推進我國電子商務(wù)
物流配送開展的對策討論
摘u3000要本文對電子商務(wù)物流配送的內(nèi)在和優(yōu)勢進行了討論，
對約束我國電子商務(wù)物流配送開展的要素進行了剖析，并提出了
相應(yīng)的對策。
要害詞電子商務(wù)u3000物流配送u3000約束要素u3000推進戰(zhàn)略一、電子商務(wù)物流配送的內(nèi)在及其優(yōu)勢
電子商務(wù)物流配送，是指物流配送企業(yè)選用網(wǎng)絡(luò)化的計算機
技能和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進的辦理手法，針對客
戶的需求，根據(jù)用戶的訂購要求，進行一系列分類、編碼、收拾、
配貨等理貨作業(yè)，依照約好的時刻和地點將確認數(shù)量和規(guī)范要求
的產(chǎn)品傳遞到用戶的活動及進程。這種新式的物流配送形式帶來
了流通領(lǐng)域的巨大革新，越來越多的企業(yè)開端活躍搭乘電子商務(wù)
快車，選用電子商務(wù)物流配送形式。相對于傳統(tǒng)的物流配送形式
而言，電子商務(wù)物流配送形式具有以下優(yōu)勢：
1.能夠完成貨品的高效配送
在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)界，為了完成對很多客戶很多資源的
合理配送，需求大面積的庫房來用于存貨，而且因為空間的約束，
存貨的數(shù)量和品種遭到了很大的約束。而在電子商務(wù)系統(tǒng)中，配
送系統(tǒng)的信息化集成能夠使虛擬企業(yè)將散置在各地分屬不同一切
者的庫房經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來，使之成為“集成庫房”，在統(tǒng)
一分配和和諧辦理之下，服務(wù)半徑和貨品集散空間都擴大了。這
樣情況下，貨品裝備的速度、規(guī)劃和效率都大大進步，使得貨品
的高效配送得以完成。
2.能夠完成配送的當令操控
傳統(tǒng)的物流配送進程是由多個事務(wù)流程組成的，各個事務(wù)流
程之間依托人來聯(lián)接和和諧，這就不免遭到人為要素的影響，問
題的發(fā)現(xiàn)和毛病的處理都會存在時滯現(xiàn)象。而電子商務(wù)物流配送
形式憑借于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠完成配送進程的當令監(jiān)控和當令決議計劃，
配送信息的處理、貨品流通的狀況、問題環(huán)節(jié)的查找、指令下達
的速度等都是傳統(tǒng)的物流配送無法比擬的，配送系統(tǒng)的主動化程
序化處理、配送進程的動態(tài)化操控、指令的瞬間抵達都使得配送
的當令操控得以完成。
3.物流配送進程得到了簡化
傳統(tǒng)物流配送的整個環(huán)節(jié)因為觸及主體的很多及聯(lián)系處理的
人工化，所以極為煩瑣。而在電子商務(wù)物流配送形式下，物流配
送中心能夠使這些進程憑借網(wǎng)絡(luò)完成簡略化和智能化。比方，計
算機系統(tǒng)辦理能夠使整個物流配送辦理進程變得簡略和易于操
作；網(wǎng)絡(luò)渠道上的經(jīng)營推行能夠運用戶購物和買賣進程變得功率
更高、費用更低；物流信息的易得性和有用傳達使得用戶找尋和
決議計劃的速度加速、進程簡化。很多曩昔需求較多人工處理、消耗
較多時刻的活動都因為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能化而得以簡化，這種簡化
使得物流配送作業(yè)的功率大大進步。二、約束我國電子商務(wù)物流配送開展的要素剖析
從總體上看，我國的電子商務(wù)還處于初期開展階段，其功用
首要局限于信息的溝通，電子商務(wù)與物流之間的彼此依賴、彼此
促進的聯(lián)系還沒有得到企業(yè)的遍及認可。因而，人們在注重電子
商務(wù)的一起，卻對面向電子商務(wù)的物流配送系統(tǒng)注重不行，然后
呈現(xiàn)物流配送系統(tǒng)建造落后，與電子商務(wù)結(jié)合不行嚴密，這在很
大程度上約束了電子商務(wù)高效、快速、方便優(yōu)勢的發(fā)揮。詳細說
來，首要有以下幾個方面的約束要素：
1.與電子商務(wù)相和諧的物流配送根底落后
