物流問答
想干快遞員,哪家快遞公司好
由于我性情內向,不愛說話,加上上一份作業不太抱負,急于想通過快遞職業鍛鍛煉一下自己的性情,所以通過朋友的介紹來到了這家分公司做快遞員。事實證明,入行需謹慎啊,
2.工資待遇
常常在網上看到有人說做快遞員有月入萬元的,實際狀況是很少能到達的,在我分公司總共有5個快遞員,只需一個人能到達,由于他擔任的區域有許多工廠,每天的件量有三百多票。上一級公司給到每件包裹的派件費是1.2元,落到咱們手上只需1元。不論巨細,不論分量,都是一塊錢。公司是不包吃住的,快遞所用的電動三輪車是自己購買的,五險一金那更不會有了。我擔任的區域每天均勻大約在170票左右。加上在外面收的散件,有的賺幾塊錢,十多塊的,每月收的件賺的錢大約能夠抵扣吃住費用以及每月話費大約300元。
3.作業內容與時刻
快遞員無非便是把包裹精確的送到收件人的手上,做好交代。這就需求你了解一切的大街和門牌號,這個沒什么技術含量,游刃有余罷了,我每天上午九點到公司分揀,把歸于自己區域的快遞搬上三輪車,以及掃描派件。只需一掃描在收件人的手機上就會有”你的包裹正在派件,快遞員XX,電話xxxxxx”之內的音訊,所以有許多收件人立馬就打電話來催件,“我的快遞什么時分到”“怎樣這么久還沒送到”之類的,由于每天都有一兩百件的快遞要送,所以適當無法,快遞是一個一個送的,有嚴厲的道路和先后次序(沒有道路和次序,只會讓你浪費時刻,這個需求自己探索)。
正常狀況下,把包裹送到客戶手上,是需求對方在面單上面簽字供認簽收,再把上聯揭下來留檔保存三個月,為什么要保存三個月,由于假如你三個月內投傾訴簽收沒收到,也是能夠受理的。簽字需求浪費時刻,并且有的人不在,讓放在小店或許保安室之類的代放點的,這樣就存在必定的危險。為了能高效率地完結派送使命,大多數快遞員(包含我)是沒有讓收件人簽名以及保存面單存檔的。
4.危險
做任何作業都是有危險的,有的大,有的小,有的能夠忽略不計。
快遞員有哪些危險呢,這是我今日要講的要點!!!
快遞員有哪些危險呢,這是我今日要講的重點!!!
快遞員有哪些危險呢,這是我今日要講的要點!!!
A,丟件,在運輸過程中,一個不經意就會丟件!!! 有的人說當心一點就不會丟的,可是這是不或許的,比方你在送一個包裹的時分,需求暫時脫離自己的三輪車,這個時分過路的人,有或許順手牽羊把你快遞偷走:有的時分件體積很小,在通過減速帶或許坑洼的當地會不經意掉在路上,而你自己根本沒有發覺。 丟件的處理方法:只需一個方法,那便是自己按原價值補償,或許有的客戶買的東西不值錢,雖然掉了,也不會找快遞員和商家。可是這種“好心人”只需千分之一。有的東西價值幾百上千,我聽過的有快遞員補償了4千多。你想一下,你送一個件才一塊錢,賠一個必定不止一塊錢,至于賠多少,靠你運氣了
上面說的是快遞員自己在路上掉了件,還有一種狀況是收件人讓快遞員把包裹放在驛站,如小賣部或許門衛室乃至自己家里掉件的,相同也是快遞員承當補償職責的。有的人或許不理解,為什么收件人要求放在驛站掉了,要快遞員擔任補償呢?收件人找不到件,第一時刻不是找快遞員而是找商家說沒收到件,有的商家會打電話問快遞員狀況,有的直接投訴官網說簽收沒收到,不論哪種狀況,首要職責便是你快遞員的職責,原價補償損失。事實上,快遞員把你的快遞放在驛站,并不是24小時守著包裹,有的人幾天沒拿,被他人拿走了。或許被人錯拿了(國人愛貪便宜的性質,即便發現錯拿了快遞,也不會自動還回去的)。
那么我說的放在收件人自己家里怎樣會丟了呢?前次我遇到一次,有一個快遞體積很小,收件人不在家,我交給他爸爸了,后來過兩天他說沒收到件,我打電話給他說快遞你爸爸收了,他說他爸爸沒收。WHAT ? ??我上一年買了個表!!! 他申請了退款,商家退錢給他了,然后商家要求退回此件,我東西都給他了,他又不供認收了件,最終我只能補償!!!
