物流問答
請問B2B2C型電子商務形式下的物流的特色是什么？
第一階段（2000-2004年），電子商務開展初期物流粗豪式服務的支撐，初期的服務的倉儲和干線運送都是依托于物流公司服務，區域配送依托于快遞公司服務，兩者彼此結合構建了電子商務的第一步的物流體系，這也帶動了我國快遞企業的開展，宅急送、申通、圓通、順豐等企業迎來了開展的良機。這一時期國內物流處于相對傳統時期，運送本錢高、效益低，卡車空載率高、貨品破損率高，不只形成資源的糟蹋，也給環境帶來巨大的壓力。一起在庫存方案、庫存操控、供應鏈協同方面絕大部分企業還沒有注重。此刻的消費人群大多數處于對電子商務體會時期，因而在物流方面有必定的缺乏尚可承受。在競賽對手方面相對甚少，因而顧客購買的可比性不強，且配送物流本錢由顧客埋單。
第二階段（2004-2008年），物流成為電子商務發展的瓶頸日趨顯著，物流辦理從“癢”到“痛”的開展進程。2004年杰出網商場總監也低沉剖析“在咱們以往接到的客戶投訴之中，有3/4是由于配送出了問題。”物流的短板逐漸影響到客戶滿意度，因電子商務的特殊性（能夠將前史購買者的點評展示給潛在購買者），然后導致訂單的丟失、客戶流失，逆向物流增多。這僅僅是其間的一個方面，本錢的操控也成為企業注重的一方面，網絡付出、貨到付款成為干流，各大電子商務企業都不同程度的注冊貨到付款作為競賽戰略之一，這不只僅是一種服務，更重要的是電子商務企業對資金鏈的保證。為了完成貨到付款的戰略，電子商務整合了不少供給COD（貨到付款業務）物流服務公司。此刻是的消費人群逐漸老練，對物流服務的要求逐漸提高，要求進程的訂單的整合、物流進程可視化（即訂單處理、貨品發運、運送節點、貨到時刻等要求）等。這些要求和競賽的同質化推動了電子商務企業測驗自樹立物流體系成為必定，由于當時供給服務的物流公司根本不能夠滿意企業開展和競賽的需求，這不單單表現在倉儲與物流方面，在物流信息化的支撐方面也成為一大“痛點”，物流服務商供給的信息存在失真、停留、反常不斷，就單從庫存視點來說，他直接影響網絡下單、影響收購與補貨、影響出庫揀選與作業等等，因而這要求庫存辦理有必要做到實時性、精確性、可視化。當時的競賽中，配送物流本錢扣頭成為市場出售手法的一種方法，即曾經當當網上購買必定額度的產品，將享用運費折半或許免費的優惠等優惠。
第三階段（2008年-至今），物流與供應鏈辦理成為電子商務企業本錢、人力資源、信息化、企業戰略等方面投入的中心。電子商務的物流開展逐漸出現出倉儲自建、干線及區域配送外包的運營方法。倉儲方面很多投入本錢進行建造，2010年京東商城投入1.5億美元融資中的一半資金劍指物流渠道建造，在全國樹立五大物流中心，其間在上海樹立“亞洲一號”物流中心；一起當當網在全國樹立9大分倉；紅孩子也在全國樹立自己的物流中心等。在物流運送方面，國內電子商務企業首要挑選國內豐厚網絡資源、科學辦理體系、高效運營團隊的企業外包，這類企業如中鐵物流集團、德邦物流等，他們服務了多家電子商務企業的干支線物流運送。區域配送的“最終一公里”方面現在出現多樣化方法，當當是培育優異的COD物流服務企業，杰出、京東在興旺城市是自己樹立物流團隊，欠興旺區域整合社會資源協作。此階段的物流與供應鏈辦理更多的著重跨企業的協同才能：供貨商、電子商務企業、物流干線運送企業、區域配送企業等在信息上同享與協同，涉及到收購辦理、訂單辦理、庫存方案、庫存操控、配送方案、配送KPI、逆向物流等方面。對外服務方面競賽到達白熱化：京東商城推出國內12個城市做到‘211’，即上午11點下單，晚上11點送到的服務；當當網在物流配送服務樹立點餐式“當日達”、“次日達”等。一起當時的物流配送現已成為了“免費”方法了，各大電子商務上用“免費”的商業方法來招引和拉動消費。
