物流信息化是現(xiàn)代物流展開的要害，是物流體系的靈魂，更是首要的展開趨勢。物流信息化開發(fā)建造水平，已成為當(dāng)時和往后較長一個時期物流企業(yè)展開水平的標(biāo)志，有必要加速對企業(yè)信息化全面改造和進(jìn)步，并以此帶動相關(guān)準(zhǔn)則、辦理、政策及各類人才的全面進(jìn)步，然后使物流職業(yè)完結(jié)貨暢其流，供產(chǎn)銷活動一體化、合理化，辦理辦法定量化，辦理手法主動化，辦理工藝現(xiàn)代化。為物流企業(yè)從物流效能、經(jīng)濟(jì)節(jié)奏和中止與耽誤之中發(fā)掘競賽優(yōu)勢和開發(fā)贏利源泉。 一、物流信息化概述 （一）物流信息化的含義 “物流”是一個外來詞，在《現(xiàn)代漢語詞海》中對它沒有解說。“物流”在英語中有兩個詞，一個是Physical Distribution，簡寫為PD；另一個是Logistics。20世紀(jì)80年代后半期，歐美各國都底子運用Logistics這個英文詞，而不再運用Physical Distribution來表明物流。“物流”開端是日本經(jīng)濟(jì)學(xué)界于20世紀(jì)50年代中期從美國的“Physical Distribution”一詞演化而來，本意是“物的分發(fā)”，日本翻譯成“物的流轉(zhuǎn)”，到20世紀(jì)60年代中期，改稱為“物流”1。“物流”最直接的解說，是指物的移動。傳統(tǒng)物流一般是指產(chǎn)品在空間與時刻上的位移，以處理產(chǎn)品出產(chǎn)與消費的地址差異與時刻差異，首要包含運送、包裝、加工配送等；而現(xiàn)代物流提出了物流體系化或叫整體物流、歸納物流辦理的概念，并付諸施行。詳細(xì)地說，便是使物流向兩端延伸并參加新的內(nèi)在，使社會物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起，從收購物流開端，經(jīng)過出產(chǎn)物流，再進(jìn)入出售物流。與此一起，要經(jīng)過包裝、運送、倉儲、裝卸、加工配送抵達(dá)用戶（顧客）手中，終究還有收回物流。能夠說，現(xiàn)代物流簡直包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個物理性的流轉(zhuǎn)全進(jìn)程。 在曩昔，大多數(shù)的技能前進(jìn)首要影響的都是人類活動的實體部分，如在物流活動中運送工具的改善、先進(jìn)庫房的樹立等。跟著相似技能的前進(jìn)，人們只能改進(jìn)單個物流活動的運營功率如倉儲、運送，而影響物流整體功率并沒有被實質(zhì)進(jìn)步。這是因為單項活動功率的進(jìn)步現(xiàn)已簡直抵達(dá)極限，要進(jìn)一步完結(jié)物流活動的增值效果，就有必要從各單項活動的節(jié)點下手進(jìn)行物流整合，而物流整合的條件則是先進(jìn)的信息技能。現(xiàn)在，技能前進(jìn)的內(nèi)容現(xiàn)已發(fā)生了變化，信息技能前進(jìn)的速度遠(yuǎn)超過實體流程技能前進(jìn)的速度，這就使得物流整合成為可能，也使得與物流的其它功能有很大差異的信息功能成為整個物流體系晉級的要害因素。 （二）物流信息化的含義 物流展開的總趨勢是物流的現(xiàn)代化、國際化和信息化。而物流信息化是物流國際化、物流現(xiàn)代化的根底;特別跟著以電子化.網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化經(jīng)濟(jì)為特征，以電子商務(wù)為中心的“e”年代的降臨物流信息化面對應(yīng)戰(zhàn)與動力。物流作為一個觸及投入和產(chǎn)出的重要環(huán)節(jié)，在企業(yè)運營辦理中起著重要效果，而物流信息化的重要性也越來越被人們認(rèn)同。 1、物流信息化促進(jìn)物流本錢的削減 無論是企業(yè)物流仍是物流企業(yè)，怎么對本身物流資源進(jìn)行優(yōu)化裝備，怎么施行辦理和決議方案，以期用最小的本錢帶來最大的效益，是其所面對的最重要問題之一。