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物流問答

RFID與EDI相結合進步的物流功率

2023/2/25 12:32:20 來源:貨代軟件公司
內容摘要:第1章 需求剖析 跟著企業品牌的快速添加,面對需求快速改變的商場,原先的工廠包裝環節和物流環節明顯無法跟上企業開展的腳步。 據計算,發貨過錯投訴次數高,其華夏箱投訴高達40%。表里環境的改變,供貨周期過長問題日益杰出。 現在的供貨周期一直在60天-90天之間徜徉,而國外同類企業施行QR戰略現已完結補貨期降到2周...
第1章 需求剖析 跟著企業品牌的快速添加,面對需求快速改變的商場,原先的工廠包裝環節和物流環節明顯無法跟上企業開展的腳步。
據計算,發貨過錯投訴次數高,其華夏箱投訴高達40%。表里環境的改變,供貨周期過長問題日益杰出。 現在的供貨周期一直在60天-90天之間徜徉,而國外同類企業施行QR戰略現已完結補貨期降到2周以內,西班牙ZAYA最短能夠到達3天時刻供貨到門店。 1.2 需求剖析 需求根本描繪:現有包裝工藝很難確保裝箱的準確性,原箱短少問題比較杰出,無法習慣PPT項目新商業形式。裁剪、縫紉、后收拾、包裝等在內的工序都一致依照PPT項意圖要求來規劃和規劃,提出運用RFID技能來協助完結生產7天、物流7天的方針。考慮到本錢和進展要素,提出和現有的出產辦理體系進行接口的要求。 1.2.1 體系方針:運用RFID技能,處理現在產品下線至出廠發貨前環節存在的原箱短少和功率低下的問題,完結準確快速的服裝產品分揀裝箱,以協作完結將供貨周期縮短的方針。 1.2.2 準確裝箱:鑒于曾經裝箱效果欠好的狀況,企業對裝箱的效果非常重視,根據咱們的了解,歸納出來以下幾點: 1、 數量要準確; 2、 簡單操作; 3、 不要求主動化程度高; 4、 簡單在現有的大部分工廠推行運用; 5、 本錢最低; 剖析:比較現行多種裝箱計劃,欲滿意上述裝箱要求,最好的是運用RFID標簽技術的揀貨裝箱體系計劃。除了RFID標簽以外,條碼是運用最多的一種辨認技能。條碼技能的長處是價格相對廉價,可是不具備被遠間隔辨認、多方針一起辨認的才能,別的不能標識產品單品,只能標識產品類別。 相反,RFID標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復運用、快速讀寫、非可視辨認、移動辨認、多方針辨認等長處,其ID碼在全球規劃內是僅有的,因此成為主動辨認范疇的一支新興力量,在可預見的不遠將來成為主動辨認范疇的領跑者。 運用RFID標簽身份僅有性,在每件衣服上張貼、嵌入或許植入RFID標簽,就能夠在裝箱時徹底處理衣服無法辨認、盯梢問題,還能夠完結準確裝箱。 1.2.3 縮短供貨周期:縮短供貨周期是服裝企業最重要的要求之一。服裝企業對縮短供貨周期的要求如下: 1、 供貨周期縮短至2周左右; 2、 補貨時出產時刻不超越7天,物流時刻不超越7天; 剖析:為了完結縮短供貨周期要求,需求一起優化出產、包裝、庫存、運送諸環節存在的問題。本計劃首要處理包裝與庫存方面需求面對的問題。 國際上的最盛行做法是,運用快速反應QR技能、JIT及時出產方法、基于EDI技能的EOS電子訂購體系和OPS訂單處理體系等來完結縮短供貨周期的方針,而RFID標簽技能是完結縮短供貨周期的不行短少的技能手法。 1.2.4 庫存辦理:庫存辦理是服裝職業的一個非常重要環節,建立快速反應QR 的庫存辦理體系是完結快速補貨的要害。 