這是延伸上下流工業(yè)的一個戰(zhàn)略，經過這種方法，能夠擴展阿里在電商上下流工業(yè)的地圖，電商由于競賽劇烈，能夠開辟新的商場向物流進行延伸，使用已有的天貓等知名度，和用戶粘性也能夠敏捷翻開物流業(yè)的商場。

關于其他物流，如果有自己的物流，各種交流和辦理更契合阿里自己的經營策略。并且自己的物流能夠協(xié)助阿里持續(xù)完善一站式服務，做到更高效和優(yōu)質服務。

有自己的物流能夠相對嚴格的操控虛偽買賣，由于自己的物流能夠嚴厲檢查空包現(xiàn)象，可是關于其他物流你只能采納撤銷協(xié)作的處分，不能有本質的束縛，并且也很難根絕。

“菜鳥網絡科技有限公司”是2013年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)，以及相關金融機構一起協(xié)作一起組成的正式建立的。”我國智能物流骨干網”(簡稱CSN)。

“菜鳥”小姓名大志趣，其方針是經過5至8年的盡力打造一個敞開的社會化物流大渠道，在全國恣意一個區(qū)域都能夠做到24小時送達。2016年3月14日，阿里巴巴旗下大數(shù)據物流渠道公司菜鳥網絡宣告現(xiàn)已完結首輪融資，融資額超百億元，估值近500億元人民幣。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/63654.html 阿里巴巴為什么要大力建造菜鳥物流？