物流的信息化能夠使辦理人員運用智能規(guī)劃理論和辦法，高效的進(jìn)行運送資源的運用、運送道路的挑選、作業(yè)方案的擬定、人員的安排、庫存數(shù)量的決議方案、需求和本錢的猜測、體系的操控等，獲得杰出的經(jīng)濟(jì)效益。 2、物流信息化有助于進(jìn)步物流傳遞的功率和質(zhì)量 物流不再是僅僅運送物，一起也在傳遞信息，各種信息經(jīng)過加工、處理、再傳播出去。物流信息化的意圖并不是為了精減一些人員，節(jié)省一些費用，而是要構(gòu)成一個功率高、質(zhì)量好的物流體系，進(jìn)步物流傳遞的功率和質(zhì)量。 3、物流信息化有助于進(jìn)步企業(yè)競賽力 物流信息化包含物資收購、出售、存儲、運送等物流進(jìn)程的各種決議方案活動，如收購方案、出售方案、供貨商的挑選、顧客剖析等供給決議方案支撐，并充分運用計算機(jī)的強(qiáng)壯功用匯總和剖析物流數(shù)據(jù)，在物流辦理中選取、剖析和發(fā)現(xiàn)新的時機(jī)，然后做出更好的收購、出售和存儲決議方案，能夠充分運用企業(yè)資源，添加對企業(yè)的內(nèi)部挖潛和外部運用，然后能下降本錢，進(jìn)步出產(chǎn)功率，增強(qiáng)企業(yè)競賽優(yōu)勢。 二、某物流公司信息化展開現(xiàn)狀及問題剖析 （一）某物流公司信息化展開現(xiàn)狀 某物流公司有限責(zé)任公司創(chuàng)建于1996年11月8日，注冊資金300萬元，公司以“熱心、誠信、安全、方便”的服務(wù)理念，銳意進(jìn)取，現(xiàn)已展開成大型現(xiàn)代物流企業(yè)。公司事務(wù)網(wǎng)絡(luò)已履蓋廣東、廣西及貴州；硬件設(shè)備完全，現(xiàn)有連鎖公司20多家，加盟安排36家，短途運送車輛及遠(yuǎn)程運送車380多輛，在職員工近千名，庫房總面積10多萬平方米，日均貨品吞吐量在20萬件以上；軟件體系先進(jìn)，最新晉級的物流信息體系規(guī)劃更人性化、技能更老練、貨品盯梢更精確。完善的網(wǎng)絡(luò)，足夠的貨源確保了 “今日發(fā)貨，隔日到貨”的快速服務(wù)。公司員工近千人，大專以上占70%，具有中高級職稱12人， 現(xiàn)在與幾所高校樹立了長時刻的人才培育機(jī)制，為公司連綿不斷的運送優(yōu)秀人才，別的公司杰出的人才激勵機(jī)制和薪酬準(zhǔn)則，招引了一大批高尖人才聚集公司。公司于2004年建成了先進(jìn)的物流信息體系，全公司已悉數(shù)完結(jié)電子化操作，2005年先后引進(jìn)了財政ERP體系、網(wǎng)上銀行體系、視頻體系、即時通訊軟件、短信渠道、安防監(jiān)控等體系，2006年建成并投入運用的電子商務(wù)體系，極大地進(jìn)步了歸納競賽能力。 （二）某物流公司信息化展開中存在的問題 1 、某物流公司連鎖運營的優(yōu)勢未得到充分發(fā)揮 90年代以來，某物流公司在運營規(guī)劃上不斷加大，但大多數(shù)仍以單體展開為主，也多是松懈型的。某物流公司單點規(guī)劃偏小，規(guī)劃經(jīng)濟(jì)效應(yīng)差。此外，因為當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)主義依然存在，部分之間也有利益沖突，某物流公司連鎖僅僅部分體系內(nèi)、地區(qū)內(nèi)才干得到展開，其他當(dāng)?shù)氐恼归_遠(yuǎn)比不上本地的展開，其規(guī)劃效益非常有限。 2 、網(wǎng)點布局不盡合理 90年代以來的某物流公司網(wǎng)點建造有適當(dāng)?shù)拿つ啃浴Ｒ环矫嬖诮〞r刻和數(shù)量過分會集，數(shù)家網(wǎng)點一起或在短時刻內(nèi)相繼開業(yè)的現(xiàn)象適當(dāng)遍及；另一方面新建、擴(kuò)建網(wǎng)點的區(qū)域布局相對會集于城市中心商業(yè)區(qū)。 3 、某物流公司運營辦理水平尚處于低層次 某物流公司的運營辦理水平就整體而言還不高，詳細(xì)表現(xiàn)在：一是作為商場競賽主體的某物流公司運營無特征。