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物流問答

求物流公司管帳實習周記?。?!

2022/9/18 11:22:48 來源:貨代軟件公司
內容摘要:物流公司實習周記周記我地點的公司叫廣州城市之星物流運送有限公司,該公司有三百多個網點,我分配到的網點是江蘇常州。公司從事的是物流運送服務。而我在的常州分公司是首要服務珠三角的往返運送。在公司里我從事物流操作員作業,這作業的使命首要是依照公司操作的規范流程來進行一系列與物流運送服務有關的作業。完...
物流公司實習周記
周記
我地點的公司叫廣州城市之星物流運送有限公司,該公司有三百多個網點,我分配到的網點是江蘇常州。
公司從事的是物流運送服務。而我在的常州分公司是首要服務珠三角的往返運送。在公司里我從事物流操作員作業,這作業的使命首要是依照公司操作的規范流程來進行一系列與物流運送服務有關的作業。完結公司的事務量規范。詳細作業如為客戶發貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶洽談,貨品的盯梢,供給咨詢服務等等。
我到這兒現已學習有一段時刻了,我現在正在學習運用的是公司的運單處理體系OTM,該體系首要功能有開發運單,運單查詢,客戶的處理,報表等項目。我現已開端了解了該體系的運用。我往常就學習了解咱們到貨公司一些根本狀況。以便利我的作業。我要知道從我這公司發貨到到貨公司的代碼,運送的費用等,還要知道貨品的定價規范等。關于咱們分公司來說,公司的悉數職工還有必要懂得理貨。由于許多時分客戶查貨是需求咱們去核實。在這兒我也學習庫房的處理,便是貨品的堆積。來到這兒我東西,知道了一些風趣的人,常常和客戶打交道,覺得自己學到了許多東西,然后更覺得自己還短少許多東西需求日后學習。
周記
這個星期行將曩昔,這兒我該做的作業根本熟識了。咱們分公司中有的安排架構是這樣的,領導是咱們主管,下面有操作員,管帳,出納,裝卸工,司機,咱們各盡各職。我是操作員,我首要學習電腦的開單處理體系,進一步做好與客戶的溝通服務作業。
在作業的過程中,其實要做許多小事,例如作為公司的物流操作員,作業上首先是要為客戶供給開單作業,發貨開單后還要查看貨品在貼標簽,裝車出庫,還要做好貨品的盯梢狀況。由于在物流運送的途中經常會呈現耽擱貨品抵達時刻,或許貨品在分流中心呈現過錯,又或許在貼標簽時犯錯等等狀況,所以,要訓練杰出的溝通才干,才干更好的和諧各方面的作業,以最快的速度處理問題,為客戶供給最有用的處理計劃。有時分客戶的貨品由于急需可是運送途中偏偏犯錯了,咱們會一向被客戶詰問的,咱們就要學會怎么答復客戶的問題了。例如當被問到貨品到底詳細到哪里啦,咱們就要立刻聯絡該貨品的到貨公司,供認貨品詳細狀況,假如還沒有抵達到貨公司我們得聯絡分流中心,了解貨品到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最終轉達客戶,讓他們再耐性等候。
其實,作為物流操作員許多東西都要了解的。這樣才干一站式的服務客戶,做到一站到位。
周記
時刻過得很快,轉眼我在城市之星物流有限公司常州分公司作業現已?桓鱸鋁耍ue0ea衷諼沂鞘煜ふ飫锏暮芏嘍ue08b髁耍ue0ee捎謖飫鍇榭鲇械閭厥猓ue0cf游依湊飫鋃薊渙撕眉父齬ぷ魅嗽繃耍ue0cd還ue437液退ue370竅啻Φ枚紀ue786玫模ue0f0饈俏椅ㄒ蛔齙帽冉蝦玫模ue0ed暈ue012雒啪鴕ue01e顆笥眩ue0cfue78c硨萌思使叵搗淺V匾ue000?
