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怎么推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)開展
2023/3/28 14:34:27 來源:貨代軟件公司
內(nèi)容摘要:現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)三大支柱之一,被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為繼勞動(dòng)力、自然資源之后的第三贏利源泉和二十一世紀(jì)最大職業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)中的先導(dǎo)效果日益顯著。推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的開展,是強(qiáng)化城市功用,搶占區(qū)域競賽制高點(diǎn)的迫切需要,也是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),進(jìn)步經(jīng)濟(jì)全體運(yùn)行功率,增強(qiáng)歸納競賽力的戰(zhàn)略挑選。本文就問題,談一點(diǎn)不成熟...
現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)三大支柱之一,被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為繼勞動(dòng)力、自然資源之后的第三贏利源泉和二十一世紀(jì)最大職業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)中的先導(dǎo)效果日益顯著。推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的開展,是強(qiáng)化城市功用,搶占區(qū)域競賽制高點(diǎn)的迫切需要,也是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),進(jìn)步經(jīng)濟(jì)全體運(yùn)行功率,增強(qiáng)歸納競賽力的戰(zhàn)略挑選。本文就問題,談一點(diǎn)不成熟的觀點(diǎn)。一、清晰現(xiàn)代物流開展思路
物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理移動(dòng),它由一系列發(fā)明時(shí)刻價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組成,包含運(yùn)送、保管、配送、包裝、流轉(zhuǎn)加工及信息處理等多項(xiàng)活動(dòng)的一致。現(xiàn)在人們對電子商務(wù)的知道,不只在于信息流、資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化,并且越來越注重電子商務(wù)下的物流,也即現(xiàn)代物流。推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的開展,應(yīng)堅(jiān)持商場主導(dǎo),企業(yè)運(yùn)作,行為規(guī)范,環(huán)境配套的原則,以信息技能為支撐,以下降物流成本和進(jìn)步歸納服務(wù)質(zhì)量為核心,活躍引入世界先進(jìn)的物流辦理經(jīng)驗(yàn)和技能,加大物流安排形式的立異力度,整合現(xiàn)有物流資源,加速傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流改變,構(gòu)筑現(xiàn)代物流根底設(shè)備渠道和信息渠道,培養(yǎng)現(xiàn)代物流園區(qū),開展現(xiàn)代物流主干企業(yè),建造包含交通運(yùn)送、倉儲(chǔ)配送、流轉(zhuǎn)加工、信息網(wǎng)絡(luò)等功用完善的現(xiàn)代物流系統(tǒng),進(jìn)步現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)水平,逐漸使物流業(yè)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開展新的增長點(diǎn)和支柱工業(yè)。
二、構(gòu)筑現(xiàn)代物流開展渠道
現(xiàn)代物流業(yè)開展最重要的根底渠道是交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和物流信息系統(tǒng)。首要,要依照根底設(shè)備適度超前的準(zhǔn)則,進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)送規(guī)劃,加速建造以公路為根底,以鐵路為主干,水運(yùn)、航空、管道和城市道路和諧開展的高效快捷、有機(jī)聯(lián)接的歸納交通運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)。并活躍開展多式聯(lián)運(yùn),供給無縫運(yùn)送,完成公路和航道監(jiān)控、收費(fèi)與辦理的信息化,以進(jìn)步運(yùn)送功率,推動(dòng)現(xiàn)代運(yùn)送系統(tǒng)的構(gòu)成。第二,要進(jìn)一步開展綜合通信網(wǎng)絡(luò),活躍使用現(xiàn)代信息技能,以互聯(lián)網(wǎng)為依托,以專業(yè)化的物流信息網(wǎng)為支撐,并加速物流企業(yè)、工商企業(yè)的信息化進(jìn)程,構(gòu)筑包含數(shù)據(jù)交換中心、電子商務(wù)認(rèn)證中心、金融結(jié)算中心等在內(nèi)的物流信息系統(tǒng)。在此根底上,還要合理規(guī)劃和布局物流園區(qū),改造和進(jìn)步現(xiàn)有專業(yè)市場水平,加速建造倉儲(chǔ)、堆場、后勤服務(wù)等根底設(shè)備,逐漸構(gòu)成多層次、多功用,點(diǎn)線面有機(jī)結(jié)合的高效物流開展渠道。
三、整合現(xiàn)代物流有用資源
