我給你引薦一個(gè)物流貨運(yùn)APP叭叭速配。我用了一年多了，仍是感覺十分好用的。其實(shí)挑選這種手機(jī)配貨軟件仍是有辦法的。手機(jī)配貨軟件是現(xiàn)在許多司機(jī)的首要辦法，由于它便利且信息豐厚，可是現(xiàn)在網(wǎng)上有許多的手機(jī)配貨軟件，讓許多的卡車司機(jī)們不知道怎樣挑選手機(jī)配貨軟件去空車配貨，而許多手機(jī)配貨軟件其本質(zhì)都是相同，供給車源與貨源，這兒，不管是卡車幫也好，叭叭速配也好，都是貨源作為重要的資源。那么現(xiàn)在市場上有那么多手機(jī)配貨軟件，卡車司機(jī)和貨主以及物流園要怎樣樣挑選才干找到最合適自己的手機(jī)配貨軟件呢呢？我覺得首要考慮以下四點(diǎn)：一、是否免費(fèi)：現(xiàn)在手機(jī)配貨軟件運(yùn)用上大部分是免費(fèi)，但也有部分軟件是收費(fèi)的，也有是先運(yùn)用一段時(shí)間然后再收費(fèi)的軟件，如今是個(gè)資訊通明的年代，物流服務(wù)渠道沒必要收取這個(gè)信息費(fèi)，去壓榨司機(jī)們的血汗錢。并且免費(fèi)的手機(jī)配貨軟件也是十分的多，像叭叭速配、卡車幫等。有這么多免費(fèi)的好手機(jī)配貨軟件能夠選，為什么還要選付費(fèi)的呢？二、是否實(shí)在:比較卡車司機(jī)朋友和物流職業(yè)的朋友下載手機(jī)配貨軟件都是想找貨源和車源的，所以貨源車源的實(shí)時(shí)性和真實(shí)性就十分重要，許多配貨軟件上改寫一下卻是有許多貨源，可是細(xì)心一看都是一周前一個(gè)月前的貨源，這樣也就沒什么含義了，再者便是貨源信息的實(shí)在性，許多渠道上埋伏了許多騙子，發(fā)虛偽信息，騙車主或許貨主，上圈套一次就滿足你忙活好一陣了。所以信息實(shí)在性很重要。怎樣防騙？一是手機(jī)配貨軟件在你注冊時(shí)要求各種實(shí)名認(rèn)證，證照上傳，不要嫌費(fèi)事，這是安全的確保。另外在向經(jīng)濟(jì)人付出信息費(fèi)的時(shí)分一定經(jīng)過手機(jī)配貨軟件去付出，不要私底下轉(zhuǎn)款和微信付出。三、是否有好的服務(wù):手機(jī)配貨軟件是一個(gè)東西性的軟件，在運(yùn)用可能會發(fā)生一些問題，所以，常常需求和客服打交道。那么手機(jī)配貨軟件也需求繼續(xù)的跟進(jìn)服務(wù)。你裝了手機(jī)配貨軟件，不能判別哪個(gè)貨源是真的假的，能夠問客服，哪個(gè)當(dāng)?shù)刎浽炊啵軌騿柨头鳛橐豢钐摂M的產(chǎn)品，服務(wù)占的重量仍是很大。四：是否有夠多的用戶量與信息量：用戶量和信息量當(dāng)然是越多越好，但貨源與車源相對要平衡，滿是貨源或許滿是車源，這種手機(jī)配貨軟件也是不靠譜的。契合上面要求的手機(jī)配貨軟件有哪些呢？物流O2O的黑馬叭叭速配手機(jī)配貨軟件便是很好的代表：叭叭速配是我國現(xiàn)在受歡迎的公路物流調(diào)度云渠道，根據(jù)先進(jìn)的LBS定位體系和云核算車貨數(shù)據(jù)匹配進(jìn)行的空車配貨、返程車找貨、手機(jī)配貨軟件，卡車司機(jī)和貨主能夠經(jīng)過手機(jī)APP、PC輕松發(fā)布空車和貨源信息，將卡車與貨源精準(zhǔn)匹配，處理回程車、回頭車、返程車、回程貨問題，進(jìn)步我國公路物流運(yùn)送功率。免費(fèi)：叭叭速配免費(fèi)供給車源/貨源信息，不收服務(wù)費(fèi)簡略：叭叭速配頁面簡略，快速完結(jié)找貨找車；安全：叭叭速配都是AI人工智能審閱，樹立嚴(yán)厲的買賣保障機(jī)制；價(jià)值：叭叭速配，收入翻倍；進(jìn)步功率，發(fā)明收益

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/7332.html 我是名卡車車主跑長途運(yùn)輸?shù)模蚁雴栆幌戮W(wǎng)上什么物流信息網(wǎng)的配貨軟件好用？