這周咱們這兒調來了一位新的領導,是個女的。她干事很仔細,吃苦,年歲也不大,是我學習的好榜樣。由于她原本便是管帳身世的,現在這兒短少一位管帳,她在這兒就兼管帳的作業。她有空的時分也會耐性的教我做一些管帳的作業。她說我盡管是物流操作員,可是辦公室的活都會做是最好的。也能夠拓寬一下自己的常識。我也是這樣以為的。所以她在做賬的時分我就在她的周圍邊看邊學。咱們都作業得很愉快。在白日的時分我就首要是做好開單的作業,其他就不必我管了。作業仍是很輕松的。在接下來的作業日子里,我將進一步的學習在公司能夠學到的所以東西,進步自己的作業和處理作業的才干。
最終我在新的一個月里,我將把自己的空余時刻多向領導學習管帳的作業。多學點常識。
周記
這周倉促就曩昔了,脫離校園到省外校園有一個多月了,對這兒的悉數都有愛情了,可是這周初我接到了來自公司人力資源部的調令要我回到廣東惠州分公司。
在常州作業的這段日子了我感觸挺深的,由于這是我人生的榜首份正式的作業,我比較垂青,所以干事仍是很仔細的。在一個月里我學到了挺多東西多,其他我覺得出來作業做人是最重要的。我在這兒知道了許多好的朋友,包括一些搭檔,踢球的老友,等等。
其實在那里作業挺好的,和客戶也是剛剛了解了一段時刻,許多事都開端熟手了,所以當我知道必定要脫離常州的時分也很舍不得放,通過一番爭奪我仍是要脫離,在脫離那里的時分,公司的搭檔和我許多他們的作業經歷,教我怎么在新的作業崗位上做得更好,怎么處理人際聯絡,怎么合作領導的作業,這樣有利于我作業的順暢進行。在脫離的時分我收到了他們的祝愿感到很溫暖。我就這樣完畢了一段時刻短又愉快的作業,預備到另一個新的當地開端我新的學習作業的旅途。
我是這周末回到廣州的,我在坐車的途中也一向和常州的搭檔朋友聯絡,腦海中浮現出咱們的歡聲笑語,作業中的團結合作,咱們一同吃飯的溫馨局面。在回到校園后我就給那兒的聯絡我的朋友報平安,說好咱們有空多聯絡。
在回到校園后我和同學一同共享了作業作業,咱們都有許多風趣的事,期望在咱們都能快樂的的完結實習使命。
周記
日子總是在改動中溜走,咱們有必要用心去領會找到自己的人生方針,咱們要日子得他人更好就有必要做日子的強者,最好把握才有所長,才干在日子的圈子中有立錐之地。
就我現狀而言其實很悵惘,自己會問自己什么時分才干成功,什么時分才干靠自己的盡力過上夸姣的日子,其實日子便是這樣像咱們這種的剛從校園出來的年青社會接班人更多的是社會帶給咱們的一次又一次的沖擊,在我作業了一個多月來我就深深地感觸到了,咱們為了日子,每天上班,重復著每天的作業,失去了自在,失去了許多自己的喜好的事,和咱們的朋友碰頭談天的時機越來越少,咱們都要為自己的作業而耗著咱們時刻,或許在這個作業的過程中咱們會學到許多作業上的技巧,可是學到的東西也是很有限的,特別在一些大公司中作業咱們就像是會說話的機器,日復一日的作業,所以我一向想學到相同有用的技能或許發現自己的專長加以開展,能夠快樂的過上自己想要的日子,所以在這個實習的階段我會用心去領會,真實找到自己人生傍邊有用的東西,并不是必定要真實的學到多少多少。
我在咱們公司傍邊常常一天作業十多個小時,擔任提貨的開單,我覺得這樣的作業意思不大,可是這樣能夠讓我坐下來,或許這是在訓練一個人的耐X##B,還有和生疏人溝通的才干吧。很期望能在作業中找到快樂之處,或許這樣會讓時刻過得更有意義。
周記