二是某物流公司的出資束縛機(jī)制沒有構(gòu)成。運營者風(fēng)險意識淡漠，運營觀念亟待更新。三是某物流公司的競賽手法單一，首要以價格競賽為主，虛偽的“降價”戰(zhàn)略往往使運營本錢和收益次序呈現(xiàn)紊亂。四是某物流公司內(nèi)部辦理不標(biāo)準(zhǔn)。某物流公司的內(nèi)部辦理水平近幾年雖有所進(jìn)步，但整體上說仍難如人意。連鎖運營盡管得到發(fā)起，但并未對連鎖的實質(zhì)作深入剖析，配送中心的效果和功用不被重視，難以構(gòu)成真實的連鎖運營體系，因而難以發(fā)揮連鎖運營的優(yōu)勢。 4 、某物流公司運用物流技能水平低 國外物流巨子經(jīng)過現(xiàn)代先進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建來下降流轉(zhuǎn)本錢，例如沃爾瑪運用了現(xiàn)代化的物流體系、強(qiáng)壯的數(shù)據(jù)庫房和全面壓價的全球收購體系極大的下降了本錢，獲得了超額贏利。而某物流公司因為缺少資金和現(xiàn)代化的物流體系很難完結(jié)規(guī)劃化的大批量收購，一起物流中心、配送中心和倉儲建造投入也缺少。這使得某物流公司在出售本錢上顯著高于國外大的物流企業(yè)，導(dǎo)致贏利的大幅下降。 三、某物流公司信息化展開對策 跟著物流展開的高級化，信息化是其必定的趨勢。某物流公司要想在未來競賽中獲得不敗之地，有必要加速物流信息化建造，推進(jìn)某物流公司的跨越式展開。 （一）處理實踐、尋求實效的信息化政策 在詳細(xì)的信息體系規(guī)劃方面，某物流公司應(yīng)該以務(wù)實、尋求實效為準(zhǔn)則，捉住信息化的中心功用和首要環(huán)節(jié)，將有限的人力和資金投入到最需求的當(dāng)?shù)亍Ｔ趺凑_地運用本身的優(yōu)勢，施行正確的信息化戰(zhàn)略，不斷樹立某物流公司競賽優(yōu)勢，將是某物流公司一切面對的要害問題。 （二）加速處理體系格式，對某物流公司施行重組和事務(wù)流程再造 優(yōu)化裝備、強(qiáng)大規(guī)劃、以規(guī)劃性整合到達(dá)規(guī)劃性營銷，是進(jìn)步本身競賽能力的底子出路地點。因而，某物流公司經(jīng)過連鎖運營同享廣告、信息、商場推廣、一致配送、運營辦理形式等資源，然后下降流轉(zhuǎn)費用和進(jìn)貨本錢，才干終究經(jīng)過規(guī)劃完結(jié)贏利的添加。 （三）大力展開現(xiàn)在流轉(zhuǎn)方法，憑借現(xiàn)代信息技能改造傳統(tǒng)技能 電子商務(wù)正跟著國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的延伸在世界范圍內(nèi)向縱深擴(kuò)展，其擴(kuò)展的速度是驚人的，電子商務(wù)對經(jīng)濟(jì)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它本身活動的價值。一方面包含物流在內(nèi)的企業(yè)運用電子商務(wù)，經(jīng)過供給更通明的信息，添加商業(yè)時機(jī)，展開新式事務(wù)，簡化出售進(jìn)程，下降本錢等活動，獲得競賽優(yōu)勢；另一方面，在產(chǎn)業(yè)鏈中，正是因為電子商務(wù)的廣泛運用，構(gòu)成了對信息技能產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)需求和拉動力。盡管公司2006年建成并投入運用的電子商務(wù)體系，但電子商務(wù)功用遠(yuǎn)沒有發(fā)揮他的效果，僅僅吧電子商務(wù)作為一種形象，沒有體驗到真實的電子商務(wù)的內(nèi)在，也沒有真實的把電子商務(wù)的功用發(fā)揮出來。因而某物流公司有必要依托其的信息體系跟零售網(wǎng)點、客商樹立信息同享，物流信息處理現(xiàn)已成為進(jìn)步競賽力的重要手法。