特征：
反響快速化。物流服務供給者對上游、下流的物流、配送需求的反響速度越來越快，前置時刻越來越短，配送距離越來越短，物流配送速度越來越快，產品周轉次數越來越多。
功用集成化。現代物流著重于將物流與供給鏈的其他環節進行集成，包括∶物流途徑與商流途徑的集成、物流途徑之間的集成、物流功用的集成、物流環節與制作環節的集成等。
服務系列化。現代物流著重物流服務功用的恰當定位與完善化、系列化。除了傳統的貯存、運送、包裝、流轉加工等服務外，現代物流服務在外延上向上擴展至商場調查與猜測、收購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流計劃的挑選與規劃、庫存操控戰略主張、貨款收回與結算、教育訓練等增值服務；在內在上則進步了以上服務對決議計劃的支撐效果。
作業規范化。現代物流著重功用、作業流程、作業、動作的標準化與程式化，使雜亂的作業變成簡略的易于推行與查核的動作。物流自動化課便利物流信息的實時收集與追尋，進步整個物流體系的辦理和監控水平。
方針體系化。現代物流從體系的視點統籌規劃一個公司全體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司方針之間、物流活動與物流活動之間的聯系，不求單個活動的最優化，但求全體活動的最優化。
手法現代化。現代物流運用先進的技能、設備與辦理為出售供給服務，出產、流轉、出售規劃越大、規模越廣，物流技能、設備及辦理越現代化。計算機技能、通訊技能、機電一體化技能、語音辨認技能等得到遍及使用。國際上最先進的物流體系運用了GPS(全球衛星定位體系)、衛星通訊、射頻辨認設備(RF)、機器人，完成了自動化、機械化、無紙化和智能化，如20世紀90年代中期，美國國防部(DOD)為在前南區域履行維和舉動的多國部隊供給的軍事物流后勤體系就選用了這些技能，其技能之雜亂與精堅可謂國際之最。
安排網絡化。跟著出產和流轉空間規模的擴展，為了確保對產品促銷供給快速、全方位的物流支撐，現代物流需求有完善、健全的物流網絡體系，網絡上點與點之間的物流活動堅持體系性、一致性，這樣能夠確保整個物流網絡有最優的庫存總水平及庫存散布，運送與配送快速、機動，既能鋪開又能收攏，構成快速靈敏的供給途徑。渙散的物流單體只有構成網絡才干滿足現代出產與流轉的需求。
運營商場化。現代物流的詳細運營選用商場機制，無論是企業自己組織物流，仍是托付社會化物流企業承當物流使命，都以“服務-本錢”的最佳合作為總方針，誰能供給最佳的“服務-本錢”組合，就找誰服務。國際上既有很多自辦物流適當超卓的“大而全” 、“小而全”的比如，也有很多使用第三方物流企業供給物流服務的比如，比較而言，物流的社會化、專業化現已占到干流，即使是非社會化、非專業化的物流安排也都實施嚴厲的經濟核算。
信息電子化。因為計算機信息技能的使用，現代物流進程的可見性(Visibility)顯著增加，物流進程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運送不可控等危險大大下降，然后能夠加強供給商、物流商、批發商、零售商在安排物流進程中的協諧和合作以及對物流進程的操控。
辦理智能化。跟著科學的開展技能的開展和使用，物流辦理由手藝作業到半自動化、自動化，直至智能化，這是一個漸進的開展進程。從這個意義上來說，智能化是自動化的持續和提高，因而能夠說，自動化進程中包括更多的機械化成分，而智能化中包括更多的電子化成分，如集成電路、計算機硬件軟件等。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/65433.html 簡答題.請說一說物流企業應具有哪些特征。