現(xiàn)代物流業(yè)具有社會(huì)化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的特征,對各種功能、要素進(jìn)行整合是開展現(xiàn)代物流業(yè)最為根底性的作業(yè)。在整吞并集成區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)送、信息系統(tǒng)和專業(yè)商場等有用資源的一起,要把整合的作業(yè)要點(diǎn)放在傳統(tǒng)物流企業(yè)上。經(jīng)過吞并、聯(lián)合、重組、署理等多種辦法對傳統(tǒng)物流企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)改造,并從貨運(yùn)、資金、設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化下手,活躍推行和使用現(xiàn)代信息技能,使企業(yè)各自一起的資源融為一體,逐漸樹立起一體化的物流網(wǎng)絡(luò),以完成優(yōu)勢互補(bǔ)和同享,充分發(fā)揮規(guī)模化運(yùn)營效應(yīng)。為了習(xí)慣現(xiàn)代物流業(yè)開展的要求,還要活躍引導(dǎo)工商企業(yè)改變運(yùn)營理念,杰出和強(qiáng)化主業(yè)認(rèn)識(shí),對企業(yè)的原材料收購、倉儲(chǔ)、運(yùn)送、流轉(zhuǎn)加工和配送等事務(wù)進(jìn)行別離,并對彼此聯(lián)絡(luò)、分工協(xié)作的整個(gè)工業(yè)鏈進(jìn)行整合,使物流活動(dòng)逐漸從出產(chǎn)、買賣和消費(fèi)過程中分解出來,成為一種專業(yè)化的、由獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)安排承當(dāng)?shù)男率浇?jīng)濟(jì)活動(dòng),以最大極限地節(jié)省時(shí)刻和費(fèi)用,贏得競賽優(yōu)勢。
四、扶植現(xiàn)代物流主干企業(yè)
開展現(xiàn)代物流業(yè),有必要有一批強(qiáng)壯的以第三方物流為主的物流企業(yè)作支撐。首要要鼓舞現(xiàn)已具有必定物流服務(wù)事務(wù)特長、安排根底和辦理水平的,從事運(yùn)送服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)、貨運(yùn)署理服務(wù)和批發(fā)配送事務(wù)的企業(yè),加速向物流范疇改變,趕快構(gòu)成競賽優(yōu)勢,成為當(dāng)?shù)匚锪鏖_展的領(lǐng)先者。第二要在規(guī)范商場準(zhǔn)入規(guī)范根底上,鼓舞多元化出資主體進(jìn)入物流服務(wù)商場,使其能依據(jù)需求和本身?xiàng)l件,開展特征物流服務(wù),然后樹立一個(gè)可以供給多樣化服務(wù)的物流企業(yè)集體,構(gòu)成多層次、全方位的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。第三是組成一批新的物流企業(yè)集團(tuán)。在現(xiàn)有流轉(zhuǎn)企業(yè)的根底上,選準(zhǔn)工業(yè)龍頭,依照扶大、扶優(yōu)、扶強(qiáng)準(zhǔn)則,進(jìn)行要點(diǎn)引導(dǎo)、支撐和培養(yǎng)開展,使其趕快成為物流航空母艦。再就是經(jīng)過擬定和執(zhí)行優(yōu)惠政策,廣泛對外招商引資,招引一批有實(shí)力的外資或內(nèi)資物流企業(yè),來當(dāng)?shù)爻鲑Y興業(yè),以引入資金、人才機(jī)制和新的辦理辦法、辦法,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速、健康開展。
五、運(yùn)用現(xiàn)代物流辦理技能
為習(xí)慣現(xiàn)代物流業(yè)的開展需要,有必要趕快樹立和把握與此相關(guān)的各種辦理技能。如流轉(zhuǎn)加工技能、物品包裝技能、物品辨認(rèn)技能、物品實(shí)時(shí)盯梢技能、主動(dòng)分揀系統(tǒng)、主動(dòng)存取系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換和條形碼技能等物流信息化技能以及快速反應(yīng)(OR)和有用的客戶反映(ECR)等現(xiàn)代物流辦理技能。在活躍推動(dòng)電子商務(wù)、引導(dǎo)開展網(wǎng)上購物的一起,還要依托大型物流基地和各類物流配送中心,搞好快送、快遞系統(tǒng)建造,推行運(yùn)用集總部贏利中心、物流配送中心、終端零售網(wǎng)絡(luò)為一體的現(xiàn)代物流形式。施行品牌運(yùn)營戰(zhàn)略,大力開展連鎖運(yùn)營,推動(dòng)署理制、總銷制、聯(lián)購分銷、期貨交易、零庫存辦理、無店式運(yùn)營等新的運(yùn)營辦法和買賣辦法,使傳統(tǒng)商流、物流向以連鎖店、專營店、直營店、加盟店為主導(dǎo)的新式業(yè)態(tài)晉級(jí)。一起,還要進(jìn)一步引入、嫁接和吸收國內(nèi)外先進(jìn)物流理念、辦理辦法、辦法和技能,以進(jìn)步物流辦理技能水平。
六、樹立現(xiàn)代物流和諧機(jī)制
現(xiàn)代物流業(yè)是一歸納性職業(yè),其開展觸及方案、經(jīng)貿(mào)、財(cái)務(wù)、規(guī)劃、建造、交通和公安等若干部分。因而,政府應(yīng)樹立物流業(yè)開展的歸納安排和諧機(jī)制,擔(dān)任一致編制、和諧各部分、各區(qū)域的物流開展規(guī)劃和物流行動(dòng)方案,并賦予該安排滿足的權(quán)利和手法,在安排機(jī)構(gòu)確認(rèn)、事權(quán)執(zhí)行、商場辦理歸位的根底上,歸納有關(guān)辦理部分定見,約請專家、學(xué)者和人民團(tuán)體參與,一起擬定短、中、長時(shí)間物流業(yè)開展的基本方針和戰(zhàn)略目標(biāo),為該工業(yè)開展指明方向。對開展物流業(yè)的物流根底設(shè)備、物流信息系統(tǒng)及物流辦理三大支柱,要采納活躍的辦法和強(qiáng)力手法,確保執(zhí)行方案,加速開展。
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