服裝企業的產制品庫存辦理首要包含產制品標識與定位、包裝、堆積、出入庫、盤存等方面。產制品下線后用RFID標簽進行僅有標識,對裝箱、上貨位和上托盤等節點進行信息收集,然后完結產制品在庫存辦理中的有用準確認位,完結產制品的實時動態盤存,建立快速反應QR的庫存辦理體系,消除庫存辦理環節或許存在的妨礙。 第2章 處理計劃 2.1計劃概述 本計劃由浩海易通科技(北京)有限公司通過剖析企業的需求為客戶量身定做。它歸納了RFID技能、網絡技能、計算機技能、數據庫技能、語音技能和移動通訊技能。結合服裝職業實踐需求以及浩海易通科技(北京)有限公司的豐厚經歷和共同的技能,咱們提出如下的RFID服裝揀貨裝箱體系的正式計劃。 名詞約好: 1、 衣標:是指張貼在單件產品衣服吊牌上的RFID標簽,有僅有的不行更改的ID號碼,可完結遠間隔讀取信息。 2、 箱標:是指加貼在包裝箱指定方位的RFID標簽,由貼標工加貼。 3、 托盤標:是指張貼在托盤上指定方位的RFID標簽,由貼標工加貼。 4、 貨位標:是指張貼在貨位上指定方位的RFID標簽,由貼標工加貼。
2.2 技能指標 依據RFID技能的服裝揀貨裝箱體系具有如下技能指標: 實時監控揀貨裝箱區內的產品存貨品類和數量; 實時監控檢貨裝箱區內每件產品的存貨方位; 裝箱準確率:100%; 單品、箱級和托盤級定位準確率:100%; 支撐三種裝箱形式: 產品下線直接裝箱 產品下線后暫存暫時貨位后裝箱 以上兩種方法混合操作 支撐先裝箱后打裝箱單; 支撐多號型產品混合裝箱; 支撐同一訂單多人并行裝箱; 支撐多訂單并行裝箱; 支撐實時把握下線產品的在裝箱、貨位暫存、托盤等環節的狀況; 支撐實時動態的主動計算、實時在線盤點;
2.3 RFID技能介紹 RFID(射頻辨認,Radio Frequency Identification)是一種運用射頻通訊完結的非觸摸式主動辨認技能(以下通稱RFID技能)。RFID標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復運用等特征,可支撐快速讀寫、非可視辨認、移動辨認、多方針辨認、定位及長時刻盯梢辦理。 近年來,RFID技能進入商業化運用階段。現在RFID技能不斷與互聯網、通訊等技能相結合,已被運用于工業主動化、商業主動化、交通運送、物流、供應鏈辦理、公共信息服務等很多范疇,逐漸完結全球規劃內物品盯梢與信息同享,大幅進步辦理與運作功率,下降本錢。RFID技能被認為是21世紀最有出路的信息技能之一。 一個典型的依據RFID技能的運用體系由RFID讀寫器和RFID電子標簽、RFID運用軟件三部分組成。運用無線射頻通訊技能在讀寫器和電子標簽之間進行非觸摸的數據傳輸,到達方針辨認和數據交換的意圖。 2.3.1 RFID電子標簽 RFID電子標簽又稱為射頻標簽、遠間隔射頻卡、遠間隔IC卡、應答器、數據載體。電子標簽是射頻辨認體系真實的數據載體,裝置在被辨認方針上,存儲被辨認方針相關信息,如該方針物的稱號,方針物運送開端停止地址、中轉地址及方針物通過某一地的詳細時刻、溫度等。 一般狀況下,RFID電子標簽由標簽天線和標簽專用芯片組成。 依照能量供應方法的不同,RFID 電子標簽分為有源、無源和半有源三種; 依照作業頻率的不同,RFID 標簽分為低頻(LF)、高頻(HF)、超高頻(UHF)和微波頻段(MW)的標簽。現在國際上RFID運用以LF和HF標簽產品為主;UHF標簽開端規劃出產,因為其具有可遠間隔辨認和低本錢的優勢,有望在未來五年內成為干流。MW標簽在部分國家現已得到運用。 低頻標簽(125KHz或134KHz),標簽與讀寫器之間的間隔為30杭州市物流業調整和復興三年行動計劃(2009-2011年)