盡管根據(jù)電子商務(wù)的物流配送形式遭到了越來越多的重視，
但因為觀念、準則和技能水平的約束，我國電子商務(wù)物流配送的
開展依然比較緩慢，與社會需求距離依然較大?，F(xiàn)在，高速公路
網(wǎng)絡(luò)的建造與完善、物流配送中心的規(guī)劃與辦理、現(xiàn)代化物流配
送東西與技能的運用、與電子商務(wù)物流配送相習(xí)慣的辦理形式和
經(jīng)營方法的優(yōu)化等都無法習(xí)慣我國電子商務(wù)物流配送的要求?；?br /> 礎(chǔ)設(shè)備和辦理手法的落后、必要的公共信息溝通渠道的缺少，都
約束著我國電子商務(wù)物流配送的開展。
2.電子商務(wù)物流配送的相關(guān)政策法規(guī)不完善
現(xiàn)在，我國物流辦理辦理體制還處于區(qū)域、部分切割辦理的
狀況下，區(qū)域之間缺少和諧一致的開展規(guī)劃和和諧有序的協(xié)同運
作，歸口辦理不一致，都約束了電子商務(wù)物流配送的功率。因為
缺少一體化的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)很難發(fā)揮其應(yīng)有的打破空間、
方便買賣的功用。此外，與電子商務(wù)物流配送相習(xí)慣的財稅準則、
社會安全保障準則、市場準入與退出準則、膠葛處理程序等還不
夠完善，準則和法規(guī)的缺點阻止了電子商務(wù)物流配送的開展。
3.物流配送的電子化、集成化辦理程度不高
電子商務(wù)物流配送之所以遭到越來越多企業(yè)的喜愛，在于電
子商務(wù)投合了現(xiàn)代顧客多樣化的需求，網(wǎng)絡(luò)上的很多定制化越來
越多的呈現(xiàn)，電子商務(wù)企業(yè)只要經(jīng)過電子化、集成化物流辦理把
供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)整合起來，才干對顧客的個性化需求作出快速
反響。但從我國的實踐來看，企業(yè)的集成化供應(yīng)鏈辦理還處于較
初級階段，體現(xiàn)在運輸網(wǎng)絡(luò)的合理化有待進步、物流信息的速效
性不高等方面。這與我國物流業(yè)起步較晚，先進的物流技能設(shè)備，
如全球定位系統(tǒng)、地輿辨認系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技能、射頻辨認
技能、主動盯梢技能等還較少運用有關(guān)。沒有先進的技能設(shè)備做
根底，電子商務(wù)物流配送企業(yè)的集成化辦理就難以完成；而集成
化辦理程度不高，電子商務(wù)物流配送企業(yè)的功率就會大打折扣。
4.了解電子商務(wù)的物流配送人才匱乏
因為電子商務(wù)物流配送在我國的開展時刻較短，大多數(shù)從
傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的企業(yè)在人才的儲藏和培養(yǎng)方面明顯還
不能習(xí)慣電子商務(wù)年代的要求，有關(guān)電子商務(wù)方面的常識和操
作經(jīng)歷不足，這直接影響到了企業(yè)的生計和開展。與國外構(gòu)成
規(guī)劃的物流教育系統(tǒng)相比較，我國在物流和配送方面的教育還
適當落后，尤其在電子商務(wù)物流配送方面的教育。因為實踐中
運轉(zhuǎn)成功事例的缺少，了解電子商務(wù)的物流配送人才匱乏，制
約了電子商務(wù)物流配送形式的推行，也影響了電子商務(wù)物流配
送的成功運營。
三、推進我國電子商務(wù)物流配送開展的對策
針對約束電子商務(wù)物流配送開展的要素，本文以為應(yīng)當從如
下方面下手：
1.完善習(xí)慣電子商務(wù)需求的物流配送根底設(shè)備
建造和完善與電子商務(wù)物流配送相習(xí)慣的根底設(shè)備聯(lián)系到我
國物流職業(yè)的開展水平和世界競爭力，究竟跟著電子商務(wù)在全球
范圍內(nèi)打開，物流業(yè)必定跨越國界開展，世界化物流是物流業(yè)發(fā)
展的方向。因而，有必要盡力推進國內(nèi)物流與世界物流規(guī)范的接軌，
包含物流術(shù)語規(guī)范化、物流條碼規(guī)范化和物流設(shè)備規(guī)范化。這要
