你可以經(jīng)過物流企成績效點(diǎn)評的辦法來寫總結(jié)陳述。
物流企成績效點(diǎn)評系統(tǒng)的規(guī)劃要求
1．精確 要想使點(diǎn)評成果具有精確性，與績效相關(guān)的信息有必要精確。在點(diǎn)評過程中，計(jì)量什么、怎么計(jì)量，都有必要十分清楚，才干做到量化值的精確。
2．及時(shí) 只有及時(shí)獲取有價(jià)值的信息，才干及時(shí)點(diǎn)評，及時(shí)剖析，遲到的信息會使點(diǎn)評失真或無效。因而，何時(shí)計(jì)量及以什么樣的速度將計(jì)量成果予以陳述，便是物流企成績效點(diǎn)評系統(tǒng)的要害。
3．可承受
物流企成績效點(diǎn)評系統(tǒng)，只需有人使用才干發(fā)揮其效果。而不被人們所承受或許不甚甘愿地承受下來，就稱不上是有價(jià)值的系統(tǒng)。牽強(qiáng)被承受，信息可能是不精確、不及時(shí)、不客觀的信息。所以在系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)有必要滿足使用者的需求。
4．可了解
可以被用戶了解的信息才是有價(jià)值的信息。難以了解的信息會導(dǎo)致各式各樣的過錯(cuò)，所以保證信息的清晰度是規(guī)劃物流企成績效點(diǎn)評系統(tǒng)的一個(gè)重要方面。
5．反映企業(yè)的特性
一個(gè)有用的物流企成績效點(diǎn)評系統(tǒng)，有必要可以反映企業(yè)獨(dú)有的特性。從操控的觀點(diǎn)動(dòng)身，績效點(diǎn)評的焦點(diǎn)一般是會集在點(diǎn)評公司及司理，以確認(rèn)被點(diǎn)評的物流企業(yè)的成績及效益。
6．方針一起性
有用的物流企成績效點(diǎn)評系統(tǒng)，其點(diǎn)評方針與開展戰(zhàn)略方針應(yīng)該是一起的。
7．可控性與激勵(lì)性
對辦理者的點(diǎn)評有必要約束在其可控規(guī)模之內(nèi)，只需這樣，他才干承受，對辦理者也公平。即便某項(xiàng)方針與戰(zhàn)略方針十分相關(guān)，只需點(diǎn)評方針無法施行操控，他就沒有才干對該項(xiàng)方針的完結(jié)情況進(jìn)行擔(dān)任，非可控方針盡量防止。別的方針?biāo)綉?yīng)具有必定的先進(jìn)性、挑戰(zhàn)性，這樣才干激起其作業(yè)潛能。
8．應(yīng)變性
杰出的績效評價(jià)系統(tǒng)，應(yīng)對物流企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整及內(nèi)外部的改變非常靈敏，而且系統(tǒng)自身可以做出較陜的相應(yīng)調(diào)整，以習(xí)慣改變要求。
物流企業(yè)在規(guī)劃績效點(diǎn)評系統(tǒng)時(shí)有必要滿足上述8項(xiàng)要求的大部分。除此之外，還應(yīng)留意下列問題：
其一，經(jīng)濟(jì)效益方針不行過高或過低。物流企業(yè)是服務(wù)性企業(yè)，特別是本公司的物流中心或配送中心其運(yùn)營戰(zhàn)略是整體利益最大，經(jīng)濟(jì)效益方針過高企業(yè)無法承受。可是也不能過低，這會失掉點(diǎn)評的含義。國際上的物流企成績效評價(jià)的首要方針是銷售的增加、市場份額及贏利。
其二，假如物流企業(yè)的價(jià)格有較強(qiáng)的競爭力，但是客戶不多，在使用點(diǎn)評成果與同行業(yè)進(jìn)行比較性剖析和在系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，留意可比性。
