物流問答
國內現在有哪些物流公司應用了人工智能分揀?
2023/2/21 11:35:57 來源:貨代軟件公司
內容摘要:快遞的主動分揀體系是很牛的,他們能夠替代人力資源,完成主動分揀快遞,并且錯誤率也是十分低的。快遞職業勞作密布性強,目前人力的需求跟不上事務的發展速度,特別遇到某些電商舉行嚴重促銷節日時,會呈現爆倉現象,導致來不及分揀、轉運和派送。現在大部分物流企業都是選用人工分揀的方法,存在工作效率低、差錯率...
快遞的主動分揀體系是很牛的,他們能夠替代人力資源,完成主動分揀快遞,并且錯誤率也是十分低的。
快遞職業勞作密布性強,目前人力的需求跟不上事務的發展速度,特別遇到某些電商舉行嚴重促銷節日時,會呈現爆倉現象,導致來不及分揀、轉運和派送。現在大部分物流企業都是選用人工分揀的方法,存在工作效率低、差錯率高和暴力分揀等缺點。為此, 使用條形碼辨認技術設計了物流包裹主動分揀體系應運而生,備受快遞職業喜愛。
流水線兩邊都裝有紅外辨認設備,用于檢測貨品在流水線的方位,貨品到了該分撥的流水線,上面的小甩臂主動運轉,主動進行貨品分撥,進入下一條流水線。
每一個快遞會被操作員面單朝上,放入流水線,整個主動分揀機成環形,正上方偏左的高光區域,便是主動辨認面單地址的中心設備,由裝車網點發走,拉到市區快遞員或許承攬區別揀開端配送。
這樣的主動分揀設備,每小時是兩萬件快遞,他的錯誤率僅僅為萬分之一。這是理論的數據,實踐的數據錯誤率不超越萬分之五,確保了分撥的準確性,那么,人力就能夠節約60%。從卸車環節開端,到分撥城市內網點,所需求的時刻大概是五分鐘以內。
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