關于現(xiàn)代物流企業(yè)來說，辦理規(guī)范化需求處理兩個問題，一是樹立規(guī)范的物流事務模型，二是樹立規(guī)范化的物流運作程序辦理方針。
樹立物流業(yè)務模型是現(xiàn)代物流企業(yè)事務展開的根底環(huán)節(jié)，是關系到作業(yè)功率和服務水平的關鍵問題。根據(jù)我國現(xiàn)在的物流整體發(fā)展水平，參照何明珂博士提出的物流模型ＬＤ－ＣＥＤ物流模型，咱們以為現(xiàn)代物流企業(yè)可以參閱事務模型。
現(xiàn)代物流著重協(xié)作與協(xié)同，著重資源整合和體系優(yōu)化，不同企業(yè)之間經(jīng)過聯(lián)合來同享信息和資源，完結(jié)優(yōu)勢互補，進步出產(chǎn)功率，下降物流本錢的意圖。對于物流企業(yè)，特別是中小物流企業(yè)來說，只要經(jīng)過事務模型的規(guī)劃及有用施行，才可以鋪設寬廣的服務網(wǎng)絡和擴大完善的服務項目，才可以增強供給一站式物流服務計劃的才能，因而樹立契合本身發(fā)展需求的事務模型是現(xiàn)代物流企業(yè)的根本點。

經(jīng)過樹立事務模型處理了根本流程問題之后，還需求對作業(yè)流程進行規(guī)范和辦理。詳細工作包含以下幾個方面：
一、規(guī)范化辦理
規(guī)范化辦理，包含流程規(guī)范化、操作規(guī)范化、服務規(guī)范化等。企業(yè)應該以客戶服務為導向，以信息流為驅(qū)動，以物流為主線理順企業(yè)與客戶、企業(yè)與協(xié)作伙伴等的上下游左右端的業(yè)務流程，把流程層層分化，擬定操作和服務規(guī)范。各項規(guī)范應以服務企業(yè)整體方針為條件，按照企業(yè)方針、運作流程和詳細規(guī)范的次第來擬定。最有用的辦法是選用自己條碼辦理，在整個系統(tǒng)內(nèi)以條碼為頭緒，進行盯梢辦理。
二、信息透明化
信息體系首要應該滿意對物流作業(yè)的辦理，其次可以對作業(yè)進行優(yōu)化并可以對事務數(shù)據(jù)進行各種方法匯總提煉，并可以最大程度在授權(quán)客戶、作業(yè)人員、辦理人員、決議計劃人員之間活動，到達運作、辦理和決議計劃信息化的方針，在根據(jù)流程辦理的根底上，使企業(yè)信息完結(jié)實時化、透明化。
三、貨品全程盯梢。
在信息透明化的根底上，完結(jié)“可視化”辦理，即把物流的一切作業(yè)環(huán)節(jié)和相關活動都歸入辦理體系之中，根據(jù)既定規(guī)范監(jiān)控流體、載體、流向等物流各個要素的運轉(zhuǎn)狀況，以及信息流和資金流的活動狀況。辦理的對象是“貨品”，經(jīng)過體系內(nèi)部一致的條碼使用，貨品在體系內(nèi)的狀況變成“可視化”。
四、樹立辦理目標化
辦理目標是辦理作用的定量剖析，是對作業(yè)及辦理活動的監(jiān)督和考評，辦理目標如定單差錯率、事端發(fā)生率、客戶滿意度等等。目標的擬定有必要遵從ＳＭＡＲＴ準則，即清晰詳細的、可衡量的、可接受的、實際可行的和時間性強的這５項，缺一不可，不然，目標不光不具有挑戰(zhàn)性，并且不能激起部屬的主動性。
在辦理規(guī)范化的施行過程中，物流企業(yè)需求引入具有先進辦理經(jīng)驗的辦理人員，或許是借用“外腦”，經(jīng)過使用現(xiàn)代物流辦理技能及辦法，完結(jié)運作的規(guī)范化、規(guī)范化、透明化，完善物流活動中的計劃、安排、履行和操控等環(huán)節(jié)。物流企業(yè)還應當樹立起有用的辦理文檔，進行質(zhì)量辦理認證，進步自己的辦理規(guī)范，樹立高效的辦理體系。
企業(yè)的物流作業(yè)辦理就是在作業(yè)本錢法的辦理根底上，根據(jù)不同的物流作業(yè)活動來操控本錢，進行事務剖析，然后改進作業(yè)流程，最終方針是完結(jié)物流本錢的最低以及作業(yè)流程的最優(yōu)。
xa0物流事務辦理體系由十一個子體系組成，分別是：倉儲辦理體系、配送辦理體系、運送辦理體系、貸代辦理體系、報關辦理體系、收購辦理體系、結(jié)算辦理體系、合同辦理體系、客戶關系辦理體系、數(shù)據(jù)交流體系。 各體系功用簡述如下： 配送辦理信息體系