日子一天天曩昔,我覺得自己對自己的職業也越來越了解了,許多作業都能夠自己去處理。自己在逐漸的改動著,改動著對自己的知道,對他人的知道,改動著對作業的觀點等等。
在社會上咱們都多了一份職責,作業要對得起自己,對得起顧客,對得起公司。在公司我理解了換位考慮,去考慮咱們顧客的感觸,然后改善咱們的作業。在作業之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會盡量去和其他人溝通,通過溝告訴道他們了解他們,走進他們的國際。這樣有利于我的作業和日子。在和他們的溝通中我了解了許多我從來沒有聽過的事,還有一些各地的風俗習慣。這些聽起來都是挺風趣的。一般的通過一天作業自己覺得有點累了,就上網看看,閱讀一下網頁,重視一下社會的新聞等等。
我在日子中不斷的尋覓風趣的事,和風趣的人溝通,來讓我的日子增加一份顏色。
周記
這個星期咱們公司的到貨比較多,或許也快過節有聯絡,咱們的作業量大大的增大了。
往常咱們一般八點鐘到辦公室,然后收拾一下辦公室的,就開端開端辦公了。咱們要把昨日還有更久之前的到貨單收拾,在電腦上拉出當天的到貨清單,然后把昨日還沒有提貨的客戶進行電話告訴。
咱們咱們根本上一早上都是在告訴客戶提貨,中心伴隨著一些客人過來提貨。在這些作業傍邊咱們要和諧好作業的主次,有時分比較忙的時分,咱們客服電話不斷地有人打進來,一邊又是客戶在現場等候提貨,那么咱們就有必要先處理現場客戶的提貨手續。在處理提貨手續時,咱們需求收貨人的身份證明,收貨人自己來提貨,有必要帶有用證明過來,假如是代理人過來提貨的,有必要又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。假如收貨人是單位的,有必要要單位證明以及代理人身份證明。咱們會在提貨單上做記載的。
當辦完手續后,接下來便是客戶便是拿貨單到咱們的庫房區取貨,咱們有專業的裝卸工提貨,當貨品出倉后咱們就立刻做出倉掛號。就這樣,咱們完結一個個客戶的提貨使命。
周記
倉促一周又曩昔了,由于挨近中秋和國慶,咱們公司事務量大增,大大的增加了咱們的作業量。通過今日的斗爭我總算迎來了我在惠州城市之星的榜首個假日。
在這周中,咱們公司開了一個比較嚴峻的整體職工大會,決議了幾件作業。咱們的職工大會在辦公室舉辦,下班后咱們全公司28人來到辦公室開會。會議分為三部分。榜首便是咱們的司理總結了上個月的公司運作的大約,咱們順暢的完結了總公司下達的分公司成績方針。還有咱們遇到的一些問題,要在日后要注意的問題。第二部分便是咱們評論并決議在七月份呈現的理貨員提錯貨補償計劃。通過一輪評論研究,咱們共同決議由咱們一同擔任??墒侵苯渝e職工擔任大部分職責,司理其次,接著便是倉管,下來便是咱們辦公室。咱們都是為公司就事的,咱們一同作業也是一種緣分,當咱們的搭檔有困難是咱們應該互相幫助,我覺得這一點公司仍是做的比較合理的。咱們都沒有任何定見。最終便是咱們職工的調集。咱們公司有兩位職工別分配到其他分公司去了,部分職工要重新安排作業使命。
周記
中秋國慶雙節齊齊到來,在月末的這幾天里。咱們的事務量大增,許多客戶都是為過節而預備許多運送的物資。咱們這幾天忙得不可開交,客戶一個緊跟一個,一群接著一群。在繁忙的作業中,在我的腦海里都沒有了時刻概念,感覺時刻過得飛快。在這樣的高速的作業運作傍邊我的實踐操作才干也得到了顯著的進步,這是我僅有覺得幸虧的。在這么夸姣的日子里,在咱們都享受著節日的快樂氣氛時咱們職工也迎來了一次小假日。
