快遞物流三大趨勢
1數(shù)智化技能：降本增效是要害
事實上，跟著不少快遞企業(yè)紛繁登陸資本商場后，一起在快遞價格戰(zhàn)頻發(fā)、事務(wù)增加放緩、運營本錢攀高的壓力下，快遞職業(yè)也在面對轉(zhuǎn)型：有必要從曩昔粗豪式辦理開展形式向精密化運營方向開展。數(shù)智化技能自帶降低本錢，進步功率的天分特點，這也就為了快遞企業(yè)精密化運營供應(yīng)了實際的途徑和實在的手法。
在本次“雙11”，數(shù)字化和智能化技能的規(guī)劃化運用已成為實際。全國建成200多個智能化分撥中心，順豐、京東、菜鳥、蘇寧等在全國樹立多個無人倉。百世快遞風(fēng)暴分揀系統(tǒng)完結(jié)了全智能分揀，自動化設(shè)備數(shù)量同比增加55%。圓通僅僅是2019年上半年上馬的自動化設(shè)備就增加了一倍。中公例將自己坐落全國各地的單層自動化分揀線晉級為雙層。現(xiàn)在，我國快遞業(yè)自動化流水線現(xiàn)已超越5000公里；在本年“雙11”期間，我國快遞公司投入的自動化設(shè)備數(shù)量遍及同比增加50%以上。

在數(shù)字技能、人工智能技能的牽引下，我國快遞業(yè)的功率在此根底之上也大幅進步：本年上半年，我國快遞業(yè)全體時效比照去年同期就加速將近5個小時。這也是本年能夠提早4個小時送達“雙11”第1億個包裹的根本原因。
綜上所述，物流根底設(shè)施面向數(shù)智化的轉(zhuǎn)型晉級現(xiàn)已是我國快遞業(yè)甚至物流業(yè)的一大趨勢。

2綠色環(huán)保化：重視職業(yè)可持續(xù)開展
為了推行綠色環(huán)保，國家郵政局于本年年初便開端大力推進施行“9571工程”，即到2019年末，電子運單運用率到達95%、50%以上電商快件不再二次包裝、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋運用率到達70%、在1萬個郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點設(shè)置包裝廢棄物收回設(shè)備。

而本年“雙11”在物流上的一大壯舉，便是菜鳥聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達、百世等快遞公司在掩蓋全國31個省市自治區(qū)直轄市許多城市的合計4萬個菜鳥驛站、3.5萬個快遞公司網(wǎng)點，發(fā)起了我國物流職業(yè)前史上最大規(guī)劃的綠色“回箱計劃”，獲得了生態(tài)環(huán)境部、共青團中央等多個國家部委官微支撐和全社會呼應(yīng)。“回箱方案”在“雙11”后將連續(xù)：“回箱方案”現(xiàn)已成為“四通一達”的董事長工程，由幾家公司總部聯(lián)合收購，并在全國打開推行。

跟著方針加持以及頭部企業(yè)大力推行電子面單與“回箱方案”舉動的執(zhí)行，綠色化、減量化、可循環(huán)開展的快遞物流開展勢必會成為一個長時間態(tài)勢。

3物流布局細分化：城市配送、下沉商場、物流網(wǎng)絡(luò)
當(dāng)電商商場份額流量簡直固化、快遞價格戰(zhàn)頻發(fā)，越來越多的快遞公司也開端意識到要去開辟更多的場景，以發(fā)掘新的獲利途徑。

順豐從高價高質(zhì)服務(wù)向賤價、同城等單價相對較低的服務(wù)延伸，致力于處理物流“老大難”的結(jié)尾配送問題。在“雙十一”期間，順豐經(jīng)過同城急送事務(wù)全面助力結(jié)尾配送，為順豐速運接受的部分運單彌補了運力，既拓寬了事務(wù)，又進一步完善了本身的物流供應(yīng)鏈。

京東物流則把重心放到了下沉商場以及下沉商場的“最早一公里”布局。曩昔，京東物流更多圍繞著社會供應(yīng)才能與中心倉進行“銷地供應(yīng)鏈”布局。在曩昔的半年中，京東物流開端對應(yīng)下沉商場，圍繞著“最早一公里”布局。尤其在本次“雙11”期間，京東物流的布局現(xiàn)已初見成效：經(jīng)過“4624”方案（注：“4624”方案便是除了在一二線城市做到訂單24小時送達之外，京東物流期望在全國范圍內(nèi)做到“千縣萬鎮(zhèn)”四到六線城市從下單到收貨24小時內(nèi)送達。），京東物流直接打通一些城鎮(zhèn)的政府辦理者、農(nóng)戶、頭部企業(yè)，將貨品直接對應(yīng)到銷地供應(yīng)鏈中。用最快的短鏈，讓產(chǎn)品送到顧客手中。

菜鳥則致力于物流網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)。阿里經(jīng)過入股“四通”（圓通、中通、百世、申通）快遞公司，打造物流網(wǎng)絡(luò)渠道形式。該形式不只做到了下沉商場的大面積掩蓋，還能夠同享倉配資源。例如，在“雙11”期間，菜鳥經(jīng)過同享倉配資源，合計調(diào)集全國29個省市自治區(qū)的49個庫房、15個分撥中心、3127個菜鳥站點參加其間，終究完結(jié)了“預(yù)售極速達”84%產(chǎn)品的當(dāng)日達。在此之前，阿里巴巴開創(chuàng)人馬云就不止一次對外表明，未來5年將持續(xù)投入1000億元，夯實物流根底施行，加速建造全球搶先的物流網(wǎng)絡(luò)，完結(jié)阿里巴巴物流系統(tǒng)“全國24小時、全球72小時”送達的希望。
圖片來歷：菜鳥官網(wǎng)

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/59072.html 現(xiàn)代物流有哪些發(fā)展趨勢？