在己有的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的根底上展開電子商務(wù)渠道的建造，加強(qiáng)與全國其他公司各環(huán)節(jié)的嚴(yán)密的聯(lián)絡(luò)，進(jìn)步了企業(yè)的中心競賽力。向電子商務(wù)展開，很難一步到位，加之缺少實施電子商務(wù)的經(jīng)歷，在磨合、測驗的進(jìn)程中往往會影響原有事務(wù)的展開，添加辦理的雜亂程度，然后下降專業(yè)化水平。主張首先從網(wǎng)絡(luò)供貨商做起，從市區(qū)內(nèi)各大網(wǎng)點的電子商務(wù)做起，以點帶面，逐漸展開成為一個真實的電子商務(wù)物流企業(yè)。 （四）重視新技能的運用 曩昔，在物流職業(yè)盛行的“大而全”思想已不能適應(yīng)現(xiàn)代物流的展開概念，單純依托擴(kuò)展根底設(shè)備比如倉儲和運送規(guī)劃來贏得商場的主意將被商場所篩選。而怎么運用新技能，為企業(yè)展開搶占先機(jī)成為很多物流企業(yè)面對的一道難題。在這方面，一些企業(yè)現(xiàn)已走到了前列。現(xiàn)在非對稱數(shù)字用戶環(huán)線(ADSL)、數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)服務(wù)(DDN)、異步傳輸形式(ATM)、無線通訊(WAP) ，光纖光布式數(shù)據(jù)接口(FDDI)、電子數(shù)據(jù)交換(EDl)、有線電話/傳真、智能技能、辨認(rèn)技能、條碼技能、空間定位技能、地輿信息技能、主動化操控技能等己在物流事務(wù)活動中廣泛運用。例如，某物流公司在信息化建造中，能夠運用無線網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)軟件辦理體系，作業(yè)人員只需掃描物料周轉(zhuǎn)箱上的條形碼，就能夠輕松完結(jié)收貨程序；而假如物料不在定單范圍內(nèi)，信息終端就會主動報警。 （五）加大對信息化人才的訓(xùn)練 物流信息化體系的開發(fā)、建造、運用及保護(hù)辦理都需求專業(yè)人才，而跟著物流某物流公司信息密布程度的進(jìn)步，從業(yè)人員的安排水平緩技能水平業(yè)隨之發(fā)生變化。這就對某物流公司人才的培育和物流從業(yè)人員的訓(xùn)練提出了急迫要求。因而，某物流公司加強(qiáng)信息技能人才的培育和物流從業(yè)人員信息技能常識與技能的訓(xùn)練，使徹底改變物流范疇信息技能水平不高的要害。鑒于現(xiàn)在某物流公司最需求的既通曉物流業(yè)又了解IT專業(yè)的復(fù)合型人才非常缺少，由物流從業(yè)人員訓(xùn)練把握IT常識和IT從業(yè)人員培育把握物流業(yè)常識均不失為有效途徑。某物流公司和大專院校展開各方面、各層次的訓(xùn)練作業(yè)，并杰出和加速培育物流范疇信息技能的研討和開發(fā)人才。 結(jié)束語 跟著高新技能的日新月異和計算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)的日益遍及，跟著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流改變腳步的加速，物流業(yè)的競賽將會越來越劇烈，物流信息化水平的凹凸對企業(yè)中心競賽力和展開速度的影響也將越來越顯著。某物流公司只要加大信息化建造的作業(yè)力度，下才干安穩(wěn)、健康、科學(xué)地向前展開。 參考文獻(xiàn) 1王眾托.企業(yè)信息化與辦理革新M.北京:我國人民大學(xué)出版社，2001 2董紅陽.物流信息化與物流渠道J.我國物流與收購，2006.1 3河野伸明.物流信息化機(jī)會與應(yīng)戰(zhàn)并存J.物流技能與運用，2007.5 4顧弘敏.我國物流信息化應(yīng)高起點定位J.我國物流與收購，2007.16 5王盛，呂榮勝.完結(jié)企業(yè)物流的信息化J.價值工程，2007.S1 6彭亮，姜大立.我國現(xiàn)代物流信息化思路討論J.物流技能，2008.3

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