其三，財(cái)政績效點(diǎn)評成果較好，而股票價(jià)格毫無起色，需求檢查系統(tǒng)規(guī)劃的方針和規(guī)范是否適宜。
其四，點(diǎn)評系統(tǒng)統(tǒng)籌眼前財(cái)富最大化和久遠(yuǎn)財(cái)富最大化，完成物流企業(yè)的可持續(xù)開展，獲取長時(shí)間利益。
其五，不行過火重視財(cái)政性點(diǎn)評，非財(cái)政性的績效點(diǎn)評不能忽視，由于它能更好地反映物流企業(yè)所發(fā)明的財(cái)政酬勞，例如客戶滿足程度，交貨功率，訂、發(fā)貨周期等。
現(xiàn)代物流企成績效點(diǎn)評的要素
1，績效點(diǎn)評系統(tǒng)的點(diǎn)評方針，一是企業(yè)，二是企業(yè)辦理者。對企業(yè)的點(diǎn)評聯(lián)絡(luò)到企業(yè)是擴(kuò)張、保持、重組、縮短、轉(zhuǎn)向或退出。對辦理者的點(diǎn)評聯(lián)絡(luò)其獎(jiǎng)懲、升降等問題。點(diǎn)評方針確實(shí)認(rèn)是十分重要的。
2．點(diǎn)評方針
績效點(diǎn)評系統(tǒng)的方針是整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的指南和意圖，它遵守和服務(wù)于公司方針。
3．點(diǎn)評方針
指現(xiàn)代物流企業(yè)成績點(diǎn)評方針與企業(yè)方針的相關(guān)方面，即所謂的要害成功要素。這些要素詳細(xì)表現(xiàn)在方針上。要害成功要素有財(cái)政方面，如出資酬勞率、出售贏利率；也有非財(cái)政方面的，如售后服務(wù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、立異速度和才干等。
4．點(diǎn)評規(guī)范
現(xiàn)代物流企業(yè)的績效點(diǎn)評規(guī)范取決于它的點(diǎn)評意圖。在其他一般公司的績效點(diǎn)評系統(tǒng)中常用的三種規(guī)范分別為年度預(yù)算規(guī)范、本錢預(yù)算規(guī)范及競爭對手規(guī)范。點(diǎn)評規(guī)范是判別點(diǎn)評方針績效好壞的基準(zhǔn)。
5．點(diǎn)評辦法
這是現(xiàn)代物流企成績效點(diǎn)評的詳細(xì)手法。有了點(diǎn)評方針和點(diǎn)評規(guī)范，還需選用必定的辦法對點(diǎn)評方針和點(diǎn)評規(guī)范進(jìn)行實(shí)踐運(yùn)用，以獲得公平的點(diǎn)評成果。沒有科學(xué)、合理的點(diǎn)評辦法，其他要素就失掉自身存在的含義。計(jì)分卡，標(biāo)桿辦理，等辦法都可以運(yùn)用。
6．剖析陳述
現(xiàn)代物流企業(yè)得出的定論性文件即剖析陳述，經(jīng)過將點(diǎn)評方針的點(diǎn)評指數(shù)的數(shù)值情況與預(yù)先確認(rèn)的點(diǎn)評規(guī)范進(jìn)行比較，經(jīng)過差異剖析，找出發(fā)生差異的原因、職責(zé)及影響，得出點(diǎn)評企成績效好壞的定論，構(gòu)成定論點(diǎn)評陳述。 上述六個(gè)基本要素一起組成一個(gè)完好的現(xiàn)代物流企成績效點(diǎn)評系統(tǒng)，它們之間彼此聯(lián)絡(luò)、彼此影響。不同的方針決議了不同的方針、方針、規(guī)范和辦法的挑選，其陳述的方式也不相同，可以說方針是績效點(diǎn)評的中樞，沒有清晰的方針，整個(gè)績效點(diǎn)評系統(tǒng)將處于混亂狀態(tài)。

http://m.jintingqj.cn/wuliuwenda/56166.html 物流公司跟廠家做總結(jié)報(bào)告怎樣寫？