在中秋的晚上咱們公司領導安排全天職工鄙人班后進行大聚餐。咱們盡管沒有回家,可是在公司的咱們庭里咱們感觸到了家的溫暖,咱們在一同邊吃邊聊,咱們聊到了作業上的困難與經歷,日子上的點點滴滴,還有咱們一同提到將來要做什么,即使是一個底層的職工也有自己志向與志向。我在這兒看到了一個積極向上,團結友愛的大集體。咱們就在一片歡聲笑語中度過了一個夸姣的夜晚。由于我沒有回家過節,所以晚上特意打電話回家里,向家里的爸爸媽媽問候,送上節日的祝愿,并向爸爸媽媽說說家常,聊聊作業上的一些作業,讓他們定心。
在接下來的實習日子中我將更再接再厲,做到最好。
周記
這一周開端幾天咱們的作業都變得很輕松,由于過節,咱們物流公司到貨和發貨都不多。咱們整體的作業量不大,可是在這一周中我個人的作業壓力就增大了一倍。由于咱們辦公室的一位搭檔請假回家了。
咱們事務傍邊,包括精品件、一般件、路航件。里邊有包括兩類,便是代收貨款的和沒有代收貨款的。往常我就擔任沒有代收貨款的物件的提貨開單,現在我悉數都要擔任。還有便是要擔任告訴悉數昨日沒有提貨的告訴使命。然后就在咱們的體系上下載當天的到貨清單。用來提貨查看備用。當到了正午左右,咱們當天的提貨單就會隨貨品車而來,這時我就要開端將單分類,排序。抽出當天的送貨單等等。當然了中心肯定是一邊統籌客戶的提貨處理工序的。所以一個早上根本都是作業個不斷的。
到了下午便是咱們提貨的高峰期了。由于那時咱們也剛好把到貨告訴用電腦發送信息到客戶手中。當到了下午六點往后,客戶就很少了,這時分,我就要開端在電腦上錄入當天的提貨記載了。一天下來便是幾百票,我要在提貨備檢清單上錄入提貨的日期,有點轉貨或許退貨的也要記載下來。然后一向做這一工序直到完結我的作業就根本完結了。
周記
作業的日子一天天重復著,有人說過,每天都做相同的作業,是令人覺得時刻過得最快的,其實個人感覺也是那么一回事。當咱們專心于同一件作業的時分,就會忘掉時刻。不知不覺我現已在公司度過了一半的實習時刻了,在這一半了作業進程中,我嘗到了日子百味。
從我是一個什么都不明白的在校學生,初到一個生疏的城市,面對生疏的環境,生疏的人,生疏的作業。到我逐漸的了解周圍的悉數,我現已開端承受這種大社會的現狀了,也了愈加了解自己,知道在作業上要怎么做,怎么更好的與人溝通。
在我來到城市之星作業后。我才真的了解究竟什么是物流,了解到自己曾經學的東西在實踐運作中的重要性。在公司中我接觸到的有發貨作業流程,提貨的流程還有庫房的處理等等。我從一個什么都不明白的新手開端逐漸;一個人去接手,去處理真實的問題。在一次的測驗與失利傍邊,我逐漸的能夠獨立完結崗位上的作業。感覺到自己存在的作業是對公司重要的。這便是我實習中真實的體會。
周記
作業的日子一天天曩昔,逐漸習慣了早上八點上班一向上到晚上七點,逐漸的忘掉自己曾經學生的人物,變得越來越老練,沒有了那份單純,多了一份職責感,少了那份輕浮,更垂青就事兢兢業業。逐漸的習慣了我是社會勞動者的人物。
