物流活動中所觸及的法令面十分廣泛，有關的法令、法規、條約在內容上也具有復雜性和多樣性的特色。此外，物流按活動的規模又可分為全球（世界）物流和國內物流，這兩種物流形狀適用于不同的法令體系。并且跟著全球經濟一體化的進程，這兩種物流在許多情況下又互有穿插和堆疊。
1.物資的活動遭到法令的約束物資自身的流轉，要遭到國家法令法規的束縛，有的物資能夠自在流轉，有的物資法令約束其流轉，還有的物資被法令制止流轉；有的物資能夠在國內流轉卻不能在國外流轉，有的物資的流轉要依據政府間的協議滿意必定的條件才干流轉，等等。
2.運送工具的運轉要恪守相應的規矩
運送作為物流的重要環節，遭到法令法規的約束。運送工具在水上、陸上、空中各種通道中運轉要恪守必定的規矩。
3.承運人與托運人各自行為要有標準
4.貨品、運送工具進出國境遭到口岸法規的約束
世界物流必需要通過口岸進出國境，任何對貨品或運送工具的監管，都會影響物流的完成并影響物流的速度和功率。
5.物流活動的其他環節相同遭到法規的約束
物流活動的其他環節，指貯存、裝卸、轉移、包裝、流轉加工、配送、信息處理等，因為這些活動主要在國內進行，因而更多地遭到國內法規的約束。但這也不是肯定的，比方包裝活動的要求就需要依據交易和運送的具體情況適用于不同的規則。此外信息處理中既要適用國內的法規又要契合世界通用的原則。

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