物流問答
物流辦理標準化,究竟該怎么落地?
發達國家物流規范化現狀:加拿大:要點整合物流規范體系地處北美的加拿大開展現代物流業的時刻較早,現在現已建立了包含物流用物流基礎設施和配備、物流信息、物流使用技能等在內的一整套物流規范體語系但在加拿大物流規范體系中,現在還存在好幾種規范,如國際規范、國家規范、職業規范和企業自己的規范。
國際規范是世界各國通行的規范體系,國家規范中包含了聯邦政府一級的規范和省政府一級的規范,這兩種規范盡量共同,各個省一級的規范也正在盡量保持共同,并逐步向國際規范轉化。職業規范是由各職業協會指定的,存在一些差異,現在也正在逐漸向國家和國際規范轉化。企業規范是各個企業自己擬定的,現在收到的束縛和限制比較大,各企業也正在活躍修正自己的規范,以便與國際規范或國家規范接軌,削減物流裝卸次數,進步物流功率,削減物流本錢。日本:強化物流信息使用規范的研討和使用在日本,企業對物流技能渠道的處理手法極為注重。簡直一切的專業物流企業無一不是經過信息管理體系來處理和操控物流信息,為客戶供給全方位的信息服務。因而,日本特別注重物流信息規范化方面的建造。早在1995年,日本就擬定了國內物流規范信息。近年來,物流規范信息電子數據交換又成了日本科研機構研制的要點。在日本,與物流相關的規范化研討及遍及,是1996年在通產省及運送省在日本的支持下建立的物流EDI推動委員會詳細施行的。該委員會擬定了物流規范ED工,以此為基礎又確立了“高度物流信息化體系開發工作”。通產省于1998年開端施行此項方案。該方案經過向物流職業開發引進先進的信息體系及EDI手法,到達大起伏進步物流功率的意圖,其特征是非常注重尤其是中小物流企業的信息化。2000年7月日本服裝工業協會對該項方案進行了實地檢測。日本物流經過施行物流EDI規范化,不只有利于企業信息體系之間主動進行數據接口,避免了操作失誤,還大起伏縮短了作業時刻;并且完成了企業之間的無紙化交流,削減了運營本錢,有助于構筑曉暢而高效的供應鏈。歐盟各國:全力推動物流工業的規范化在推動物流工業規范化進程中,歐洲各國的首要做法:
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