物流業是交融運送、倉儲、貨運署理和信息等職業的復合型服務工業,觸及范疇廣,吸納就業人數多,促進出產、拉動消費的效果大。開展現代物流業,是改進經濟開展環境、優化資源裝備、進步經濟運轉質量和效益,促進經濟又好又快開展的重要行動。在國家將物流業歸入要點工業復興戰略、大力推動上海國際航運中心建造、支撐長三角首先構成服務業為主的工業結構的布景下,杭州加速開展現代物流業,打造長三角歸納交通物流中心,對構建杭州現代工業體系,增強城市集聚輻射功用和歸納競賽力,打造長三角南翼添加極,推動杭州完結轉危為機、跨過開展,建造與國際名城相媲美的“生活品質之城”具有重要意義。依據《國務院關于印發物流業調整和復興規劃的告訴》(國發〔2009〕8號)及省、市有關方針精力,特制定本行動計劃。
杭州是長三角重要中心城市、浙江省省會和國家重要的歸納交通紐帶,歸納實力接連多年位居全國大中城市前列,經濟集聚輻射才能居全省首位,區位優勢杰出、交通便當方便、工業根底雄厚、方針環境優勝,物流業開展的根底條件杰出。近年來,在市委、市政府的高度重視下,杭州物流業在經濟運轉、工業規劃、設備建造、運營辦理、方針體系等方面開展較快,對全市經濟社會開展的奉獻日益加大,打造長三角“歸納交通物流中心”的腳步不斷加速。
2003—2007年,全社會貨運周轉量年均添加6%,比前五年(1998-2002年)增速加速1.2個百分點。2008年全市物流業與商貿業完結添加值529億元,同比添加11%,占服務業添加值的24%,占區域出產總值的11.1%。物流業對全市經濟開展的支撐力不斷進步。
物流基地建造初具規劃,開始構成了一批以物流為中心功用和特征的物流集聚區和大型物流歸納體。歸納交通網絡不斷完善,功用性、紐帶性嚴峻根底設備建造獲得打破,在嘉興獨山港區出資建造的杭州——嘉興聯建碼頭一期項目投入運營,以“一繞十射”高速公路為骨架的現代公路網絡已掩蓋全市城鄉,杭甬運河通航,鐵路客運專線建造發動,蕭山機場二期項目加速施行,信息渠道建造繼續推動,為物流業開展奠定了重要根底。
杭州經濟社會的繼續快速開展帶來物流需求的迅猛添加,物流服務社會化程度進步,制作業、商貿業物流的外包項目添加,一批面向社會供給貨品配送、產品分銷、貨運署理等專業化服務的第三方物流企業不斷生長。聯邦快遞等一些跨國企業相繼進入杭州,提高了杭州物流工業層次和對外開放水平。
一起,杭州物流業依然存在一些杰出問題:一?ue07f貳⑻ue311貳⑺ue1ab恕⒑嬌盞炔煌ue0ef聳浞絞街ue193浠谷狽τ行ue7ad謂櫻ue0bc暗統殺盡⒖煜煊Α鋇淖酆轄煌ㄎ锪饔攀粕形捶⒒櫻歡ue491俏锪韃ue321底芴逅ue19d講桓擼ue0ee幸歡ń峁姑ue0d1埽ue0f2ㄒ禱ue203锪鞴└ue257芰Σ蛔悖ue0e9锪髕笠怠吧⑿∪醪睢碧卣鶻廈饗裕ue0d3叨宋锪饕搗⒄怪禿螅蝗ue433俏锪骰ue2a5∩枋┡涮啄芰Σ蛔恪⒉季植還緩俠恚ue0e9锪髟扒ue234⑽锪髦行牡茸酆閑暈锪魃枋┤狽φue367希ue0d7ue209薊ue200ue19d澆系停ue0ee虢煌ㄍue255縞形蔥緯捎辛ε浜希凰氖俏锪髡ue479呱形蔥緯勺酆嚇涮椎暮狹Γue0f0ue479嚀逑等孕柰晟啤N锪髕笠等謐是ue47c瀾銜ue014ヒ唬ue0ef謐式稹⑼戀氐確矯嫻惱ue479叻齔至Χ扔寫ue425憂俊?br /> 1.全球新一輪工業搬運引發物流新需求。
