1陸港功用陸港本意是對內陸國家進行世界交易時環繞進出口建造的陸地物流紐帶設備稱呼，保稅和關務是陸港的內在，跟著人們對陸港概念的延伸，把世界港口先進的營運形式，辦理服務等移植到陸路運送的物流紐帶，人們發現，陸港的營運是以不斷提高貨物吞吐量為首要經濟指標，這個形式的使用，把一個依靠公路運送的區域經過陸港建造，開展成相似沿海區域的港口經濟形式，所以，陸港形式能夠在我國各地進行推行，深圳是國內物流業最具立異的區域，物流紐帶建造便是陸港形式的使用，物流紐帶是對深圳海、陸、空三位一體的物流紐帶彌補，這對深圳未來在全球經濟與國內經濟定位無足輕重。2供應鏈優化效果物流紐帶既是承運人通往內地供給門到門運送鏈服務作業場所，也是各條運送線路的會集發貨地。形式上，物流紐帶是最有功率的物流鏈式服務通路。物流紐帶作為交流內地的物流運作節點，當地企業可以使用物流紐帶中心倉完成對全國的商場服務覆蓋，這個成果對企業無疑是優化供應鏈的最佳途徑，特別是物流紐帶的承運人每天進行干線運送作業，企業完全能夠建立起依托物流紐帶進行供應鏈物流本錢最低、時效最快的供應鏈辦理機制，所以，物流紐帶的建造提高了當地企業的供應鏈中心競爭力，然后促進區域經濟的開展。3電子商務物流服務支撐系統咱們一向困惑于國內電子商務所必須得物流服務系統構建，物流服務的落后相對限制了依靠于公路運送的B2C和B2B電子商務形式開展，我國一些電子商務平臺企業乃至開端嘗試環繞公路運送方法進行物流系統的建造，這種情況令人無法。這說明了國內公路物流對新經濟的開展現已處于非常被迫的局勢，物流需求者對物流服務系統進行建造，本質是物流服務業的后退，其危險之大是顯而易見了。物流紐帶的開發是多學科的使用，專業跨度大，它需求對運送學、物流學、信息技術、互聯網應用提出了很高的要求，對統籌學和系統集成理論使用需求有更高的要求，物流紐帶完全是傳統產業與IT使用完美結合的產品，是信息技術年代開展的里程碑。理解了物流紐帶的效果對B2C電子商務的推動是明顯的，特別是對電子商務B2B形式將會有新的知道。咱們以為：我國電子商務B2B首要發生于準產品期貨的線下交割專業服務，這是由于物流紐帶供給了清晰的產品物流本錢。這便是物流對發生交易為人們所不熟悉的效果。

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