(xiàn)代物流所要處理的問題。只要這樣才干更好的下降企業(yè)產(chǎn)品的本錢，來贏得更大的收益。
21世紀供應(yīng)鏈前沿問題：精益物流，6西格瑪物流、閉環(huán)物流與逆向物流、精益供應(yīng)鏈。
物流與供應(yīng)鏈辦理技能：互聯(lián)網(wǎng)革新，如電子標簽等；RFID的沖擊，如DOD、沃爾瑪?shù)牡浞兜?；全球?guī)范化的一致，如GSI（全球信息整合網(wǎng)絡(luò)）。
我國現(xiàn)在的物流本錢約占GDP的20%左右，與一些發(fā)達國家的8%比較，距離很大，一起也意味著潛力無量。形成這個局勢的原因是許多的，比方技能對接問題，港口整合開展問題等等。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/7494.html 現(xiàn)代物流辦理歸于鐵道物流辦理嗎？