物流問答
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物流大數(shù)據(jù)使用實(shí)踐與探究
內(nèi)容來自用戶:賈玉
傳化智聯(lián)副總裁、傳化陸鯨CEO孫方明
大數(shù)據(jù)思想方法在各職業(yè)的浸透各職業(yè)的全場(chǎng)景服務(wù)生態(tài)正在逐漸明晰
出行
從同享出行到一站式城市智能交通
無人駕駛
才智交通
從傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)電商到客對(duì)廠全鏈條電商
電商
智能家居→C2M
醫(yī)療
從才智醫(yī)療到基因剖析和精準(zhǔn)醫(yī)療
猜測(cè)疾病
手術(shù)機(jī)器人
從單純的貨品流轉(zhuǎn)到物流功率的才智晉級(jí)
物流
數(shù)量巨大、運(yùn)營(yíng)渙散依然是我國(guó)物流職業(yè)常態(tài)
物流各范疇蓬勃開展,但短少體系化銜接與協(xié)同
園區(qū)
配貨APP
物流主體數(shù)量巨大
3PL
信息體系
供應(yīng)鏈金融
我國(guó)物流職業(yè)
物流配備專線
卡車司機(jī)
司機(jī)
3000萬+
物流園區(qū)
物流企業(yè)配貨APP
1500+
750萬+100+
同城配送
貨代
倉儲(chǔ)
……
實(shí)體經(jīng)濟(jì)的開展需求生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的強(qiáng)力支撐
生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的開展是我國(guó)從制作大國(guó)邁向制作強(qiáng)國(guó)的要害
生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占GDP比重
德國(guó)
45-50%
我國(guó)
15-20%
生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的開展負(fù)重致遠(yuǎn)
認(rèn)清距離,我國(guó)制作要成為我國(guó)智造需求創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型
工業(yè)和流轉(zhuǎn)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)年周轉(zhuǎn)率
興旺10次以上國(guó)家3次左右我國(guó)
工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品庫存率
興旺國(guó)家我國(guó)≤5%9.4%
工業(yè)企業(yè)物流本錢占生產(chǎn)本錢的比率
興旺10-15%國(guó)家30-40%中國(guó)
傳化智聯(lián)構(gòu)建“傳化網(wǎng)”:
體系銜接職業(yè)各范疇,是服務(wù)國(guó)家、職業(yè)和城市的才智物流平臺(tái)
園區(qū)服務(wù)金融服務(wù)
物流服務(wù)信息服務(wù)金融服務(wù)供應(yīng)鏈解決方案
信息服務(wù)
金融服務(wù)
政務(wù)服務(wù)
人商圈
車后商場(chǎng)
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