每天開端咱們都會例行收拾一下貨品運單,其實像咱們這樣處理提貨手續的物流操作員,要求的便是把單理好,理順。確保單據有來有去,確保到貨有必要告訴貨品過來提貨。假如當天咱們來的貨單比較多,咱們客戶提走的貨單少,闡明咱們的作業缺乏。由于咱們到貨多提走的少,闡明咱們的物流功率比較低,許多客戶的貨品積存在咱們的庫房,或許是咱們的貨品運送功率低,貨品不能準時抵達咱們的點上來,這樣不只影響了咱們次日的作業和庫房的壓力,并且會影響到公司的名譽。所以咱們物流公司的每一環節都很重要的,當咱們的貨品準時抵達,咱們辦公室及時告訴客戶提貨,這樣咱們庫房壓力,還有辦公室的理單壓力才干夠減輕,作業才干夠比較順暢的完結。
周記
在這周中咱們的作業悉數都照舊,我準時上下班,僅有不同的是咱們城市之星分公司迎來了公司總部監察部分的監督與查看。
監察部分的到來使咱們作業變得有點嚴峻,由于他們是來查看咱們的作業的,一旦發現什么問題都會記載下來,然后視情節付款,做得好的當地也會提出來表彰進一步發揚,且都會記載下來作為每月評優異網點依據。查看的規模比較廣,首先是咱們要進行查看的便是咱們分公司的錢的問題,要查看咱們一個月的賬單,提貨的記載,未提單的查看。然后便是咱們分公司的固定資產,需求申報的,還有報損的,都要查看。接下來便是查看咱們的庫房,查看貨品擺放是否依照5s的規范。還有庫房的安全,員作業業查看。后來便是咱們的客戶服務質量。查看部分的人會提出一些問題讓咱們去答復,查看一下咱們在遇到一些客服困難的處理計劃。
由于往常公司悉數都做得比較好,所以查看作業也進行得很順暢,咱們城市之星惠州分公司也獲得了好評。
周記
在曩昔的一周里。產生了許多作業,其間最首要的要數會校園拍畢業證相片和做實習頂崗溝通座談會了。
再次回到校園我發現咱們都多多少少產生了一些改動,不變的是咱們同學之間的那份友誼。老同學不見一段時刻了,并且咱們都是頂崗實習作業的,無論是作業上的作業仍是日子中的點滴咱們都有說不盡的論題。其間大多數同學談論到的作業上的壓力還有便是抱怨,其實剛出來社會的學生都面對相同的問題,抱著夸姣的希望,實踐干著一份薪酬與作業量不相稱的作業。在座談會上,教師對咱們這三個月實習狀況的一個總結,表彰了一批優異的同學,同學代表也上臺講話,說出了自己的心聲、作業上遇到的困難與應戰,還有將來的志向等等,這次溝通會讓咱們很好的了解到了自己和咱們所在的環境,讓咱們知道未接下來的作業改怎么做得更好。
由于時刻問題咱們只能時刻短的一聚,然后和教師、同學說再見了。總的來說這兒回到校園真的很快樂。
周記
來城市之星實習現已有一段時刻了,還有一個月多一點就完結實習使命了。來到這兒我發現了一個風趣的現象就在城市之星辦公室作業的作業人員的活動性比較大,庫房的人員活動性相對較少。
其間辦公室的根本便是二十來歲的剛出來作業的學生,在我這兒就了,咱們辦公室一共有六個人,其間有兩個操作員是實習生,我就其間之一,其他的在這兒做得最長時刻的也便是咱們的出納,她在這兒現已有兩年了,聽她說這是她從校園出來做的榜首份作業,其他幾個都是相同來這兒一年左右。我還從公司的網站上了解到咱們城市之星分公司許多分公司都是由年青人組成的,并且許多人在公司做一兩年就走了,我想這對公司的開展不是一個好現象。我在公司知道的就有五個走了,都是剛出來作業的學生。我想一個好的當地是不會常常產生那么多人員活動的,公司剛剛把一個新人培育成了解作業流程的職工立刻又要走了,再重新去招人。一般公司都是有規則,連帶咱們實習生一共有多少個名額,當新職工來的時分,相對老職工就要辛苦許多了,需求做的作業多一倍嚴峻影響到作業的質量。招人又需求必定的經費,我覺得公司這樣做會影響公司向好的方向開展
