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你有沒有想過裝置這樣一套物流辦理軟件：把公司的各個網(wǎng)點悉數(shù)數(shù)據(jù)實時同享，按一下鼠標(biāo)，就能夠當(dāng)即得到你的需求的數(shù)據(jù)，跟Excel相同用表格顯現(xiàn)，操作簡略，所稀有據(jù)都能夠依據(jù)自己流程按需安排，這是不是很帥？

假如你運用過的其他貨運職業(yè)辦理體系，你或許知道辦理體系是怎么安排的。他們都供給了一個依據(jù)貨運職業(yè)特色而供給了不同的數(shù)據(jù)處理辦法，依據(jù)你輸入的數(shù)據(jù)嚴(yán)厲的依照規(guī)則的數(shù)據(jù)聯(lián)系完結(jié)你需求的各種功用，他們總是給一個特定的畫面，完結(jié)數(shù)據(jù)的輸入輸出，比方承運單，運送單，有的體系還供給了車輛辦理功用。

在這篇文章中，我編寫了一個有關(guān)貨運職業(yè)特色的功用模塊，以便完結(jié)貨運辦理者的事務(wù)接口。這個項目分為四部分：一是供給了局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)接口，他擔(dān)任完結(jié)從局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)完結(jié)數(shù)據(jù)的輸入輸出和轉(zhuǎn)化功用；二是供給了體系設(shè)置接口，他擔(dān)任把自界說的內(nèi)容與各個業(yè)務(wù)模塊的接口；三是供給了快速數(shù)據(jù)查詢接口，他擔(dān)任體系的數(shù)據(jù)的處理并當(dāng)即表現(xiàn)到主畫面上；四是事務(wù)功用模塊的邏輯處理。這個項目需求你體系最低裝備XP和IIS，開端咱們在局域網(wǎng)內(nèi)運用的ODBC+數(shù)據(jù)庫，完結(jié)了體系的功用構(gòu)建，最終咱們把他延伸到互聯(lián)網(wǎng)上，依據(jù)ASP的XML+COM+數(shù)據(jù)庫來完結(jié)。

數(shù)據(jù)拜訪

第一步咱們需求裝置一個數(shù)據(jù)庫服務(wù)器體系，它是咱們體系的核心部件之一，保存著承運單，運送單，賬款等等簡直悉數(shù)的數(shù)據(jù)。

功用模塊是針對數(shù)據(jù)庫來完成數(shù)據(jù)拜訪的，我們要保存一筆承運單事務(wù)是保存到數(shù)據(jù)庫中，查詢本月運費，程序會主動宣布一條指令給數(shù)據(jù)庫，并回來查詢成果。局域網(wǎng)拜訪是選用ODBC通訊，這個一般XP都自帶的。

有的貨運公司在本市之外的區(qū)域存在網(wǎng)點，完成返程車的接單等等，這些事務(wù)收入和開銷也是公司的一個重要組成部分，能處理這樣事務(wù)的軟件一般都是軟件公司的高端產(chǎn)品，處理辦法也各有不同，有的選用一個數(shù)據(jù)庫運用遠(yuǎn)程桌面，直接連到到服務(wù)器端（異地經(jīng)過1433拜訪數(shù)據(jù)庫速度慢的無法忍受）；有的為每個網(wǎng)點裝置一個數(shù)據(jù)庫，獨立處理事務(wù)，最終經(jīng)過集團報表完結(jié)數(shù)據(jù)匯總；有的運用閱讀器辦法，選用一致的數(shù)據(jù)庫完結(jié)異地數(shù)據(jù)的輸入輸出。

關(guān)于需求經(jīng)過ADSL（或許專線等）拜訪服務(wù)器的網(wǎng)點，咱們選用的是XML+COM辦法，由于這個辦法能夠處理速度*問數(shù)據(jù)庫更快而且安全性更好（無需開放1433端口），它類似于QQ這種形式，咱們裝置一個QQ軟件，就能夠很便利的發(fā)送接納數(shù)據(jù)。 (圖1)為咱們展現(xiàn)了兩種不同辦法的數(shù)據(jù)拜訪辦法：

圖1：局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)拜訪數(shù)據(jù)庫選用了不同的辦法

本體系針對局域網(wǎng)的客戶端運用選用的數(shù)據(jù)拜訪辦法是ODBC直接經(jīng)過1433端口二層結(jié)構(gòu)來拜訪數(shù)據(jù)庫，廣域網(wǎng)（internet）客戶端選用的數(shù)據(jù)拜訪辦法是也是依據(jù)客戶/服務(wù)器模式的XML+COM三層結(jié)構(gòu)拜訪，咱們供給了兩個版別的客戶端，這是由于無論怎么二層結(jié)構(gòu)在局域網(wǎng)內(nèi)運用運轉(zhuǎn)速度比三層的要快，二層結(jié)構(gòu)的布置以三層要簡略。

