“第三方物流”，作為一種新式的物流方法活潑在流通范疇，它的節約物流本錢、進步物流功率的功用已為很多企業認可。跟著企業要求的進步“第三方物流”在整合社會一切的物流資源以處理物流瓶頸、到達最大功率方面開端呈現無能為力；雖然從部分來看，第三方物流是高功率的，但從一個區域、一個國家的全體來說，第三方物流企業各自為營，這種加和的成果很難到達最優，難以處理經濟開展中的物流瓶頸，尤其是電子商務中新的物流瓶頸。別的，物流業的開展需要技能專家和辦理咨詢專家的推進，而第三方物流恰恰缺少高技能、高素質的人才隊伍支撐。
對此有人提出，有必要密切客戶和第三方物流的聯系并進行規范化辦理。所以“第四方物流”(4PL，Fourth Party Logistics)便應運而生。
“第四方物流”的概念首要是由聞名的辦理咨詢公司埃森哲公司（又叫安盛咨詢公司）提出，并且將“第四方物流”作為專有的服務商標進行了注冊，并界說為“一個分配和辦理組織自身的及具有互補性服務供給商的資源、才能與技能，來供給全面的供給鏈處理計劃的供給鏈集成商”。雖然其中有業界人事置疑咨詢公司此舉有進行圈地和獨霸職業的嫌疑，可是，業界的廣泛一致是，物流辦理的日益雜亂和信息技能的爆炸性開展，使得供給鏈辦理的進程中的的確確需求一個“超級司理”來進行辦理和諧。并且，學術界、辦理顧問公司、第三方物流公司和終究客戶都以為對這種實體的需求是越來越激烈。它的首要效果應該是：對制作企業或分銷企業的供給鏈進行監控，在客戶和它的物流和信息供給商之間充任僅有“聯系人”的人物。
“第四方物流”這一新的進口貨對我國的物流職業或許說對我國經濟的競爭力和職業的開展終究有什么含義呢？到目前為止，國內對此還沒有相關的威望談論和討論。筆者依據物流業界對國際上通行的供給鏈辦理的一些了解，并歸納相關的材料，力求給咱們一個較為全面的介紹。

第三方物流與第四方物流的差異

作者：肖露 文章來歷：本站原創 點擊數：669 更新時刻：2007-2-1

摘要：在物流職業中，第三方物流現已不能滿意企業的需求，由于第三方物流缺少跨過整個供給鏈運作以及真實整合供給鏈流程所需的戰略專業技能。第四方物流能夠不受束縛地將每一個范疇的最佳物流供給商組合起來,為客戶供給最佳物流服務,從而構成最優物流計劃或供給鏈辦理計劃。但第四方物流又無法脫離第三方物流而獨立存在，由于第四方物流供給的是專業技能和信息，以及相關的咨詢和處理計劃，第四方物流供給的計劃有必要依托第三方物流的實踐運作來完成。

關鍵字：第四方物流 第三方物流 供給鏈

“第四方物流”越來越遭到人們的重視，究竟什么是第四方物流？它與第三方物流的差異是什么？這個問題咱們卻無法精確的答出。
第四方物流（Fourth Party Logistics——4PL）的概念是由美國埃森哲公司的Dow Bauknight首先提出的，并界說為“一個分配和辦理組織自身的及具有互補性的服務供給商的資源、才能與技能，來供給全面的供給鏈處理計劃的供給鏈集成商”。
第三方物流(Third Party Logistics,3PL)界說： 物流途徑中的專業化物流中間人，已簽訂契約的方法，在一定時間內，為其他公司供給一切的或某些方面的物流專業服務。
為什么咱們需求第四方物流？由于第三方物流缺少跨過整個供給鏈運作以及真實整合供給鏈流程所需的戰略專業技能。第四方物流能夠不受束縛地將每一個范疇的最佳物流供給商組合起來,為客戶供給最佳物流服務,從而構成最優物流計劃或供給鏈辦理計劃。而第三方物流要么單獨, 要么經過與自己有密切聯系的轉包商來為客戶供給服務,它不太可能供給技能、倉儲與運送服務的最佳結合。
第三方物流和第四方物流的明顯差異在于：第四方物流偏重于經過對整個供給鏈的優化和集成來下降企業的運轉本錢，而3PL則是偏重于經過對物流運作和物流財物的外部化來下降企業的出資和本錢。也便是說第三方物流供給的是實質性的詳細的物流運作服務，但其自身的技能并不高，而第四方物流供給的是最新的信息技能，為客戶供給的技能增值服務。舉例說明：供給商將貨品裝車運往需求方，一起將貨品的運送進程交給第三方物流，第三方物流只組織貨品的裝車運送，但無法處理在運送進程中遇到各種問題（如：交通阻塞、貨品保全等），而第四方物流便是要全面地考慮到整個運送進程的最優化（如：全球衛星導航系統能夠及時發現路面狀況，防止交通阻塞等），經過信息和技能的及時同享與溝通，下降返程空駛率，削減不合理運送。
可是咱們會發現第四方物流是在第三方物流的基礎上開展起來的，第四方物流供給的計劃有必要依托第三方物流的實踐運作來完成；第三方物流從第四方物流取得流程與計劃的輔導，也便是說第四方物流的開展離不開第三方物流，第四方物流是一個虛擬的信息渠道，經過電子商務將整個程序集成起來，給客戶供給包含電子收購、訂單處理才能、虛擬庫存辦理等服務。

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