每個軌跡平面內各顆衛星之間的升交角距相差90度一軌跡平面上的衛星比西邊相鄰軌跡平面上的相應衛星超前30度。測站間無須通視GPS丈量不要求測站之間互相通視只需測站上空開闊即可因而可節約很多的造標費用。
GPS又稱為全球定位體系(Global Positioning SystemGPS)是美國從上世紀70年代開端研發歷時20年耗資200億美元于1994年3月完結其全體布置完成其全天候、高精度和全球的掩蓋才能現在GPS于現代通訊技能相結合使得測定地球表面三維坐標的辦法叢靜態發展到動態叢數據后處理發展到實時的定位與導航極大地擴展了它地使用廣度和深度。載波相位差分法GPS技能能夠極大進步相對定位精度。在小范圍內能夠到達厘米級精度。此外因為GPS丈量技能對測點間地通視和幾許圖形等方面地要求比慣例丈量辦法靈敏、方便已完全能夠用來施測各種等級地操控網。GPS全站儀的反展在地勢和土地丈量以及各種工程、變形、;地表沉陷監測中現已得到廣泛使用在精度、功率、本錢等方面顯示出巨大的優越性。

(1)GPS體系的組成

GPS體系包含三大部分:空間部分-GPS衛星星座;地上操控部分-地上監控體系;用戶設備部分-GPS信號接收機。

GPS衛星星座:

由21顆作業衛星和3顆在軌備用衛星組成GPS衛星星座記作(21+3)GPS星座。24顆衛星均勻散布在6個軌跡平面內軌道傾角為55度各個軌跡平面之間相距60度即軌跡的升交點赤經各相差60度。每個軌跡平面內各顆衛星之間的升交角距相差90度一軌跡平面上的衛星比西邊相鄰軌跡平面上的相應衛星超前30度。

在兩萬公里高空的GPS衛星當地球對恒星來說自轉一周時它們繞地球運轉二周即繞地球一周的時刻為12恒星時。這樣關于地上觀測者來說每天將提早4分鐘見到同一顆GPS衛星。坐落地平線以上的衛星顆數跟著時刻和地址的不同而不同最少可見到4顆最多可見到11顆。在用GPS信號導航定位時為了結算測站的三維坐標有必要觀測4顆GPS衛星稱為定位星座。這4顆衛星在觀測過程中的幾許方位散布對定位精度有必定的影響。關于某地某時乃至不能測得準確的點位坐標這種時刻段叫做“空隙段”。但這種時刻空隙段是很時刻短的并不影響全球絕大多數當地的全天候、高精度、接連實時的導航定位丈量。GPS作業衛星的編號和實驗衛星根本相同。

地上監控體系:

關于導航定位來說GPS衛星是一動態已知點。星的方位是根據衛星發射的星歷-描繪衛星運動及其軌跡的的參數算得的。每顆GPS衛星所播發的星歷是由地上監控體系供給的。衛星上的各種設備是否正常作業以及衛星是否一向沿著預訂軌跡運轉都要由地上設備進行監測和操控。地上監控體系另一重要作用是堅持各顆衛星處于同一時刻規范-GPS時刻體系。這就需求地上站監測各顆衛星的時刻求出鐘差。然后由地上注入站發給衛星衛星再由導航電文發給用戶設備。GPS作業衛星的地上監控體系包含一個主控站、三個注入站和五個監測站。

(2)GPS的定位原理

GPS的根本定位原理是:衛星不間斷地發送本身的星歷參數和時刻信息用戶接收到這些信息后通過核算求出接收機的三維方位三維方向以及運動速度和時刻信息。

(3)GPS體系的特色

GPS體系具有以下主要特色:高精度、全天候、高功率、多功用、操作簡潔、使用廣泛等。

定位精度高使用實踐現已證明GPS相對定位精度在 50KM以內可達10-6100-500KM可達10-71000KM可達10-9。在300-1500M工程精細定位中1小時以上觀測的解其平面其平面方位差錯小于1mm與ME-5000電磁波測距儀測定得邊長比較其邊長較差最大為0.5mm校差中差錯為0.3mm。

觀測時刻短跟著GPS體系的不斷完善軟件的不斷更新現在20KM以內相對靜態定位僅需15-20分鐘;快速靜態相對定位丈量時當每個流動站與基準站相距在15KM以內時流動站觀測時刻只需1-2分鐘然后可隨時定位每站觀測只需幾秒鐘。

測站間無須通視GPS丈量不要求測站之間互相通視只需測站上空開闊即可因而可節約很多的造標費用。因為無需點間通角度位方位可根據需求可稀可密使選點作業甚為靈敏也可省去經典大地網中的傳算點、過渡點的丈量作業。

可供給三維坐標經典大地丈量將平面與高程選用不同辦法別離施測。GPS可一起準確測定測站點的三維坐標。現在GPS水準可滿意四等水準丈量的精度。

操作簡潔跟著GPS接收機不斷改進自動化程度越來越高有的已達“傻瓜化”的程度;接收機的體積越來越小分量越來越輕極大地減輕丈量作業者的作業嚴重程度和勞動強度。使野外作業變得輕松愉快。

全天候作業現在GPS觀測可在一天24小時內的任何時刻進行不受陰天黑夜、起霧刮風、下雨下雪等氣候的影響功用多、使用廣。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/59854.html GPS物流技能怎樣運用