依照即時配送（JIT）準則，滿意出產(chǎn)企業(yè)零庫存出產(chǎn)的原材料配送辦理，滿意商業(yè)企業(yè)小批量多種類的連鎖配送辦理，滿意一起配送和多級配送辦理。支撐在多供貨商和多購買商之間的精確、方便、高效的配送形式。支撐以箱為單位和以部件為單位的靈敏配送方法。支撐多達數(shù)萬種配送單位的大容量并發(fā)配送形式；支撐多種運送方法，跨境跨關區(qū)的跨區(qū)域配送形式。結(jié)合先進的條碼技能，GPS/GIS技能，電子商務技能，完結(jié)智能化配送。
貨代辦理信息體系xa0滿意國內(nèi)一級貨運署理的要求，完結(jié)署理貨品郵寄、接取送達、訂艙配載、多式聯(lián)運等多項事務需求，支撐航空、鐵路、公路和船務運送署理事務。協(xié)作物流的其他環(huán)節(jié)，完結(jié)物流的全程化辦理，完結(jié)門對門，一票究竟的物流服務。
倉儲辦理信息體系
可以對一切的包含不同地域、不同特點、不同規(guī)范、不同本錢的庫房資源，完結(jié)會集辦理。選用條碼、射頻等先進的物流技能設備，對出入倉貨品完結(jié)聯(lián)機登錄、存量檢索、容積核算、倉位分配、損毀掛號、簡略加工、盤點陳述、租期報警和主動倉租核算等倉儲信息辦理。支撐包租散租等各種租倉計劃，支撐平倉和立體庫房等不同的庫房格局，并可向客戶供給長途的庫房狀況查詢、帳單查詢、和圖形化的倉儲狀況查詢。
運送辦理信息體系
可以對一切運送工具，包含自有車輛和協(xié)作車輛的以及暫時的車輛實施實時調(diào)度辦理，供給對貨品的剖析，配載的核算，以及最佳運送道路的挑選。支撐全球定位（GPS）和地輿圖形體系（GIS），完結(jié)車輛的運轉(zhuǎn)監(jiān)控、車輛調(diào)度、本錢操控和單車核算。并供給網(wǎng)上車輛以及貨品的盯梢查詢。
結(jié)算辦理信息體系xa0對企業(yè)一切的物流服務項目完結(jié)合同價格一條龍辦理，包含多種形式的倉租費用、運送費用、裝卸費用、配送費用、貨代費用、報關費用、三檢費用、行政費用、工作費用等費用的核算，根據(jù)規(guī)范的合同文本、錢銀規(guī)范、收費規(guī)范主動發(fā)生結(jié)算憑據(jù)，為客戶以及物流企業(yè)（倉儲、配送中心、運送等企業(yè)）的主動結(jié)算供給完好的結(jié)算計劃。
客戶辦理信息體系
經(jīng)過對客戶資料的搜集、分類、存檔、檢索和辦理，全面把握不同客戶集體、客戶性質(zhì)、客戶需求、客戶信譽等客戶信息，以供給最佳客戶服務為主旨，為客戶供給計劃、價格、商場、信息等各種服務內(nèi)容，及時處理客戶在協(xié)作中遇到的各類問題，妥善處理客戶協(xié)作中發(fā)生的問題，培育長時間的忠實的客戶集體，為企業(yè)供應鏈的構(gòu)成和整合供給支撐。
報關辦理信息體系
集報關、商檢、衛(wèi)檢、動植物檢疫等功用的主動信息辦理于一體，滿意客戶跨境運作的需求。體系支撐聯(lián)機主動生成報關單、報檢單，主動發(fā)生聯(lián)機上報的規(guī)范格局，主動發(fā)送到相關的功能組織，并主動收取回執(zhí)，使跨境物流信息成為無縫物流信息傳遞，使報關、報檢事務敏捷、及時、精確，為物流客戶供給高效的跨境物流服務。
數(shù)據(jù)交流信息體系xa0體系供給電子商務化的WEB-EDI數(shù)據(jù)交流服務，經(jīng)過電子商務網(wǎng)站或許根據(jù)Internet的數(shù)據(jù)交流通道，供給規(guī)范的EDI單證交流，完結(jié)與供應鏈上下游協(xié)作伙伴之間的低本錢的數(shù)據(jù)交流，為供應鏈企業(yè)數(shù)據(jù)交流、電子商務數(shù)據(jù)交流以及未來展開電子付出、電子買賣創(chuàng)造條件。
合同辦理信息體系
合同是商務事務和費用結(jié)算的根據(jù)，體系經(jīng)過對合同的規(guī)范化、形式化和流程化，合理地分配物流服務的施行細則和收費規(guī)范。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/56342.html 怎么進行物流規(guī)范化的流程和規(guī)范樹立?