體系設(shè)置

在咱們深化解說之前，咱們先看〔圖2〕的體系設(shè)置畫面：

圖2：畫面重命名截屏

（圖2）咱們有三項根本功用：1、進(jìn)入體系時咱們自己裝備的畫面重命名，這個是針對咱們進(jìn)入體系的主畫面內(nèi)容進(jìn)行個性化命名；2、接著，咱們要自界說詳細(xì)事務(wù)單據(jù)（如承運單）的內(nèi)容，比方你要去印刷廠制造自己的單據(jù)相同，要個性化的，咱們的軟件在這兒完結(jié)你自界說你的單據(jù)（我供給的一切報表你都是能夠自己修正的，而且答應(yīng)導(dǎo)出到Excel便利你自己操控數(shù)據(jù)），包含字符，日期，數(shù)值等等，我在畫面里保留了這些方位的空間，（圖3）顯現(xiàn)了財務(wù)費用自界說項意圖傳遞作用；3、倉儲項目重命名指的是倉儲物流模塊，由于倉儲辦理中，咱們發(fā)現(xiàn)不同的性質(zhì)的倉儲辦理他們內(nèi)部的內(nèi)容或許徹底不同，費用項目名目繁多，咱們在（圖4）中還給出了倉儲模塊的默許值，比方裝卸費默許值等。

圖3：:財務(wù)費用自界說項意圖數(shù)據(jù)傳遞圖

圖4：體系設(shè)置

我把體系一切常用的一些內(nèi)容歸類放到了〔圖4〕體系設(shè)置中的提示參數(shù)設(shè)置，這樣保護(hù)起來比較便利，咱們在表單中對詳細(xì)單據(jù)進(jìn)行新增修正的時分，會用到這些數(shù)據(jù)，咱們歸結(jié)到這兒保護(hù)是不是很便利？第二個頁面是提成公司的設(shè)置，第三個頁面我用來保存帶數(shù)值的默許值，比方倉儲物流中的默許日倉儲費，每噸費用多少，每立方費用是多少，等等。

當(dāng)你把一切的需求的參數(shù)設(shè)置完結(jié)后，不應(yīng)該忘掉給你自己的公司進(jìn)行設(shè)置，咱們供給了這個接口，在用戶信息設(shè)置畫面中，里邊能顯現(xiàn)出正在運用你體系的一切在線用戶名單。這樣你該理解了我體系的根本構(gòu)架了，你能夠徹底操控，依據(jù)你自己需求界說一個契合你自己要求的體系，這是不是很帥？

快速查詢

從體系的主畫面（圖5），你能夠看到，我做的體系主畫面很像EXCEL，履行查詢后，就能夠閱讀到你需求的數(shù)據(jù)，裝備右鍵功用菜單，消除了畫面設(shè)置很多功用按鈕的壓力，我盡或許的把你需求的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)到網(wǎng)格中。

圖5：體系主畫面截屏

快速找到你需求的數(shù)據(jù)貫穿了這個項意圖全過程，從體系主畫面中你看到網(wǎng)格中顯現(xiàn)了你需求的數(shù)據(jù)，查詢條件在畫面左面設(shè)置，能夠看到區(qū)別檢查去程仍是回程的貨，能夠查詢指定的代售貨款等等各種條件的記載，而且有顯現(xiàn)當(dāng)時算計的功用。你經(jīng)過右鍵能夠看到挑選記載的承運單詳細(xì)信息，而且能夠經(jīng)過右鍵對貨品進(jìn)行分包、聯(lián)營郵寄、裝車等處理。

〔圖6〕展現(xiàn)了客戶應(yīng)收款的查詢形式，只需你履行條件查詢后，這個體系會當(dāng)即顯現(xiàn)出客戶的結(jié)算辦法（答應(yīng)一個客戶多種結(jié)算辦法）、上期未收、本期應(yīng)收、客戶扣款（客戶抹零或破損等發(fā)生的扣款）、已收金額和未收金額，挑選了你要看的客戶所內(nèi)行，右鍵能夠檢查打印對賬單；你接到客戶訂單后，體系會主動完結(jié)應(yīng)收貨款掛賬，收款你就記賬，很簡略吧，這樣的辦法辦理應(yīng)收敷衍是不是很帥？

圖6：客戶及應(yīng)收款截屏

快速查詢辦法貫穿了咱們整個主菜單，司機報賬、現(xiàn)金銀行帳、車輛辦理、職工辦理、運送單辦理等全過程，無需繁瑣的操作，直接看到你的賬本，而且經(jīng)過右鍵菜單從明細(xì)中能夠查到原始單據(jù)，這樣的辦理體系你喜愛嗎？

體系功用

在你經(jīng)過咱們前面講過的體系設(shè)置完結(jié)之后，開端你的日常事務(wù)，首要貨運接單，付款日期是依據(jù)客戶檔案中指定的結(jié)算辦法主動生成的，在咱們保存單據(jù)之后，承運單事務(wù)電腦要完結(jié)兩個作業(yè)，一個是保存單據(jù)，一個是對應(yīng)收款掛賬，掛賬能區(qū)別是發(fā)貨方仍是收貨方付款。.