。據我了解職工走的首要有兩個,一便是上班時刻太長。二便是待遇一般、沒有什么開展的遠景。所以我計劃實習完就換作業了。
周記
最近氣候越來越冷了,一年又快要到頭了,我的實習也到了結尾了,還有不到一個月就實習完了?;貞浺幌伦畛鮿偝鰜淼那樾危娴挠X得時刻飛快。
在這周的作業里邊,往常的作業根本都是差不多。我天天忙于招待前來提貨的客戶。有空的時分偶然跑到庫房去幫客戶找一下貨品。在我尋覓貨品的過程中其實能夠了解到許多東西。首先是咱們要知道庫房貨品擺放的規則。咱們一般是將庫房分區的。有單件區,多件區。咱們要根據貨品的時刻還有件數去找貨。在實踐的操作中還要依照實踐狀況去找,例如一些特別品的堆積,還有送貨上門的貨品。咱們都要詳細問題詳細分析,要先想好了再去做。這周里讓我形象深入的還有一件作業,便是有客戶來查舊單。由于一位客戶的對方不供認現已收到貨品,所以他們要求咱們找出其時他們簽收的運單來證明,在這個找單的過程中非常繁瑣。咱們找出了一年前的單,一張一張的找,用了很長的時刻才找了出來。
周記
最近氣候越來越冷了,作業還照舊進行著。我越來越了解我作業崗位的工序了,然后也發現了存在的問題。
榜首,是咱們的查貨問題。在我的作業中首要有是擔任處理提貨手續,可是還要統籌查貨。咱們公司許多貨品都是有條碼的,可是許多分公司為了便利,都沒有進行條碼的掃描,導致咱們的貨品運送到那個方位都不知道,只能知道個大約。所以當許多客戶要求知道他們的貨品抵達哪里的時分咱們都不好答復。更不要說用電腦在網上查詢了。導致許多的不便利,直接丟失了一部分客戶。也給咱們自己公司的職工增加了作業的難度。
第二,就提貨時咱們要求供給貨單上的收貨人的證件時,許多時分分明知道這貨品便是這個客戶的,發貨方也贊同提貨了??墒枪镜穆毠け闶遣荒芙o客戶提貨,有必要要客戶供給身份證或其他有用證明,并且不是自己過來提貨,代理人過來時假如帶的是收貨人的身份證復印件的話還要留底,每次都要。有的時分一個客戶一個月在在咱們這兒留下了十幾二十張復印件,客戶都有怨言。所以咱們有必要找出一個安全便利的計劃讓客戶提貨。
周記
實習到了結尾了,我在公司也算是個熟手了,作業崗位上的作業根本都能夠獨立處理。
想想剛來惠州分公司作業時對這兒的人還有作業,一竅不通,現在我現已對這兒有了很深入的了解了。在這兒我就大約重新介紹一下咱們一天的作業流程。
早上咱們要開晨會,唱企業之歌,要進行發誓。然后就各就各位。咱們辦公室的在辦公室每天要進行對單據進行收拾,電腦進步行數據的更新,之后便是要告訴客戶提貨。庫房早上首先要進行清潔作業,將貨品進行收拾。然后便是等候公司的卡車的到來,接下來便是貨品的卸車入庫,點數員將到貨狀況向咱們辦公室傳送到貨數據,咱們將這些數據輸入電腦然后發送到客戶端。下午便是咱們公司最繁忙的時分了,這時分提貨的換貨和發貨的客戶都是最多的。在咱們發貨處,有專門的收貨員定價,然后將定價單傳送到咱們辦公室進行電腦數據的錄入,到了晚上咱們就要將收到的貨品掃描裝車入庫,卡車會帶著當天的貨品去到咱們的風分流中心進行分揀,之后就送到全國各地。當然咱們的發貨處操作員還要對當天的貨品發貨單數據入賬,生成隨車清單,還要對高保貨品進行貨品的盯梢。
在晚上之前咱們辦公室的管帳和出納會計算當天收發貨數據做好各種賬單。庫房在晚上就會收拾好并做好查看安全作業后封閉。

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