北京的不太清楚。目前物流軟件魚(yú)龍混雜，國(guó)外的物流軟件像曼哈頓、赤色草原、Info等，都是不錯(cuò)的；但國(guó)外軟件有兩個(gè)硬傷，一是裝備和運(yùn)用太雜亂，小公司沒(méi)有這個(gè)人力來(lái)保護(hù)運(yùn)用；另一是價(jià)格太高，動(dòng)輒上百萬(wàn)千萬(wàn)的施行費(fèi)用，一般的公司用不起。最近北京有家這樣的公司做的不錯(cuò)，北京富通維爾科技有限公司。專(zhuān)門(mén)做物流軟件，發(fā)起人是從這些國(guó)外物流軟件公司出來(lái)的，他們的物流軟件簡(jiǎn)略有用，當(dāng)然價(jià)格也不貴，你能夠去看看他們的網(wǎng)站看看。期望能對(duì)你有協(xié)助。

Ware-TMS【協(xié)同版/專(zhuān)業(yè)版】是一套適用于大中型物流集團(tuán)企業(yè)貨運(yùn)辦理的通用軟件。該軟件立足于我國(guó)貨運(yùn)領(lǐng)域的職業(yè)特征，充分考慮了運(yùn)送事務(wù)中流程改變、節(jié)點(diǎn)繁復(fù)、計(jì)費(fèi)雜亂等特點(diǎn)，總結(jié)出一些能夠處理雜亂事務(wù)的處理模型;如運(yùn)單調(diào)度模型、計(jì)費(fèi)辦理模型、自動(dòng)配車(chē)模型等，有效的將運(yùn)送事務(wù)化繁為簡(jiǎn)，將事務(wù)人員從深重的調(diào)度和盯梢過(guò)程中解放出來(lái)，進(jìn)步了運(yùn)送事務(wù)的操作功率，下降過(guò)失率，進(jìn)步企業(yè)客戶滿意度以及企業(yè)的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
Ware-TMS【協(xié)同版/專(zhuān)業(yè)版】主要有以下功用特色：
1、適用于多種事務(wù)形狀的運(yùn)送企業(yè)：整車(chē)零擔(dān)運(yùn)送企業(yè)、快遞企業(yè)、公路/鐵路貨代企業(yè)、貨車(chē)航班事務(wù)等
2、靈敏多變的運(yùn)單調(diào)度模型：經(jīng)過(guò)運(yùn)單調(diào)度，將運(yùn)單拆分成單個(gè)的運(yùn)送使命，企業(yè)能夠全面辦理每個(gè)運(yùn)送使命，也能夠要點(diǎn)辦理要害使命
3、支撐集團(tuán)化的協(xié)同事務(wù)辦理：運(yùn)單經(jīng)過(guò)調(diào)度處理后，答應(yīng)協(xié)作公司別離完結(jié)該運(yùn)單不同階段的使命；運(yùn)單發(fā)布的公司擔(dān)任監(jiān)控運(yùn)單狀況
4、支撐工作流裝備：答應(yīng)企業(yè)依據(jù)本身辦理特色，自界說(shuō)運(yùn)送事務(wù)工作流程
5、高度業(yè)務(wù)容錯(cuò)功用，經(jīng)過(guò)權(quán)限配置、工作流設(shè)置、狀況經(jīng)歷盯梢，以及事務(wù)回退功用，層層把關(guān)，避免事務(wù)過(guò)失產(chǎn)生
6、高度可界說(shuō)的運(yùn)費(fèi)核算模型：答應(yīng)針對(duì)不同線路/區(qū)域、不同客戶、不同貨品類(lèi)型別離界說(shuō)多種科目的運(yùn)價(jià)

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