還有一種 便是收件人分明現已拿了快遞,卻說沒有拿到,最終仍是要快遞員補償,這種人我只能說 無恥之極!!!
B.投訴與罰款
虛偽簽收,是各網點以及快遞員最頭疼的問題,也是罰款最嚴峻的,虛偽簽收,顯現簽收卻沒有收到貨,假如在包裹沒有送到收件人手上,或許送到面單地址沒有發短信沒有打電話,都能夠被投訴虛偽簽收。虛偽簽收每一票罰款100元,這兒并不是說只需有人投訴你虛偽簽收就會罰款,只需你找到貨品或許和收件人好好交流一下是能夠防止處分的。假如收件人不滿意成果再進行投訴的話,將會對快遞員罰款500元,哪怕你買個9.9包郵的東西。
各位,你們有沒有從前想投訴快遞員?或許現已投訴過快遞員?我接到收件人電話聽到的最頻頻地一句話便是:趕忙給我處理好,不然我投訴你。。 。。。。 呵呵。。。。。。
這讓我常常有種受制于人的感覺,一種無法言語的悲痛,讓我非常不爽。有的人把投訴作為解決問題的僅有方法,設身處地的想一想,你作為快遞員,聽到這樣的話,心里是怎樣想的/ 或許你會說,受不了就不要做快遞員啊,就滾蛋唄!這就跟去酒店指著服務員說我要向你主管司理投訴你,讓你干不下去!!! 這也是我不想做快遞員的最大原因之一。
簽收到達率,是某通內部要求各派件網點在每天下午兩點之前簽收成功率要到達70%,不然罰款,早上的件是最多的,這就會導致一系列的問題。快遞員必須在兩點之前簽收到達70%,件太多了真實派不了,怎樣辦,只能在軟件上先簽收了,再派件,這或許會遭到虛偽簽收的投訴。還有心里壓力,導致送錯地址或許路上掉件,其成果我們可想而知。。。。。。
C.交通事故 我在開車的時分從前最厭煩的便是電動車摩托車逆行闖紅燈,以為那些人為什么要去搶那幾分鐘時刻,趕著去投胎啊!!!可是現在我卻變成了這種人,逆行,闖紅燈, 隨意變道,超速等等,為了搶一分鐘乃至幾秒鐘的時刻,把自己和他人置身于危險之中。罪行罪行。有一次擦到他人的摩托車,乖乖的賠了200 塊。這其間的危險,我們能夠幻想一下,撞到人或許車子,估量得賠死。無牌無證,違背交通規則……職責自己抗去吧!!!
總結
快遞員真的不適合年輕人做,至少不適合我,每日風里來雨里去,夏天太陽曬得漆黑,沒有一天的休息時刻,他人到了飯點在吃飯的時分,你還在餓著肚子派件,穿大街過冷巷,餓了只能買點面包吃,半夜三更都有人打電話問你快遞放哪里了。每天膽戰心驚地騎車, 爬樓梯送貨到腿軟(什么?不送上樓?當心我投訴你,罰款一百)。
分明是面單地址是這兒,能不能送到XX當地來,不送到這兒來??我投訴你,你們某通真廢物(弦外之音 呵呵) 有的時分送到門口敲門,里邊傳出:敲什么敲?有小孩在睡覺,你一個送快遞的,等一下會死啊!!!
我的件找不到了,放門衛沒看到,放小店沒看到,反正是你送的,你要擔任,什么?我讓你放的? 我 不 管!!!!!!! 我這東西是花了XX大洋買的!!!
補償損失!!!!!!!!!!!!!!!!!
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