自己16年7月入職德邦，在德邦一線部分作業近七個多月，針對德邦快遞事務，以下為自己自己的幾點領會和主意：1.整體來說，德邦物流事務流程及運作形式現在根本老練，但快遞事務算是剛剛起步，問題許多，但比幾年前略有好轉。2.德邦快遞事務根本處于虧本狀況，運送以及配送，反常處理極大程度依托已有物流運作系統和資源，快遞貨有很大一部分是將零擔貨品轉成快遞事務，部分貨品重拋比一度抵達15000乃至50000，所以一線快遞員收派壓力很大，快遞員收入水平被緊縮，一線部分營業員處理零擔和快遞反常也壓力很大，轉運場中轉壓力相同很大。3.依據個人感覺，快遞事務現在依托德邦物流原有物流事務堆集下來的老客戶和本來的零擔資源支撐，雖然在價格上較順豐廉價，但受限于物流運送派送形式的枷鎖，快遞抵達時效以及派送問題耽誤嚴峻。4.快遞事務如想有更深層次的開展必需要脫節本來長時間依托的物流轉運形式，一線零擔和快遞事務部分進行分拆，獨立運作，雖然在現在來看，這項作業需要投入很多物力人力本錢，在現階段簡直不太可能，但在部分地區，快遞事務拆分出去建立快遞點部已有預兆。5.一線作業人員（快遞員，營業員等）丟失嚴峻，新職工只能在崗位上依托老職工幫帶，而不是經過公司層面進行事務技術訓練，一起德邦管理層較年青，缺少管理經驗，這一系列問題導致一線作業專業程度和服務水平大打折扣，一線作業人員疲于奔命，可是客戶體會欠佳。總而言之，德邦快遞現在只是構成一個大致結構，裝著原有的零擔事務系統內核，想要做大做強，還有很長的路要走。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/56414.html 德邦快遞怎么樣？