全球新一輪工業搬運的重心正逐漸從制作向研制、服務延伸,制作業的搬運帶動了為其服務的金融、交易、物流等現代服務業的同步搬運。長三角?ue30b什ue321底ue031頻鬧饕ue012薪擁刂ue1a9唬ue0d5賈縈敫叨酥圃煲蹈叨裙亓ue014暮嬌瘴锪饕怠⒂氪笞諼鎰始ue1fe⒏叨裙亓ue014母嚀ue31d锪饕擔ue0ed約壩紗搜萇ue304畝嗍攪ue033說茸酆銜锪鞫冀ue078竦門畈ue016⒄埂?br /> 2.國家物流業復興規劃施行帶來新機會。
國家將物流業歸入十大工業復興規劃,從戰略高度扶持物流業的調整復興,方針、資金的扶持力度都將不斷加大。杭州作為國發〔2009〕8號確認的全國性物流節點城市,現代物流相關范疇及環節的開展面對嚴峻機會。
3.長三角一體化開展促進物流業深度協作。
跟著長三角一體化進程的加速,嚴峻交通根底設備和物流公共信息渠道的共建同享和稅費標準體系的一致,推動了長三角物流業聯動開展和協作深化。中心加速推動上海國際航運中心建造,打造以上海為中心、江浙為兩翼、長江流域為內地,具有全球航運資源裝備才能的國際航運中心,將極大地帶動杭州和長三角區域物流業的快速開展,現代物流業將成為長三角區域經濟開展新的添加點。
4.“服務業優先”戰略助推物流業生長。
市委十屆四次全會提出“服務業優先”戰略,加速開展現代服務業,把服務經濟打造成杭州的“首位經濟”已成為全市上下的一致。物流業作為出產性服務業的重要組成部分,已成為現代服務業要點扶持范疇。跟著“服務業優先”戰略的施行和長三角歸納交通物流中心建造的推動,杭州物流業總體水平將進一步進步,輻射帶動功用將得以強化。
5.國表里經濟環境改變與本身工業轉型帶來新應戰。
從國際形勢剖析,金融危機影響仍在延伸,物流業遭到較為嚴峻的沖擊,物流需求萎縮導致物流企業的業務量急劇削減、贏利空間被進一步揉捏。從國內狀況看,長三角各城市大舉開展物流業使得物流業的區域競賽加重。從杭州本身狀況剖析,城市開展重心東移、工業調整晉級對物流業布局、結構和服務才能提出了更高的要求。
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為輔導,深化貫徹落實科學開展觀,以發揮歸納交通優勢為切入點,以企業為主體,以商場為導向,以信息技能為手法,以下降物流本錢和進步物流功率為中心,以多層復合、多式聯運、多業聯動為途徑,加速開展現代物流業,建立現代物流服務體系,完結物流的社會化、專業化、規劃化運營,提高杭州工業歸納競賽力和城市歸納功用,建生長三角重要的歸納交通物流中心。
——堅持“三力合一”。發揮政府主導力、企業主膂力和商場裝備力,杰出政府公共服務功用,發揮企業在物流商場中的主體效果,依據物流商場需求,標準和引導物流布局,完結物流資源裝備的商場化運作。
——堅持高效整合。建立現代物流體系整合理念,增強現代物流服務功用。依照商場經濟規律和物流需求流向、工業集合程度、區域協作優勢,施行多業聯動,完結高度專業化分工的物流一體化運作。 ——堅持統籌規劃。加強與城市總體規劃、工業布局規劃、土地運用規劃、交通設備規劃旦瓹

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