物流問答
煤炭行業的鐵路動力物流和口岸事務首要是什么意思?面試個動力企業,關于上兩個要求了解費事高手幫下忙!
http://www.nmgswt.gov.cn/kagk/ShowArticle.asp?ArticleID=5197(這個網站有關于口岸事務的具體介紹)
所謂口岸,是指經國家同意而設置的國家對外敞開門戶,具有根底設備和查驗、監管組織,為人員、貨品和交通工具合法收支境、關境供給服務,一般設在港口、車站、機場、通道等處。
按對外敞開的程序來分,有一類口岸和二類口岸。
一類口岸是指答應中國籍和外國籍人員、貨品、物品和交通工具直接收支國(關、邊)境的海(河)、陸、空客貨口岸(國家還有規則的在外);
二類口岸是指僅答應中國籍人員、貨品、物品和交通工具直接收支國(關、邊)境的海(河)、空客貨口岸,以及答應毗連國家雙方人員、貨品、物品和交通工具直接收支國(關、邊)境的鐵路車站,界河港和跨境公路通道。
按敞開程度來分,有世界性終年開放口岸和雙方性終年敞開口岸;有世界性時節敞開口岸和雙方性時節敞開口岸。
按運送方法來分,有水運口岸、公路口岸、鐵路口岸和航空口岸。
按地理位置來分,有濱海口岸、內陸口岸和沿邊口岸。
口岸是與必定時期生產力開展水平相一致。國家間的溝通和溝通需求口岸,口岸的開展反過來又能促進經濟的發展。口岸是國家的重要根底設備,是對外敞開的門戶。對外敞開離不開口岸,開展外向型經濟、世界貿易、世界往來和世界旅游業都必須通過口岸來完成。歸納起來有以下幾個方面:
1、口岸作為國家主權的標志,口岸權(包含口岸敞開權、封閉權和辦理權)是國家主權的重要表現;
2、口岸是經濟開展的樞紐,在國民經濟中占有重要的位置,在完成國內和世界市場對接上起著活躍的促進作用;
3、口岸是對外敞開的標志,沒有口岸就沒有敞開,口岸的敞開程度在必定程度上反映了一個國家對外敞開的程度;
4、口岸是國家安全的屏障,口岸在保護國家利益、保證國內安靖局勢方面具有極端重要作用。
口岸是一個由彼此之間有密切聯絡、很多部分組成的跨行業的社會體系,多部分、多職業、多功能的綜合體構成是口岸最明顯的特色,而條塊協作、聯合作業、自成一體、彼此相關則是口岸的另一大特色。口岸大體包含四個子體系:
監管體系:包含海關、邊防查看、收支境查驗檢疫等查看查驗部分;
交通運送體系:包含航運、航空、鐵路、公路運送和運送辦理等部分;
對外貿易體系:包含進出口企業、署理公司、保稅區、保稅倉庫等企業;
服務體系:對外貿易代理企業、銀行、工商、稅務等服務組織。
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