我先來處理本錢問題吧，怎樣處理本錢首要在于你怎樣看待本錢問題，你假如知道第三方物流的運作方法的情況下，你就知道怎樣能最好的幫承運人降低本錢了，這個很簡單，
集裝箱組裝首要由集裝箱公司來運作，也便是說有必要是公司并且注冊資金到達必定數額，多少我不記得了，可能是1500萬以上，
世界物流信息系統聽起來挺雜亂的，其實沒有什么雜亂的當地，首要就在信息上面做文章，有一些世界物流企業，還不如我們國的一些三方物流懂的多呢，那那為什么他們能做到國際物流和貨運署理的程度上呢？首要由于資金和途徑，信息系統，很簡單樹立，現在有許多軟件可認為你做信息攬儲的作業。
條形碼也便是一個分揀貨品的進程，還有便是過關的時分稅收問題什么的，這個你能夠申報有關部門審閱，也能夠自己處理這個問題，
世界物流的規范化能夠對世界物流商場的雜亂、不透明的狀況做出處理，現在只是在運作中，沒有幾年的時刻可能是達不到規范一體化的形狀，在這段期間有許多物流企業都會消失，可是抓住機會的企業，會再很短的時刻里到達一個簇新的境地，另一個起點，
世界物流規范的首要便是，分發時刻、安穩價格、規范化服務、世界貨運做好很難，可是誰都會做。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/70098.html 從物流運作環節上，貨運代理人怎么協助貨主或承運人降低成本？