圖7：體系主動掛賬的功用模塊

從〔圖7〕你能看到，事務(wù)訂單分為兩部分，倉儲訂單和承運單，有時分你的客戶或許需求你供給這兩種服務(wù)，我把這兩塊事務(wù)做了集成：一個是從承運單中直接調(diào)用，這個功用支撐運費和倉儲費兩個費用的辦理，接到客戶訂單之后，樹立承運單，發(fā)生運送應(yīng)收賬款，被導(dǎo)入到倉儲物流入庫單之后，會發(fā)生入庫的費用，比方裝卸費；一個是從頭樹立一個倉儲入庫單，這個功用適用于只要倉儲費而沒有運送費用的客戶訂單。倉儲出庫單和盤點單是經(jīng)過從入庫單中調(diào)用修正來完結(jié)的。

貨品運送辦理中，和承運單相同設(shè)置了單據(jù)情況，車輛情況分為：準(zhǔn)備就緒、派車發(fā)貨、在途中、運送完結(jié)、報賬完結(jié)、修理保養(yǎng)等，其間的情況轉(zhuǎn)化是依據(jù)車輛所在的實踐情況主動轉(zhuǎn)化的，這也便利盯梢你車輛的情況，在運送辦理中，咱們供給了與Google地圖接口功用，運用咱們的體系你就能夠看到運轉(zhuǎn)線路的地圖，很帥吧，這是我干的。

外包事務(wù)的贏利咱們在核算分析里進(jìn)行，核算分析是一個整體的查詢匯總模塊，咱們把這個獨立處理，你也能夠按各個營運線路和網(wǎng)點分隔核算各自的事務(wù)數(shù)據(jù)，核算模塊中我做了以圖形顯現(xiàn)的的辦法，這些數(shù)據(jù)也能夠?qū)С龅紼xcel文件中。

人事辦理中職工薪酬是能夠主動完結(jié)的，這個模塊能夠合適各個職業(yè)，薪酬無非是根本公司加上扣減和獎賞部分，薪酬體系主動核算結(jié)束后，你能夠依據(jù)你的需求調(diào)整薪酬條格局以便薪酬發(fā)放，在司機提成薪酬部分，我專門設(shè)置了一個模塊用于核算，核算成果會主動反應(yīng)到薪酬表中，司機的借資報賬還款是獨立的模塊,自身不影響職工薪酬。

車輛辦理，我融入了零配件的辦理，在規(guī)劃這個體系的時分，我聽到不同的呼聲，有的物流公司有自己的零配件庫房，有的有零配件出售店面，他們期望能把這部分辦理起來，我為此供給了一個進(jìn)銷存體系，出倉零配件單價我用的入庫加權(quán)平均價。

關(guān)于租借的車輛，比方合營，關(guān)于這樣的車輛，我做了一個主動掛賬的功用，由于這部分車輛的贏利要和合作伙伴進(jìn)行分配，需求獨立匯總而不能相提并論。

與車輛、修理、各種規(guī)費、保險費用這些功用模塊一同構(gòu)成了我的車輛辦理悉數(shù)內(nèi)容，假如能把這些輸入都堅持輸入電腦，經(jīng)過核算分析，你能夠很便利看到你的車輛本錢并對它進(jìn)行有用的操控，電腦究竟僅僅一個輔助工具。

多網(wǎng)點辦理

各個物流企業(yè)的規(guī)劃不相同，假如你是你有多條營運線路或許多個網(wǎng)點，這個功用便是不行短少的，我做的這個體系支撐多個網(wǎng)點，你只需在查詢中指定條件，就能夠別離核算各個營運線路和各個網(wǎng)點的情況，在權(quán)限設(shè)置里你能夠為不同的用戶分配不同的權(quán)限，讓遠(yuǎn)在天邊的網(wǎng)點只能看自己的單據(jù)或許本網(wǎng)點的單據(jù)，最高的權(quán)限就能夠查詢悉數(shù)數(shù)據(jù)，能夠看整體的營運情況，也能夠看到各個網(wǎng)點或許各個營運線路的匯總及其明細(xì)，這也包含了現(xiàn)金銀行帳，他們都是能夠依據(jù)不同權(quán)限安全的運轉(zhuǎn)自己的事務(wù)。

在你運用電腦來辦理你的物流企業(yè)的時分，考慮一下我做的這個物流軟件，它不必定合適一切的貨運倉儲物流企業(yè)的運用，但它的確是一個高效，簡略的辦理工具。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/70871.html 物流公司駕駛員的管理辦法和提成計劃？