“假如你在供應鏈運作上不具有競賽力的話，就爽性不要競賽”這句話出自美國聞名的商業奇才、通用電器公司的總裁杰克?韋爾奇。在競賽日益劇烈的商場環境下，供應鏈辦理已成為企業的生計支柱與贏利源泉，簡直一切的企業辦理者都認識到供應鏈辦理關于企業戰略無足輕重的效果。作為電子商務企業，她的供應鏈辦理的中心在那里呢？筆者在和多家電子商務企業分擔物流與供應鏈辦理的總監進行溝通進程中，他們要點仍是在抓“看得見”的訂單、倉儲、分揀、配送等作業，作為專業供應鏈辦理的漢森世紀供應鏈辦理咨詢在經過剖析，他們現已在注重和注重肉眼“看不見”范疇了。
專業供應鏈咨詢公司漢森世紀供應鏈辦理咨詢（www.***.com）在多年物流與供應鏈辦理咨詢作業中深入體會到：“看得見”的供應鏈辦理現已不是企業的中心競賽當地了，而“看不見”的供應鏈辦理存在巨大的潛力。縱觀當時的電子商務企業，在物流與供應鏈出資要點、辦理要點在傳統的倉儲與配送居多。一方面這些看得見的出資在企業財物上是客觀存在的，由于這樣的“物”為中心投入危險也是相對較低的，由于人才建造會有丟失的危險，技能投入也會有新技能代替的危險，因而在當時電子商務企業推重的自建物流體系中，征地、購買先進的硬件設備、樹立全國的網絡成為了干流。當時的表現在如下幾個方面：
1、 重倉儲，輕庫存
2、 重履行，輕方案
3、 重正向物流，輕逆向物流
4、 重現狀，輕猜測
5、 重物流節點辦理，輕SCM上下游協同
6、 重物流服務商本錢，輕物流服務KPI目標
7、 重準則體系建造，輕流程整理與改進
8、 重訂單“前臺”辦理，輕訂單“后臺”履行功率辦理
9、 重硬件建造，輕軟件投入
……
細分當時電子商務開展的瓶頸，究竟是履行的問題仍是方案的問題呢？其實履行是看的見的，更重要的看不見的方案、猜測、流程、可視化數據發掘等。就拿庫存來說，傳統的交易方法是“貨賣堆山”，這個關于庫存辦理方法是最大的“忌諱”，盡管這樣的現象不復存在，可是庫存辦理的盲點在各大電子商務企業依然存在。圍繞著“庫存”的辦理的整理，它將牽涉到供應鏈的多個方面：出售訂單(電子商務渠道是否能及時、精確顯現能夠購買的產品數量)、收購訂購(是否到達再訂購的安全庫存點)、庫存操控(商場的改變是否調整庫存結構)、跨區域庫房庫存分配(多個分倉的情況下，異地訂單是否跨企業調集庫存仍是從頭補貨，一起是否滿意規則的物流配送時刻)、持有本錢(庫存便是“資金”，庫存的存在是資金占用的中心，操控庫存便是有用的資金辦理)、緊迫訂單或許促銷情況下庫存的辦理和支撐才能等。可見這些隱性的供應鏈辦理柔性環節直接展示出來是服務，是企業的中心競賽力的表現。在京東商城，庫存周轉期是12天，而國美蘇寧一般要40天～60天。這關于新品更迭甚過時髦業的消費電子業來說，供應鏈速度加速一天，則意味著價格能夠多堅硬一天，贏利也能夠更高。除了庫存辦理之外，還有以下各項是供應鏈辦理重要環節：
? 訂單的平衡
? 訂單的拆分與兼并
? 動態的貨位辦理
? 體系揀選支撐
? 缺貨補貨周期（lead time）辦理
? 補貨才能與操控
? COD(Cash on delivery)資金流辦理與操控
? 庫存與資金流管控戰略
? 前臺信息與后臺履行同步
? 供貨商信息對接問題
? 流程再造與優化
? 需求剖析與猜測
……
http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/69254.html 請問B2B2C型電子商務形式下的物流的特色是什么？
