u30001.物流進程一體化 現代物流具有體系歸納和總本錢操控的思維，它將經濟活動中所有供給、出產、出售、運送、庫存及相關的信息活動等活動視為一個動態的體系整體，關懷的是整個體系的運轉效能與費用。 物流一體化的一個重要表現是供給鏈（Supply Chain）概念的呈現。供給鏈把物流體系從收購開端經過出產進程和貨品配送抵達用戶的整個進程，看作是一條環環相扣的“鏈”，物流辦理以整個供給鏈為基本單位，而不再是單個的功用部分。在選用供給鏈辦理時，世界級的公司力求經過添加整個供給鏈提供給顧客的價值、削減整個供給鏈的本錢的方法來增強整個供給鏈的競賽力，其競賽不再僅僅是單個公司之間的競賽，而上升為供給鏈與供給鏈的競爭。 2.物流技能專業化 表現為現代技術在物流活動中得到了廣泛的運用，例如，條形碼技能，EDI技能，自動化技能，網絡技能，智能化和柔性化技能等等。運送、裝卸、倉儲等也遍及選用專業化、標準化、智能化的物流設備設備。這些現代技能和設備設備的運用大大提高了物流活動的功率，擴展了物流活動的范疇。 3.物流辦理信息化 物流信息化是整個社會信息化的必定需求。現代物流高度依托于對大量數據、信息的收集、分析、處理和即時更新。在信息技能、網絡技能高度發達的現代社會，從客戶資料取得和定單處理的數據庫化、代碼化，物流信息處理的電子化和計算機化，到信息傳遞的實時化和標準化，信息化浸透至物流的每一個范疇。為數很多的無車船和固定物流設備的第三方物流者正是依托其信息優勢打開全球運營的。從某種意義上來說，現代物流競賽已成為物流信息的競賽。 4.物流服務社會化 突出表現為第三方物流與物流中心的迅猛發展。跟著社會分工的深化和商場需求的日益雜亂，出產運營對物流技能和物流辦理的要求也越來越高。很多工商企業逐漸認識到依托企業本身的力氣不行能在每一個范疇都取得競賽優勢。它們更傾向于選用資源外取的方法，將本企業不拿手的物流環節交由專業物流公司，或者在企業內部建立相對獨立的物流專業部分，而將有限的資源會集于自己真實的優勢范疇。據美國東北大學1998年對制造業500家大公司的查詢，將物流事務交給第三方物流企業的貨主占69%，正在研討今后將物流事務交給第三方物流企業的貨主占10%。專業的物流部分因為具有人才優勢、技能優勢和信息優勢，能夠選用更為先進的物流技能和辦理方法，取得規劃經濟效益，然后到達物流合理化――產品從供方到需方全進程中，到達環節最少、時刻最短、旅程最短、費用最省。 5.物流活動國際化 在工業全球化的浪潮中，跨國公司遍及采納全球戰略，在全世界范圍內挑選原材料、零部件的來歷，挑選產品和服務的出售商場。因而，其物流的挑選和裝備也超出國界，著眼于全球大商場。大型跨國公司遍及的做法是挑選一個習慣全球分配的分配中心以及要害供給物的集散庫房；在取得原材料以及分配新產品時運用當地現存的物流網絡，而且把這種先進的物流技能推廣到新的區域商場。例如耐克公司，他們經過全球投標收購原材料，然后在臺灣或東南亞出產（大陸也有出產企業），在將產品別離運送到歐洲、亞洲的幾個中心庫房，然后就近出售。相同，全球收購原材料和零部件，現已大大降低了轎車的本錢，改變了轎車出產線的方位。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/66217.html 現代物流業的基本特征?