1.簡述現代物流對電子商務的效果？

答：(1)使電子商務實體化(2)使電子商務供應鏈集成化（3）是電子商務時空邊界無限化（4）是電子商務高效化

2.簡述配送公司為到達配送規劃所采納的進程？

答：包含：為多個網站供給配送服務，然后真實成為社會化配送公司；將網站的配送事務與其它客戶的配送事務需求會集起來，將小批量配送會集成大批量配送，而且將由此帶來的優點與配送需求方共享，這是配送公司的使命。

3.簡述物流體系的規劃可以采納的詳細工作思路？

答：具體的工作思路是：清晰電子商務的出售方針→確認物流、配送的服務方針和本錢方針→對可用的物流、配送資源進行點評→決議物流、配送的運作流程→決議選用何種辦法結構物流、配送體系→裝備物流、配送資源→物流、配送運作體系規劃→物流、配送體系的辦理準則規劃。

4.簡述什么是物流的增值服務？

答：增值服務是指依據客戶需求，為客戶供給的超出慣例服務范圍的服務，或許選用超出慣例的服務辦法供給的服務。立異、超出慣例、滿意客戶需求是增值性物流服務的本質特征。包含：{1}添加便利性的服務—使人變懶的服務；{2}加速反應速度的服務—使流轉進程變快的服務。{3}降低本錢的服務—開掘第三贏利源泉的服務；{4}延伸服務—將供應鏈集成在一起的服務。

5.簡述好的配送計劃應該考慮哪些內容？

答：庫存的可供性、反應速度、初次報修修正率、送貨頻率、送貨的可靠性、配送文檔的質量。搭檔好要規劃配套的投訴程序，供給技能支撐和訂購狀況信息等。

6.怎么對物流進程進行縱向和橫向的分化？

答：物流進程從縱向可以劃分為環節、作業和動作；從橫向可以劃分為流體、載體、流向、流量、流程和流速六要素。對物流進程進行縱向分化，即進行EMOC剖析。對物流進程進行橫向分化。要進行任何一個物流進程有必要具備六個基本要素，只需進行物流進程，必定要有這些要素。

7.協同是要素有利于物流體系的一種聯絡辦法，怎樣能算是到達協同？

答：協同是要素有利于物流體系的一種聯絡辦法，要到達協同，必定要到達以下幾點：{1}調整要素之間的方針；{2}贊同要素之間的產權；{3}構建無縫的要素接口。

8.物流與儲運的差異是什么？

答：物流除了包含貯存、運送等這些縱向的詳細活動外，更著重活動之間的橫向和諧、合作與集成，在物流中，盡管貯存、運送這些詳細的活動或環節依然存在，可是他們是以行使物流體系的特定使命而存在的，是通過集成和運送，比曾經獨自存在的貯存和運送具有更大價值。

9.兩邊辦理與單邊治理的首要差異是什么？

答：它們的差異在于聯絡上，兩邊辦理的兩邊聯絡愈加嚴密，近似于筆直一體化聯絡，因此兩邊辦理需求的專用性財物出資規劃更大一些，三邊辦理結構中的抵觸機制在兩邊辦理結構中通過聯絡機制得到處理，由于任何一方脫離買賣聯絡都要在買賣專用性財物上支付沉重價值，所以，兩邊有激烈動機保持買賣聯絡而不是讓他停止，別的，“雙方都獲得了一份贏利流，不會容易贊同任何調整合同的協議”。

10.試羅列在物流體系要素方針之間的典型抵觸中，運送或許造成對其他要素的影響？

答：在物流體系要素方針之間的典型抵觸中，運送或許造成對其他要素的影響有：{1}在運送時刻的延伸，在途庫存添加；{2}收貨人一次收貨的數量添加，收貨的距離期延伸，均勻庫存水品添加；{3}結尾加工費用高；{4}包裝費用高級。

11.物流體系資源買賣選用一體化辦理結構的條件是什么？

答：物流體系資源買賣選用一體化辦理結構的條件是：{1}買賣高度專用化，出資于這種買賣的物流資源轉移到其他用途上的價值趨近于0；{2}此項買賣與企業的中心事務具有相關性；{3}買賣自身具有必定規劃，使得出資人可以獲得該項出資的規劃效益。

12.為什么郵政業也是物流工業的其間重要一部分？

答：郵政業，以由各種運送工具和運送辦法及營業網點組成的專用郵政網絡收寄、承運和投遞包裹、信函、機要、特快、印刷品的職業。由于它同其它任何物流事務相同，需求物流基礎設施、物流設備、物流網絡，有流體、載體、流向、流量、流程和流速六要素，運籌學中還有依據我國郵遞員投遞道路挑選而發展起來的處理圖和網絡決議計劃的“我國郵遞員”問題，而運籌學是物流體系的優化技能與辦法。

13.簡述物流方針體系化原理？

答：物流方針體系化是依照物流體系全體最優的準則，對物流體系內部要素互相抵觸，或許，盡管不抵觸但需求互相合作的方針進行權衡。挑選和和諧，最終確認可以完成物流體系全體最優的物流體系全體方針和物流體系要素方針，并完成這些方針的進程。物流方針體系化原理是物流體系的約束條件，是物流體系集成、運作、辦理、點評的總起點。

14.簡述成為物流網絡組織者的條件？

答：物流網絡組織者需求智力本錢、聯絡本錢，它不必定具有物流財物、物流網絡、物流技能，可是它必定要具有物流網絡信息，它還應該具有對物流體系網絡要素集成計劃進行規劃、規劃的才干，和對物流網絡要素集成進程進行和諧和操控的才干。

15.簡述物流網絡中選用配送中心的理由？

答：由于直送不是一種滿意大規劃、有效益的物流網絡組織辦法，假如要讓直送成為一種有效益的、習慣大規劃物流要求的物流辦法，必定要滿意許多條件，假如不是這樣，這種辦法的世紀功率是很低的，由于它的物流組織沒有表現集成的原理，依然處于聽任、天然、渙散和原始的狀況，因此在網絡中添加一個環節—-配送中心，就成為必要，尤其是在承當大規劃流轉使命的物流途徑中，配送中心、物流中心更是不行短少的網絡辦法。

16簡述物流要素集成化原理？

答：五六要素集成化是指通過必定的準則組織，對物流體系功用、資源、信息、網絡要素及活動要素等進行統一規劃、辦理和點評，通過要素之間的和諧和合作使一切要素可以像一個全體在運作，然后完成物流體系要素之間的聯絡，到達物流體系全體優化的意圖的進程。

17JIT技能成功施行的條件？

答：JIT技能成功施行需求具有以下幾項條件：{1}需求拉動的思維；{2}與供貨商樹立戰略伙伴聯絡；{3}小批量的配送；{4}先進的物流條件；{5}全員參加。

18產品入庫檢驗的內容？

答：產品進入庫房進行貯存前有必要通過產品的檢驗。只要檢驗合格的產品才干進入庫房進行存儲。產品檢驗的內容包含產品數量檢驗、產品質量檢驗和產品包裝檢驗。

19產品堆碼的要求？

答：產品堆碼作業時，應契合以下要求：要依據產品的功能和包裝狀況，合理地挑選產品的堆碼辦法以契合產品保管和維護的要求；要依據有關消防的規則，堆碼時留有五距：墻距、駐距、頂距、垛距、燈距；要為庫內作業供給便利；在產品安全、作業便利的前提下，最大極限進步進步倉容的利用率。

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