求政府相關(guān)部分及職業(yè)安排要在計量規(guī)范、技能規(guī)范、數(shù)據(jù)傳輸
規(guī)范、物流作業(yè)和服務(wù)規(guī)范等方面做好根底作業(yè)。一起，在高速
公路網(wǎng)絡(luò)的建造與完善、物流配送中心的規(guī)劃與辦理等方面，政
府應(yīng)當加強投入力度，而且加強指導(dǎo)和辦理，經(jīng)過供給杰出的服
務(wù)與引導(dǎo)使根底設(shè)備的建造與完善得到執(zhí)行。此外，公共信息交
流渠道的樹立也只要依托政府和相關(guān)職業(yè)協(xié)會的支撐和引導(dǎo)才干
樹立起來。
2.加強對電子商務(wù)物流配送系統(tǒng)建造的支撐力度
為支撐和推進電子商務(wù)物流配送職業(yè)的開展，政府應(yīng)當在政
策法規(guī)上加強支撐力度。為改進條塊切割的問題，有必要在政府的
主導(dǎo)下樹立一致辦理和和諧有序的全國性的或跨區(qū)域性的物流協(xié)
調(diào)組織，由其承當安排和諧功用，為一致歸口辦理物流職業(yè)發(fā)明
條件。其次，有必要規(guī)范電子商務(wù)物流配送開展的產(chǎn)業(yè)政策，以政
府為主導(dǎo)并引導(dǎo)企業(yè)一起加大對電子商務(wù)物流配送職業(yè)的投資力
度，一致進行開展規(guī)劃，重點建造根據(jù)電子商務(wù)的物流配送根底
設(shè)備，以此為根底樹立起我國電子商務(wù)物流配送的實體網(wǎng)絡(luò)，形
滿足社會的電子化物流配送系統(tǒng)。
3.加強軟硬件建造，進步電子化集成化辦理水平
電子商務(wù)物流配送的集成化辦理水平依賴于物流配送各個
環(huán)節(jié)軟硬件的先進性以及它們之間的兼容性和杰出聯(lián)接。為此，
有必要做到物流配送手法的機械化和現(xiàn)代化、物流配送辦理的規(guī)
范化和準則化、物流配送進程的信息化和主動化，只要做到這
些方面，電子商務(wù)物流配送的集成化辦理水平才干真實進步。除
了辦理方面應(yīng)當樹立、健全科學(xué)的辦理體制，構(gòu)成一致的程序
和規(guī)范之外，先進技能的選用和辦理戰(zhàn)略的運用也非常重要。一
般以為，物流信息搜集的數(shù)據(jù)化和條碼化、物流信息處理的電
子化和計算機化、物流信息傳遞的規(guī)范化和當令化、物流信息
存儲的數(shù)字化等，是完成高水平集成化辦理的要害環(huán)節(jié)。物流
系統(tǒng)只要具有杰出的信息處理和傳輸功用，快速、精確地對配
送貨品進行當令盯梢，并及時供給反應(yīng)信息，才干做到一致有
序的高效辦理。
4.大力培養(yǎng)高層次的電子商務(wù)物流配送人才
電子商務(wù)物流配送職業(yè)的開展要害還要依托高素質(zhì)高層次
人才的推進。為了習(xí)慣電子商務(wù)年代物流配送職業(yè)的新要求，必
須大力培養(yǎng)從事物流理論研討與實務(wù)的專門人才、懂得電子商
務(wù)理論與實務(wù)的專門人才、既懂IT技能又懂電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)
濟人、既懂電子商務(wù)又懂現(xiàn)代物流的復(fù)合型人才。培養(yǎng)的途徑
和形式能夠多種多樣，職業(yè)教育、專業(yè)教育、崗位學(xué)習(xí)等方法
都能夠選用，但要害是與實踐相結(jié)合，著重于實踐運作才能的
培養(yǎng)和操作經(jīng)歷的堆集。盡管高層次電子商務(wù)物流配送人才的
培養(yǎng)必定與我國電子商務(wù)物流配送開展的水平相關(guān)聯(lián)，但清晰
的方向引導(dǎo)、市場需求的拉動、訓(xùn)練途徑的科學(xué)完善都會起到
有力的推進效果。
參考文獻：
1李文生:根據(jù)電子商務(wù)下的物流配送研討J.物流科技，2007.
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2閆燕u3000蔣偉:樹立和完善我國電子商務(wù)下物流配送系統(tǒng)
的對策J.我國辦理信息化(歸納版),2007.12

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/62990.html 電子商務(wù)物流配送研討????