u3000我國(guó)物流工業(yè)鼓起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但開(kāi)展勢(shì)頭微弱，到2003年我國(guó)物流商場(chǎng)的規(guī)劃已到達(dá)2400億元，估量在往后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度添加。與此同時(shí)，物流辦理專(zhuān)業(yè)人才缺少的問(wèn)題也浮出水面，據(jù)最近的查詢(xún)，現(xiàn)在國(guó)物流辦理專(zhuān)業(yè)人才的需求缺口到達(dá)60余萬(wàn)人，物流辦理專(zhuān)業(yè)人才成為全國(guó)12種緊缺人才之一。有真知灼見(jiàn)的物流辦理專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生作業(yè)遠(yuǎn)景是遍及被看好的。
物流工程專(zhuān)業(yè)作業(yè)遠(yuǎn)景主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事出產(chǎn)辦理(包含出產(chǎn)企業(yè)資源方案、物流、調(diào)度、安排與操控)、運(yùn)營(yíng)辦理、技術(shù)辦理與質(zhì)量辦理等方面的作業(yè)。從事工商企業(yè)、交通運(yùn)送職業(yè)和物流相關(guān)部分的社會(huì)物流、出產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸等工程技術(shù)規(guī)劃、配備選型與開(kāi)發(fā)使用、辦理和營(yíng)運(yùn)等作業(yè)。到第三方物流企業(yè)、港務(wù)局、物流園區(qū)、轎車(chē)制作、硅谷或光谷、計(jì)算機(jī)廠(chǎng)、煙草廠(chǎng)、港機(jī)廠(chǎng)、造船廠(chǎng)、鋼鐵冶金、起重運(yùn)送及工程機(jī)械廠(chǎng)、交通運(yùn)送、航運(yùn)及航務(wù)部分和科研規(guī)劃院所、規(guī)劃規(guī)劃院、大專(zhuān)院校等單位從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)辦理和教育科研作業(yè)。
物流人才的需求量為600余萬(wàn)人。相關(guān)計(jì)算顯現(xiàn)，現(xiàn)在物流從業(yè)人員傍邊具有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部分的辦理人員是半路出家，很少受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練。據(jù)相關(guān)人士泄漏，對(duì)此類(lèi)人才有需求的某知名企業(yè)在國(guó)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生現(xiàn)在的薪水是每月6000元到8000元（小編表明有點(diǎn)吃驚！應(yīng)屆生形似沒(méi)這么多薪資），在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提高空間（這個(gè)卻是真的）。“現(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬(wàn)元至10萬(wàn)元，估量4年之后只會(huì)多不會(huì)少，由于動(dòng)力越來(lái)越緊俏。”
參加世貿(mào)安排后，跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展，對(duì)社會(huì)物流需求明顯添加，推動(dòng)物流工業(yè)堅(jiān)持持續(xù)、安穩(wěn)、快速開(kāi)展，黨的十六大陳述指出，要“深化流轉(zhuǎn)體制改革，開(kāi)展現(xiàn)代流轉(zhuǎn)方法”，現(xiàn)在，許多地兒政府正在活躍謀劃開(kāi)展現(xiàn)代物流工業(yè)，把物流作為經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的支柱工業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)添加點(diǎn)，上海政府規(guī)劃在“十五”期間側(cè)重開(kāi)展三類(lèi)物流，“十五”期末根本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要紐帶和節(jié)點(diǎn);深圳市政府將現(xiàn)代物流工業(yè)作為三個(gè)重要支柱工業(yè)之一;北京、大連、沈陽(yáng)等城市都在加速擬定物流開(kāi)展規(guī)劃并趕緊施行;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流根本建設(shè)，把物流工業(yè)作為天津經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的五大支柱工業(yè)之一強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)，我國(guó)的現(xiàn)代物流現(xiàn)已進(jìn)入快速添加、全面開(kāi)展的新時(shí)期，我國(guó)物流與收購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)估量，我國(guó)物流需求高速添加期將持續(xù)10~15年，特別是在“十一五”期間，跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的安穩(wěn)快速開(kāi)展和進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)一步擴(kuò)展，物流需求的規(guī)劃還將持續(xù)擴(kuò)展，現(xiàn)在，物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一，據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，跟著2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海市世博會(huì)的接近，到2010年我國(guó)本科學(xué)歷以上物流人才的需求量約為30萬(wàn)~40萬(wàn)人。
作業(yè)方向
作為物流辦理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等作業(yè)，作業(yè)遠(yuǎn)景杰出。往后一段時(shí)期，除貯存、運(yùn)送、配送、貨運(yùn)署理等范疇的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化辦理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易事務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、把握產(chǎn)品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)常識(shí)和操作方法的世界性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解，現(xiàn)在最為搶手的物流人才，是那些把握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)送與物流理論和技術(shù)，且具有厚實(shí)英語(yǔ)才能的世界貿(mào)易運(yùn)送及物流運(yùn)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。
經(jīng)濟(jì)全球化催生了現(xiàn)代物流業(yè)。世界商場(chǎng)中不斷上升的競(jìng)賽壓力迫使企業(yè)拓荒效益添加的新來(lái)歷，在這樣的布景下，世界工業(yè)象接力棒相同，在不同的國(guó)家和地區(qū)之間進(jìn)行搬運(yùn)，新的世界出產(chǎn)系統(tǒng)逐步形成。例如波音飛機(jī)，盡管最終是在美國(guó)西雅圖拼裝，但它在70多個(gè)國(guó)家出產(chǎn)零部件。
現(xiàn)在世界商場(chǎng)上的競(jìng)賽就更多地變?yōu)橐钥鐕?guó)公司為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)賽，或者說(shuō)是以跨國(guó)公司為中心的出產(chǎn)系統(tǒng)之間的競(jìng)賽，而不再是單個(gè)企業(yè)或廠(chǎng)商之間的競(jìng)賽。高效率、低成本、網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)是供應(yīng)鏈辦理的中心。正由于如此，物流業(yè)被遍及看好為21世紀(jì)的朝陽(yáng)工業(yè)，物流科學(xué)研究是新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)辦理科學(xué)范疇的聚焦點(diǎn)。
現(xiàn)在，許多地方政府正在活躍謀劃開(kāi)展現(xiàn)代物流工業(yè)，把物流作為經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的支柱工業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)添加點(diǎn)。上海市政府規(guī)劃在“十五”期間側(cè)重開(kāi)展三類(lèi)物流，“十五”期末根本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要紐帶和節(jié)點(diǎn);深圳市政府將現(xiàn)代物流工業(yè)作為三個(gè)重要支柱工業(yè)之一;北京、大連、沈陽(yáng)等城市都在加速擬定物流開(kāi)展規(guī)劃并趕緊施行;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流根本建設(shè)，把物流工業(yè)作為天津經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的五大支柱工業(yè)之一強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/65953.html 大專(zhuān)女生物流辦理(世界方向)工作遠(yuǎn)景