1．聯(lián)邦快遞開展前史聯(lián)邦快遞(FedEx)隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團（FedEx Corp.），是集團快遞運送事務的中堅力量。聯(lián)邦快遞集團為廣泛全球的顧客和企業(yè)供給涵蓋運送、電子商務和商業(yè)運作等一系列的全面服務。作為一個久負盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團經過相互競爭和協(xié)調辦理的運營形式，供給了一套歸納的商務運用解決方案，使其年收入高達320億美元。 聯(lián)邦快遞集團鼓勵旗下超越26萬名職工和承包商高度重視安全問題，遵循品德品德和工作操行的最高規(guī)范，并最大程度滿意客戶和社會的需求，使其多次被評為全球最受敬重和最可信任的雇主。聯(lián)邦快遞（FedEx Express）聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)劃的快遞運送公司，為全球超越220個國家及地區(qū)供給方便、牢靠的快遞服務。聯(lián)邦快遞設有舉世航空及陸運網絡，一般只需一至兩個工作日，就能敏捷運送時限急迫的貨件，并且保證按時送達。2．聯(lián)邦快遞電子商務與實踐操作 聯(lián)邦快遞的快件處理中心，處理包裹和信息的人員份額是1比5.聯(lián)邦速遞現(xiàn)在運轉的有代表性的電子商務體系主要有郵件盯梢和查詢體系，地上運轉體系。 現(xiàn)在，其它的快運公司都沒有對郵件包裹進行百分之百的盯梢，并在郵件包裹快遞途中的每個點上供給單據查詢服務。現(xiàn)在，聯(lián)邦速遞可以徹底供給這兩種服務。聯(lián)邦速遞在包裹投遞途中對包裹掃描超越十次以上，每一次都將數據從運貨車傳送到600個美國城市快遞站點中的一個站點，運用無線信號將數據傳送到HP 9000服務器和工作站上。呼叫中心和.POWERSHIP 程序是聯(lián)邦速遞幫忙客戶完成查詢和盯梢的兩大途徑。在美國有16個呼叫中心供給客戶服務，為進行查詢的客戶供給實時的包裹狀況陳述。呼叫中心的工作人員經過運用服務器和終端，拜訪運轉在HP 9000 G50服務器上的數據庫體系。POWERSHIP 程序現(xiàn)已為將近100000個在Internet上的客戶供給服務。POWERSHIP使這些客戶可以從郵件收取到交貨，一向盯梢其聯(lián)邦速遞郵件包裹的狀況，完成每天自行制造單據(self-invoicing)，制備專門化的辦理陳述。 地上運轉體系以美國為例。聯(lián)邦速遞每天在美國承當的投遞使命大約有250萬個包裹。快遞站運轉辦理人員運轉數字幫忙差遣體系（DADS）傳送最新的快件道路方案表，使其顯現(xiàn)散布在全國各地的40,000輛聯(lián)邦速遞運貨車的個人電腦上。有300多個HP 9000 E25服務器，連同75個型號為715／100的工作站用于地址定位和方案運用。聯(lián)邦速遞在美國有600個城市快遞站點收取和交給這些郵件包裹。600個站點中的每一個站點雇傭均勻大約75名快遞員。快遞站運營辦理人員肩負著猜測、方案和組織這些道路，隨后進行剖析和陳述的深重使命。聯(lián)邦速遞為他們供給了業(yè)界功能最優(yōu)的東西，包含由Genasys所推出的稱為GenaMap的地理信息體系。 運用GenaMap的幫忙，線路方案人員可以組織聯(lián)邦快遞的快遞員途經的一切地址。GenaMap在地圖上極為詳細地顯現(xiàn)途經的實踐地址，并依據詳細的參數用五顏六色代碼表明。辦理人員可以評價他們是否有效地組織了線路，并在必要的時分從頭方案線路。 聯(lián)邦速遞方案今后擴大世界海關運用體系。這些運用使海關可以在實踐運載貨品的飛機抵達之前，就能看到進入其報關港的貨品的單據。許多包裹在實踐抵達之前就可以被清關，節(jié)省了手藝清關的費用，使包裹可以更快地抵達目的地。聯(lián)邦速遞還推出“世界領航”項目，如巴黎快遞道路方案，新加坡服務工作站程序，充分運用美國環(huán)境中的解決方案，在全球擴大其專門技術。此外，聯(lián)邦速遞還將持續(xù)擴展網上客戶服務體系。現(xiàn)在聯(lián)邦速遞投遞事務的70％都經過選用POWERSHIP運用程序的網絡，以電子方法懇求服務，而不是經過書面形式組織道路，如果有任何服務問題時，客戶可以運用網絡告訴快遞公司采納恰當的舉動。聯(lián)邦速遞正在研討一種新的運用，向客戶顯現(xiàn)10個間隔最近的聯(lián)邦速遞郵件包裹交給地址，以及抵達這些地址的道路。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/71403.html 聯(lián)邦快遞的市場營銷戰(zhàn)略？